Volvo представила свою технологию автономного вождения, получившую название «IntelliSafe Auto Pilot». Интерфейс на данный момент является лучшим приложением для плавного перехода между обычным вождением и автоматическим вождением.
Используя XC90 2016 года, Volvo добавила подрулевые лепестки, которые загораются, когда автомобиль достигает участка дороги, одобренного для автономного вождения. Легализованные беспилотные дороги также отображаются, когда пункт назначения запрограммирован в навигационной системе.
Чтобы включить автопилот, водителю необходимо положить руки на подрулевые переключатели на несколько секунд. Затем система берет на себя управление до тех пор, пока автомобиль движется по разрешенному участку дороги. Когда автомобиль приближается к концу одобренной автономной системой дороги, он начнет 60-секундный обратный отсчет, прежде чем отключить автопилот. В случае, если водитель не может или не знает, что транспортное средство готово вернуться к ручному управлению, транспортное средство останавливается безопасно.
Связанный
- Компактный Volvo EX30 стоимостью менее 40 тысяч долларов станет самым доступным и самым быстрым электромобилем Volvo.
- Ford и VW закрывают подразделение по производству автономных автомобилей Argo AI
- Странная вещь только что произошла с парком беспилотных автомобилей
Сама технология автономного вождения основана на ряде радаров, камер и лазерных датчиков, которые «читают» дорогу впереди. Тестирование интерфейса будет проходить в рамках нескольких испытаний и в различных условиях, начиная с 2017 года в рамках проекта Drive Me в Гетеборге. Группа из 100 автомобилей Volvo XC90 с функцией автопилота проедет 30 миль по выбранным дорогам.
«Мы разработали пользовательский интерфейс, который безопасен и удобен в использовании, чтобы водители могли уверенно пересаживаться и восстанавливать контроль над автомобилем», — сказал руководитель отдела дизайна Volvo Томас Ингенлат.
XC90, участвующие в проекте Drive Me, будут внедорожниками, принадлежащими клиентам, что означает, что клиенты смогут лично ощутить новый интерфейс. Далее Volvo предположила, что «реалистичной целью» применения этой технологии в серийных автомобилях будет 2020 год. Эта оценка согласуется с ожиданиями Илона Маска о том, что федеральные правила будут утверждены не ранее конца десятилетия.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Автономные автомобили сбиты с толку туманом Сан-Франциско
- Drive Concierge от Nvidia наполнит вашу машину экранами
- Офицеры в замешательстве, когда остановили пустую беспилотную машину
- Обзор первого привода Volvo C40 Recharge 2022 года: модный тренд электромобилей
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
