В феврале прошлого года General Motors и французская PSA Peugeot Citroen объявили о создании «Глобального стратегического альянса», который принесет взаимную выгоду обеим компаниям. Сейчас условия сделки уточняются. В октябре GM и PSA заявили, что будут сотрудничать над четырьмя новыми автомобильными платформами, но это число упало до трех.
По данным GM, новый седан среднего размера, который пришел бы на смену нынешним Citroen C5 (на фото), Peugeot 508 и Opel/Vauxhall Insignia (также известный как Buick Regal) не обсуждается, но работа над тремя платформами компактных автомобилей уже завершена. началось.
Рекомендуемые видео
Первой новой платформой станет минивэн C-сегмента (минивэн для американцев) для немецкого подразделения GM Opel и британского Vauxhall, а также кроссовер C-сегмента для Peugeot. Это позволит всем трем брендам отказаться от версий автомобилей других компаний со значками. Opel/Vauxhall Combo создан на базе Fiat Doblo, а кроссовер Peugeot 4007 представляет собой переименованный Mitsubishi. Чужестранка.
Вторая платформа станет основой для минивэна B-сегмента, который может продаваться под всеми четырьмя торговыми марками. Это обеспечит GM обновленную модель, а PSA — выход в новый сегмент. У Opel и Vauxhall есть Meriva с дверями-самоубийцами, но ближе всего к MPV B-сегмента у Citroen и Peugeot является C3. Высокий универсал Пикассо (вспомните Ford C-Max, только меньшего размера и французский) и Bipper и Partner Tepees (оба основаны на коммерческих фургонах), соответственно.
Третьей и последней платформой станет автомобиль B-сегмента с упором на низкий уровень выбросов CO2. Этот автомобиль может быть близок по размеру к старому Citroen C2 или недавно представленному Opel Adam и, как автомобиль с низким уровнем выбросов, может конкурировать с микрогородскими автомобилями, такими как Volkswagen Up!
GM сообщает, что первые продукты этого совместного предприятия появятся в 2016 году, и что обе компании рассматривают другие совместные автомобильные проекты.
«Модели Opel/Vauxhall, Peugeot и Citroen будут сильно дифференцированы и полностью соответствуют характеристикам соответствующих брендов», — заявили в компании. К счастью, это означает, что никаких моделей со значками. GM и PSA лучше придерживаться этого, потому что было бы обидно, если бы автомобили четырех крупнейших брендов Европы оказались одинаковыми.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
