Технологии меняют каждый аспект нашей жизни. Раз в неделю в «Будущем» мы изучаем инновации в важных областях, от сельского хозяйства до транспорта, и то, что они будут означать в ближайшие годы и десятилетия.
Прогуляйтесь по любой выставке CES (виртуальной или любой другой) за последнее десятилетие, и невозможно не заметить все ощущения, которые технологическая индустрия испытывает к транспорту, в частности к беспилотным автомобилям. Каждая крупная технологическая компания имеет опыт работы с автомобилями, от информационно-развлекательных систем Google и Apple до операционных систем. управляемые Blackberry и Linux, к компонентам и схемам, из которых состоит сам автомобиль, созданный Qualcomm, Nvidia, NXP и дюжиной более. (И не заставляйте меня рассказывать об этой ерунде Apple Car.)
Tesla в режиме автопилота может без проблем курсировать по шоссе Северной Калифорнии, но когда дело доходит до В перегруженных городах с беспорядочным движением транспортных средств, велосипедов и пешеходов камеры не всегда помогают. Или они этого не сделали, во всяком случае. После многих лет испытаний компания Mobileye, принадлежащая Intel, намерена охватить безумие мегаполиса, развернув беспилотные автомобили в городах по всему миру.
В понедельник, в первый день CES 2021, компания объявила, что Токио, Шанхай, Париж, Детройт и Нью-Йорк увидят парк автомобилей с двигателями Mobileye будет развернут в начале 2021 года, если все пойдет хорошо (вопросы регулирования все еще решаются в Нью-Йорк).
Есть ли более волшебное сезонное зрелище, чем падающие на снежные кучи под белым небом снежинки, единственные всплески цвет, чтобы разбавить веселую сцену, изображая веселый куст остролиста или рождественскую малиновку, прыгающую по замерзшей вершине изгородь? Может быть, и нет, если ты человек. С другой стороны, если вы пользуетесь беспилотным автомобилем, эта сцена чертовски пугает.
Автономные транспортные средства становятся все более эффективными в анализе уличных сцен и безопасной навигации согласно изображениям с камеры или отраженным сигналам лидара. К сожалению, снег является проблемой как для камер, так и для лазерных сканеров из-за шума (читай: падающего снега). блокировка датчиков и условия белого света, не позволяющие камере видеть окружающую среду правильно.
