В минувшие выходные Ford официально начал поставки дилерам нового Ford Focus Electric с аккумуляторным питанием. Автомобильные новости отчеты.
В следующие две недели около 350 автомобилей Ford с электронным двигателем будут отправлены в общей сложности 67 дилерам в Калифорнии, Нью-Джерси и Нью-Йорке. По имеющимся данным, каждый дилер получит около шести автомобилей, причем один экземпляр останется для демонстрационных целей. Без сомнения, потребители будут стремиться сесть за руль Focus за 40 000 долларов, поэтому наличие такого автомобиля под рукой, скорее всего, пригодится.
Рекомендуемые видео
Конечно, Форду придется нелегко. Не только Focus Electric будет конкурировать с Chevy Volt, но и с Nissan Leaf, который уже отличается тем, что является первым электромобилем, выпускаемым на массовом рынке, и имеет базовую рекомендованную розничную цену в размере $35,200.
Связанный
- Взгляните на Spectre, первый полностью электрический автомобиль Rolls-Royce.
- Ford F-150 Lightning 2022 года: самый продаваемый автомобиль в Америке становится электрическим
- Обзор первого привода Ford Mustang Mach-E 2021 года: электрические мускулы
Конечно, будет интересно посмотреть, как будут развиваться события с точки зрения продаж, но планка не слишком высока. Буквально в прошлом месяце генеральный директор Ford Алан Маллали заявил, что он не будет считать Focus Electric полным провалом, если Blue Oval удастся продать менее 5000 единиц в первый год своего существования. Чтобы добавить немного перспективы: с момента появления Leaf на берегах США в декабре 2010 года японцы автопроизводителю удалось продать чуть менее 12 000 Leaf за апрель 2012 года, продав 9 674 единицы за первый период. полный год. Между тем, только в 2011 году было продано 7671 единиц плагина Volt от GM, а всего за апрель 2012 года в США было продано 13374 Volt.
Консервативные цели Ford не станут легче — или кто знает, может быть, они это сделают — учитывая полностью электрические модели. внедрение будет поэтапным и ограниченным, но, по крайней мере, Ford, так сказать, подстрахует свои ставки на случай, если первые продажи играть дальше.
В случае с Focus Electric компания Ford решила использовать иной подход, чем его конкуренты. И Nissan, и GM разработали совершенно новые платформы для своих электромобилей, что сделало это гораздо более дорогостоящим мероприятием. Вместо этого Ford электрифицировал существующую модель, что помогло снизить общую стоимость в долгосрочной перспективе. Тот факт, что Focus Electric и его бензиновый аналог производятся на одной сборочной линии и использовать практически одну и ту же платформу, поможет поддерживать «разумную прибыль» от электромобилей, заявил Маллали в своем отчете. прошлое. Еще одним преимуществом является то, что Focus Electric не имеет «внешнего вида электромобиля».
К концу лета Ford планирует расширить доступность Focus Electric на другие пилотные штаты.
Информацию о Ford Focus Electric и других электромобилях можно найти в нашем обзор электромобилей.
Рекомендации редакции
- Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla, начиная с 2024 года.
- Ford прекращает бронирование своего полностью электрического пикапа F-150 Lightning
- Президент Байден водит прототип электрогрузовика Ford F-150 Lightning
- Электрический фургон Ford E-Transit 2022 года сделает услуги доставки более экологичными
- Tesla Cybertruck 2021 года против. Форд Ф-150 2021 года
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
