Обзор Навигон 2100 Макс

Краткое содержание

Портативные GPS-устройства являются одними из самых продаваемых CE-гаджетов: по данным Ассоциации потребительской электроники, в этом году ожидается, что их будет продано 12 миллионов штук. Не так уж и плохо для устройства, которое просто говорит вам, куда идти, и раздражается, если вы решите пойти другим маршрутом! (Мы ласково называем наш GPS-навигатор Garmin «Нэгги», так как она получает пренебрежительный тон, если мы решаем проложить себе путь по короткому пути.) Тем не менее, мы с любовью называем наш GPS-навигатор Garmin «Нэгги». невероятно здорово получать в режиме реального времени информацию о своем местонахождении и маршрутах к дому бабушки или куда бы вы ни шли к.

Резкое снижение стоимости, пожалуй, является самым большим фактором популярности GPS, поскольку теперь вы можете купить его за 149 долларов США, хотя модели бюджетного класса трудно рекомендовать. В GPS Land доминируют три компании – и нет, Sony, Samsung и Panasonic в их число не входят. Garmin, TomTom и Magellan владеют 80 процентами рынка, в то время как другие, такие как Navigon, пытаются пробиться на высшие позиции. Тем не менее, недавно нам отправили Navigon 2100 Max в нашу испытательную лабораторию, чтобы определить, заслуживает ли он считаться устройством высшего уровня. Теперь прокатимся…

Особенности и дизайн

Одной из главных тенденций 2008 года является распространение моделей GPS с 4,3-дюймовым широкоэкранным экраном, что является резким увеличением по сравнению с моделями начального уровня с квадратными 3,5-дюймовыми экранами. К счастью, Navigon 2100 Max оснащен первым — и поверьте нам, вы обязательно оцените больший визуальный объем.

По большей части, GPS-устройства выглядят очень похоже — экран, окруженный небольшой рамкой, — поскольку кнопок и элементов управления мало. Все, кроме включения/выключения питания, обычно выполняется нажатием на экран: еще одна причина выбрать дисплей большего размера. Navigon имеет рамку черного рояльного цвета с небольшим ненавязчивым логотипом и прекрасно сочетается с темной приборной панелью. Не менее важна и задняя часть устройства, поскольку вы увидите ее, приближаясь к машине, которая имеет красивый, выгравированный дизайн и небольшой динамик.

Что касается общих размеров, Navigon 2100 Max имеет размеры 4,83 x 3,03 x 0,74 (ширина диска в дюймах) и весит 6,27 унции. Справа находится слот для SD-карты, на которой хранится информация о карте NAVTEQ (она поставляется в комплекте с устройством). Обратите внимание, что карты, представленные на карте, содержат только 48 нижних штатов — если вы направляетесь в Анкоридж, Альберта. или тропические леса Пуэрто-Рико, найдите 2120 Max, модель, предназначенную для водителей к северу от границы с США (329 долларов США). CAD).

Одним из наиболее важных интерфейсов любого GPS является крепление на лобовом стекле. Мы попробовали более старый Navigon 7100, и присоска продолжала выходить из строя, и все устройство падало на пол, потому что рычаг был очень тяжелым. К счастью, компания отказалась от этого крепления в модели 2100, выбрав вместо этого другой стиль. Это тоже раздражает, но, по крайней мере, оно не слишком часто ударялось о ковер. Выглядит как что-то из набора Lego. Держатель GPS необходимо прикрепить к креплению с помощью винта. Navigon не утруждает себя включением инструкций по его сборке — вам нужно выйти в Интернет и просмотреть руководство.

Мы знаем, что компании хотят сэкономить, но небольшое краткое руководство не будет стоить целое состояние и улучшит качество готового продукта. Для сравнения, даже более старые модели, такие как Garmin nuvi NN у вас есть крепление, которым гораздо проще пользоваться, а также простые инструкции по началу работы. Кроме того, крепление Navigon, предназначенное для быстрого снятия устройства во избежание кражи, не издает обнадеживающего щелчка или щелчка, когда вы снимаете его или ставите на место.

Помимо установки крепления и подключения шнура питания к разъему прикуривателя, подготовка и работа не требуют особых усилий. Здесь следует отдать должное Navigon: с 7100 прежде чем он заработал, его приходилось заряжать в течение пяти часов от электрической системы автомобиля — поистине одна из самых абсурдных вещей, с которыми нам приходилось сталкиваться за последние несколько лет. 2100 Max обладает некоторой мощностью прямо из коробки, и экран сразу оживает.

Помимо большего размера дисплея, хорошее GPS-устройство должно иметь возможность преобразования текста в речь, чтобы во время путешествия объявлялись направления, которыми, к счастью, обладает Navigon. Однако он не поддерживает Bluetooth, поэтому вы не можете использовать его с мобильным телефоном или воспроизводить MP3, как это делают конкурирующие устройства. Опять же, у устройства есть несколько других функций, которые можно рекомендовать, включая Reality View, почти фотографическое изображение ключевых развязок на автомагистралях. На экране дорожные знаки отображаются практически так, как они выглядят в реальной жизни, что значительно упрощает работу со сложными листьями клевера и тому подобным. В устройствах также предусмотрена функция DirectHelp, позволяющая указать направление к службам экстренной помощи, если они вам понадобятся. С другой стороны, они также оснащены автоматическими предупреждениями о скорости. Кого нужно придираться к этому – не то, чтобы ты когда-нибудь нарушил закон! К счастью, их можно отключить.

Еще одним отличием между устройствами GPS является количество POI (точек интереса), таких как банки, заправочные станции, рестораны и т. д., содержащихся на прилагаемых картах. (Чем больше, тем лучше, естественно…) У 2100 Max два миллиона, меньше, чем у некоторых конкурентов. Хуже того, не все точны.

Многие отраслевые обозреватели считают, что трафик в реальном времени — это «убийственное приложение» для GPS-устройств. С его помощью устройство получает уведомление о пробке на дороге, а затем предлагает альтернативный маршрут, чтобы ускорить ваше движение. Navigon предлагает пожизненный трафик в качестве опции. Это стоит 99 долларов США, пока вы им владеете.

Устройство также имеет опцию Zagat за 39 долларов США, с помощью которой вы также можете проверять рейтинги ресторанов, отелей и т. д. Также есть функция FreshMaps за 79 долларов США, благодаря которой компания регулярно предоставляет обновления карт ежеквартально в течение трех лет. Это конкурентоспособные цены по сравнению с Garmin, TomTom и другими, и если вы живете в дороге, возможно, это стоит инвестиций.

После установки 2100 Max на место (благодаря небольшому количеству слюны на присоске) пришло время начать движение с помощью нашего нового болтливого «друга».

Изображение предоставлено Navigon

Производительность и использование

Navigon включается и быстро принимает сигналы от связанных спутников GPS, хотя компания предупреждает, что первая загрузка может занять до 15 минут. (У нас это заняло меньше минуты.) Прежде чем приступить к делу, целесообразно пройти базовую настройку. Имеется семь экранов, и вы можете настроить карты и данные, которые будут отображаться на дисплее WQVGA (480×272 пикселей) — разрешение аналогично другим 4,3-дюймовым моделям, таким как новый Garmin nuvi 880.

Модель 2100 Max оснащена приемником, встроенным в устройство, а антенна является частью шнура питания. Это хорошее решение, которое избавляет от необходимости устанавливать отдельную антенну для трафика на приборной панели. Navigon позволила нам опробовать услуги Zagat и Lifetime Traffic, общая сумма которых обойдется вам в 130 долларов США плюс 299 долларов США за устройство. Их включение — это многоэтапный процесс, который требует от вас зайти на веб-сайт Navigon, чтобы получить код активации, а затем ввести эту информацию в устройство. Это не слишком обременительно. Прежде чем обсуждать эти функции, давайте поговорим о 2100 Max как о чистом устройстве, генерирующем направление, и о его способности доставить вас из точки А в точку Б.

Вводить локации относительно легко. Но экранные поля для цифр и букв немного меньше, чем на конкурирующих моделях. Тем не менее, ввести адрес несложно — тем не менее, вам следует держать под рукой ручку, чтобы нажимать на экран, совет, который справедлив для любого GPS (однако держите точку втянутой).

Также важно учитывать количество времени, необходимое для создания каждого маршрута: 2100 Max делает это за разумные 30 секунд. Вышеупомянутая функция Reality View также весьма удобна: когда вы подъезжаете к ключевой развязке шоссе, она показывает знаки почти точно так же, как вы видите их на дороге. GPS также сообщит вам о замедлении движения на автомагистралях на расстоянии до 50 миль – весьма приятное дополнение.

Reality View показывает вам знаки в режиме реального времени.

С точки зрения закадрового голоса, рассказчик Навигона также весьма снисходителен и информативен. Она скажет «поверните на 30 футов» или озвучит любые другие инструкции, необходимые, чтобы вы не сбились с пути. У 2100 Max есть еще один крутой бонус — знаки ограничения скорости, которые появляются в левой части экрана. Мы ехали по шоссе со скоростью 65 миль в час, и достаточно сказать, что это было хорошим напоминанием, когда мы, эээ, «случайно» выехали на 83.

Рейтинги ресторанов Zagat также являются большим плюсом для гурманов. При активации этой опции вы получаете дополнительно 30 000 POI (рестораны, отели, поля для гольфа и т. д.). Однако, чтобы найти информацию, вам необходимо войти на экран POI, а затем вручную просмотреть местный Zagat. рецензии. Этот процесс оказывается неуклюжим, и было бы предпочтительнее, если бы значки Zagat автоматически появлялись на главном экране и открывались на другой экран с запрошенными данными, как только вы касаетесь дисплея. Более того, 30 000 POI ориентированы на большие города, а не на отдаленные районы, что делает их полезными в первую очередь для тех, кто живет в крупных мегаполисах.

Следует также отметить еще пару конструктивных недостатков. Почему-то инженеры Навигона не предусмотрели автоотключение при выключении зажигания. Приходится выключать устройство вручную, когда выходишь из машины... В противном случае оно просто продолжает работать, что делает его хорошим маяком для воров. Устройства-конкуренты также предлагают предпочтительные заставки для доступа к избранному, ресторанам и другим популярным местам.

То же самое и с автоматическим отображением дневного/ночного света Garmin. Когда стемнеет, Garmin автоматически перейдет в ночной режим, меняя цвета карт. В Navigon вам придется делать это вручную на сенсорном экране.

Заключение

Navigon 2100 Max — это надежный, хорошо работающий GPS-навигатор, который легко рекомендовать. При розничной цене около 260 долларов США (по состоянию на апрель 2008 г.) он оправдывает вложения в такие функции, как потрясающая опция Reality View. Для сравнения, новый Garmin nuvi 205W с аналогичным 4,3-дюймовым экраном скоро появится за 266 долларов США и лишен этой функции, не говоря уже о голосовых командах поворота. Поскольку оба используют карты NAVTEQ, особой разницы с точки зрения повседневной производительности на самом деле нет. Navigon также предлагает оповещения о дорожном движении за 99 долларов США по сравнению с MSN Direct за 129 долларов США (или 49,95 долларов США в год) на Garmin. Однако MSN Direct предоставляет дополнительную информацию, например, время показа фильмов и котировки акций, так что это в значительной степени пустая трата времени. Однако в целом приз достается Navigon 2100 Max. И, что еще лучше, нам нравится тот факт, что это нас не раздражает…

Плюсы:

• Четкий 4,3-дюймовый сенсорный экран
• Reality View превосходен
• Относительно недорогая информация о пробках.

Минусы:

• Нет возможности Bluetooth.
• Нет отключения или автоматического режима «день/ночь».
• Должно быть больше достопримечательностей.

Рекомендации редакции

• Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
• Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
• Обзор Kia EV6 GT при первой поездке: электромобили получают немного больше удовольствия
• Фольксваген ID 2022 года выпуска. Обзор первой поездки Buzz: культовый самосвал хиппи становится электрическим
• Обзор первого привода Mercedes-Benz EQB 2022 года: электромобиль лучше, чем его бензиновый брат