Opel, как правило, не вызывает особого ажиотажа, но немецкое подразделение General Motors определенно привлечет внимание на Франкфуртском автосалоне 2013 года. Концепт Monza, который он представит, отличается элегантным дизайном, подключаемой гибридной трансмиссией и некоторыми новыми технологиями приборной панели.
Monza названа в честь серии купе Opel, выпускавшихся с 1977 по 1986 год. В соответствии с традицией, Monza 2013 года представляет собой двухдверный фастбек с низкой и широкой посадкой. силуэт, похожий на стрелковый тормоз.
Общий вид выглядит освежающе стильно для подключаемого гибрида. Кузов купе делает его более практичным. Шевроле Вольт И его Опель Ампера близнец до стыда. Он даже дает другой двухдверный плагин GM, Кадиллак ЭЛР, бег за свои деньги.
Однако, что действительно отличает Monza, так это ее двери на петлях на крыше, которые очень похожи на «Соколиные двери» Tesla Model X и, вероятно, будет более полезен для пассажиров, пытающихся сесть в купе с низкой посадкой, чем во внедорожник.
Под внешностью экстраверта скрывается гибридная трансмиссия нового поколения. Созданный на основе технологий, используемых в моделях Volt и Ampera, он использует небольшой 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель. Как будто это было недостаточно экологично, оно будет питаться от сжатый природный газ.
Подробная информация об электродвигателе и аккумуляторной батарее Monza пока недоступна. GM, скорее всего, уделит внимание трехцилиндровому двигателю, поскольку он будет доступен в Опель Адам городской автомобиль в ближайшие месяцы.
Будущие покупатели Opel также могут получить версии футуристической приборной панели Monza, в которой используется технология светодиодной проекции. Это позволило Opel отказаться от отдельных датчиков и экранов, создав единую широкую поверхность, простирающуюся от двери до двери. Вся поверхность действует как один дисплей и имеет 3D-графику. Opel заявляет, что это первое автомобильное применение этой технологии.
Чтобы предотвратить информационную перегрузку, Opel разработал систему из трех слов для определения приоритетности того, что видит водитель. «Я» предоставляет только информацию, относящуюся к вождению, «Мы» позволяет пассажирам войти в информационно-развлекательную систему автомобиля. система доступа к собственным социальным сетям, а «Все» соединяет водителя и пассажиров со всеми и все. Например, это может позволить водителям делиться своими маршрутами с пользователями смартфонов и планшетов, превращая каждый Opel в цыганское такси.
Волшебная приборная панель и экономичный 1,0-литровый двигатель, пожалуй, единственные детали Monza, которые идут в производство; машина сама по себе является экспонатом. Хотя большинство продуктов Opel не доставляются в Соединенные Штаты, Monza также может намекнуть на подключаемую гибридную трансмиссию, которая будет под капотом Chevy Volt следующего поколения.
Opel Monza — ваш зеленый автомобиль? Напишите нам в комментариях.
Рекомендации редакции
- Buick объявляет о планах стать полностью электрическими с потрясающей концепцией электромобиля
- Если вы хотите управлять этим электрическим Jaguar, вам придется сыграть в Gran Turismo.
- Lexus подкрепляет наступление электромобилей инновационной концепцией
- Концепт Nissan IMk умеет парковаться и общаться с помощью голограмм
- BMW снова дразнит водородные автомобили концептом X5 на топливных элементах
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
