Компания SkyPan также должна будет передать дополнительно 150 000 долларов, если она нарушит правила FAA в следующем году, и еще 150 000 долларов, если она не выполнит условия мирового соглашения.
Рекомендуемые видео
Полеты, оказавшиеся в центре спора, проходили над Чикаго и Нью-Йорком в период с 2012 по 2014 год.
Связанный
- Новый владелец дрона? Посмотрите это видео перед полетом
- Федералы запрещают дроны китайского производства из-за опасений шпионажа. Может ли ваш дрон быть следующим?
- Просто перетащите: с помощью искусственного интеллекта Skylum AirMagic редактирует фотографии с дронов за вас.
В заявление опубликованном во вторник, SkyPan указал, что не признавал и не оспаривал утверждения о том, что полеты противоречили правилам FAA, и что он желает «решить этот вопрос без каких-либо дополнительных затрат или задержек в бизнесе». Он добавил, что «взамен FAA не делает никаких выводов о нарушение."
SkyPan имеет почти 30-летний опыт работы в сфере аэрофотосъемки и предлагает клиентам съемку с использованием различных систем полета, в том числе дронов.
В своем деле 2015 года против SkyPan FAA утверждал Незаконные полеты SkyPan — всего 65 — проходили «в одном из наших самых перегруженных и густонаселенных воздушных пространств». городов, нарушая правила воздушного пространства и различные правила эксплуатации», добавив: «Эти операции были незаконными и не без риска».
Из предполагаемых вторжений 43 имели место в строго ограниченном воздушном пространстве Нью-Йорка класса B. как правило, это районы, расположенные рядом с оживленными аэропортами — без получения разрешения на доступ к ним, говорится в сообщении FAA. подача.
Также утверждалось, что дроны SkyPan летали без использования необходимого оборудования, такого как двусторонняя радиосвязь, транспондер и устройство для определения высоты.
Комментируя это дело в то время, администратор FAA Майкл Уэрта сказал: «Полеты на беспилотных летательных аппаратах в нарушение Федеральных авиационных правил являются незаконными и могут быть опасным." Он продолжил: «У нас самое безопасное воздушное пространство в мире, и каждый, кто его использует, должен понимать и соблюдать наш всеобъемлющий свод правил и правил. нормативно-правовые акты."
В своем заявлении во вторник SkyPan сообщил, что рассматриваемые полеты имели место за два года до первого правила FAA для коммерческих беспилотных полетов. был принят, добавив, что за все время его работы не было ни одной аварии и что он «никогда не ставил под угрозу частную жизнь или безопасность граждан».
Часть соглашения также означает, что SkyPan будет работать с FAA над созданием трех государственных служб. объявления в течение следующего года, которые будут побуждать операторов дронов изучать и соблюдать соответствующие нормативно-правовые акты.
Рекомендации редакции
- Пилотам дронов грозит крупный штраф, если они пролетят рядом с Суперкубком
- FAA разрешает автономный полет беспилотника без оператора поблизости
- Uber только что получил огромный штраф за то, как он классифицирует своих водителей
- Дроны: новые правила вскоре могут разрешить полеты над людьми и ночью
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
