2014 против Шевроле Тахо 2015 года

Нелегко быть большим.

После десятилетий высоких продаж ужесточение стандартов выбросов и рост цен на бензин сделали большие внедорожники врагами для многих покупателей автомобилей в США.

Тем не менее, всегда будет потребность в транспортном средстве, способном перевозить огромное количество людей и вещей.

General Motors знает это; это Шевроле, ГМК, и Кадиллак Мега-юты покрывают три четверти рынка. Итак, обновленный дизайн 2015 Шеви Тахо будет нести значительную нагрузку надежд и мечтаний акционеров.

К счастью, там достаточно места.

Внешний дизайн

Tahoe 2015 года снова основан на полноразмерном пикапе Chevy Silverado, но в этой последней версии дизайнеры постарались еще больше отличить внедорожник от его предшественника рабочего автомобиля.

По-видимому, это первый раз, когда Tahoe не делит передние двери с Silverado, что позволило дизайнерам полностью изменить форму крыши.

Есть также несколько визуальных изюминок, в том числе резкая складка под линией окон и фары с двойными полосами, благодаря которым Tahoe выглядит так, как будто он носит маску домино.

Для сравнения, Tahoe 2014 года имеет серьезный дизайн, красивый, но выглядит немного старомодным. по сравнению с сильно стилизованными кроссоверами и роскошными внедорожниками покупатели, несомненно, выберут его против.

Дизайн интерьера, комфорт, удобства

Последний раз дизайн Tahoe обновлялся в 2007 году, до технологической революции, которая за последние пару лет охватила автомобильные приборные панели.

Chevy попыталась исправить это, выпустив Tahoe 2015 года, хотя новая центральная консоль выглядит старой после того, как она слишком долго оставалась на солнце.

Тем не менее, здесь остается место для дополнительного восьмидюймового центрального экрана для информационно-развлекательной системы Chevy MyLink и до 12 мест для зарядки устройств. Tahoe вступил в эпоху цифровых технологий.

Покупатели, похоже, ценят эти функции (даже если они не в самой привлекательной комплектации), поэтому Tahoe 2015 года и здесь лидирует.

Силовой агрегат

В 2015 году Tahoe получит новый 5,3-литровый двигатель V8 от Silverado. Он производит 355 лошадиных сил и 383 фунт-фут крутящего момента и работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Это улучшение на 35 л.с. и 48 Нм по сравнению с 5,3-литровым двигателем V8, предлагаемым в Tahoe 2014 года.

Экономия топлива также улучшилась, хотя всего на одну-две мили на галлон как для заднеприводных, так и для полноприводных моделей Tahoe.

Модель 2015 года с задним приводом расходует 18 миль на галлон в совокупности (16 миль на галлон в городе, 23 мили на галлон по шоссе); полный привод влечет за собой штраф в одну милю на галлон в категории шоссе.

Обладая большей мощностью и (немного) лучшей экономией топлива, Tahoe 2015 года выходит вперед.

Производительность

Удовольствие от вождения не волнует большинства водителей полноразмерных внедорожников. В основном они думают о раскачивающихся прицепах, слепых зонах и людях, которые паркуются слишком близко к линии.

Выпустив Tahoe 2015 года, GM решила решить типичные проблемы с управляемостью больших внедорожников с помощью технологий.

Среди новых функций — электроусилитель руля и дополнительная магниторелогическая подвеска, которую GM уже много лет устанавливает на Корветы и Кадиллаки.

Однако инженеры не особо пытались облегчить управление Тахо, заменив смазанные детали. Скорее, они добавили арсенал компьютеризированных систем предупреждения, включая систему контроля слепых зон, предупреждение о выезде за пределы полосы движения и предупреждение о столкновении вперед с автоматическим торможением.

Также имеется система датчиков парковки, которая поможет пристыковать этот титанический внедорожник.

Таким образом, хотя Tahoe 2015 года не обязательно будет лучше управляться, чем 2014 год, он, по крайней мере, сможет предупредить водителя о надвигающейся опасности. Надеюсь, водитель прислушается к этим предупреждениям.

Цена

Стоимость Chevy Tahoe 2015 года начинается от 45 890 долларов США (включая пункт назначения) за базовую заднеприводную модель LS. Средняя цена LT начинается с 50 995 долларов, а топовая LTZ — с головокружительных 59 995 долларов.

Добавление полного привода увеличивает цену каждой модели на 3000 долларов.

Эти цены представляют собой увеличение примерно на 1295 долларов для моделей LS, 2360 долларов для LT и 2745 долларов для моделей LTZ. Однако, учитывая предлагаемое дополнительное оборудование, новая модель может оказаться более выгодной.

Крутой фактор

Tahoe, возможно, не пользуется популярностью среди водителей Prius, но он завоевал одобрение людей, которым нужна его грузоподъемность, и тех, кто просто любит большие автомобили.

Отчасти удовольствие от автомобилей — это разнообразие; в то время как потребности большинства людей, как правило, попадают в середину спектра размеров, автосалоны были бы намного менее интересны без таких выдающихся моделей, как Tahoe.

Модель 2015 года отодвигает Tahoe от его происхождения пикапа. Хотя он не такой простой, как предыдущие модели, добавленный стиль и технологии должны привлечь новых покупателей.

Рекомендации редакции

• Chevrolet Equinox EV 2024 года будет доступен по цене с базовой ценой в 30 000 долларов.
• Chevrolet Silverado EV 2024 года — электрический пикап, созданный для работы и отдыха
• Обзор первого привода Chevrolet Bolt EUV 2022 года: сохраняем динамику
• Chevrolet может сделать среднемоторный Corvette восьмого поколения гибридом
• Как использовать функцию дистанционного запуска Chevrolet

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.