Volvo жаждет скорости. Нет, шведская компания, известная своими безопасными и надежными автомобилями, не гонится за Ferrari, но пытается сделать мир лучше. Электромобили, возможно, не производят выбросов, но на их зарядку уходят часы. Volvo надеется сократить это время до чуть более разумных 90 минут с помощью своей новой системы зарядки.
Трехфазная система зарядки на 440 В использует источник питания на 32 А для достижения цели Volvo в 90 минут. Компания заявляет, что за 30 минут зарядное устройство обеспечит прототип C30 Electric достаточной мощностью, чтобы проехать 50 миль.
Рекомендуемые видео
Volvo заявляет, что ее зарядное устройство позволяет владельцам электромобилей быстро «пополнять» свои аккумуляторы электричеством один или два раза в день, давая им достаточный запас хода, чтобы совершать ежедневные поездки на работу без полной зарядки.
Связанный
- Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla, начиная с 2024 года.
- Не просто электромобиль: EX90 с сенсорной начинкой — это выдающийся технологический флагман Volvo.
- Tesla начинает открывать свою сеть Supercharger для других электромобилей
Чтобы заправить автомобиль бензином, не требуется 90 минут, но если Volvo выполнит свое обещание, у нее будет одно из самых быстрых зарядных устройств для электромобилей на рынке. В настоящее время для зарядки Nissan Leaf, самого популярного электромобиля, доступного в настоящее время, требуется от семи до 20 часов. Volvo утверждает, что зарядка C30 от стандартной европейской розетки на 220 В займет 10 часов.
«Нагнетатель» Tesla Motors как сообщается, увеличивает запас хода модели S на 150 миль (с аккумуляторной батареей емкостью 85 кВтч) всего за полчаса, но неясно, как это отразится на других электромобилях.
Hydro-Quebec работает над система, способная зарядить электромобиль всего за пять минут, но он все еще находится в разработке.
Новое зарядное устройство является частью текущих полевых испытаний электромобилей Volvo. Прошлой осенью около 250 электромобилей C30 были переданы клиентам в Европе и Китае, которые предоставят Volvo ценную информацию о том, как электромобили используются в повседневной жизни. Volvo присоединяется к растущему числу автопроизводителей, включая Audi, BMW и Honda, применяя этот подход фокус-группы на стероидах.
C30 Electric производит 111 лошадиных сил и имеет запас хода 93 мили. Поскольку он основан на псевдо-ретро-хэтчбеке Volvo C30, производство которого будет снято с производства в конце 2013 модельного года, шансов на серийную модель нет. Вместо этого данные, полученные от C30 Electric, будут использоваться для разработки будущих моделей Volvo.
В этом случае энтузиасты электромобилей могут требовать системы зарядки, а не автомобиля. Если зарядное устройство Volvo будет работать так, как рекламируется, оно может дать водителям больше гибкости и помочь устранить два основных недостатка этих автомобилей: недостаток запаса хода и длительное время зарядки.
Эти две проблемы переплетаются: сокращение времени зарядки означает более частые перерывы в подзарядке. не испортит день человеку, а больший запас хода означает, что водителям не придется так сильно беспокоиться о застрявший.
Все дело в том, чтобы дать водителям электромобилей некоторую гибкость. Да, большинство электромобилей могут доставить человека на работу или в местный торговый центр за одну зарядку, но здесь мало места для ошибки. Электромобили никогда не будут практичными, пока их водители боятся пробок, объездов и отключений электроэнергии.
Рекомендации редакции
- Компактный Volvo EX30 стоимостью менее 40 тысяч долларов станет самым доступным и самым быстрым электромобилем Volvo.
- Зарядные станции Mercedes EV появятся в Северной Америке к концу десятилетия
- Обзор первого привода Volvo C40 Recharge 2022 года: модный тренд электромобиля
- Илон Маск рассказал, как электромобили, не принадлежащие Tesla, будут использовать Supercharger
- Илон Маск: Tesla откроет нагнетатели для других электромобилей
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
