В Digital Trends нам ежедневно приходится преодолевать гиперболы, но Faraday Future’s Презентация предсерийного автомобиля FF91 на выставке CES было слишком много, чтобы справиться.
На днях в переполненном ангаре журналисты и другие гости Faraday Future собрались, чтобы увидеть автомобиль, который должен был наконец успокоить скептиков компании по производству электромобилей. Но вместо того, чтобы заставить критиков замолчать, это дало им кучу дополнительных тем для разговора.
Рекомендуемые видео
Презентация была высокомерной и грандиозной. Ник Сэмпсон, старший вице-президент по исследованиям и разработкам компании Faraday, сравнил свою компанию по производству электромобилей, похожую на Tesla, с такими пионерами, как Карл Бенц и Тим Бернерс-Ли. чьи усилия «создали лучшее будущее», чего автопроизводитель-выскочка хочет добиться, «демонтировав традиционные концепции автопроизводство».
Связанный
- Первый привод Faraday Future FF91: невероятная мощь
- Faraday Future завершает производство первого предсерийного электрического кроссовера FF 91
- Тихая, но все еще живая компания Faraday Future планирует начать производство FF 91 в 2018 году.
Затем компания начала часовую лекцию из четырех частей о возможностях запланированного серийного автомобиля FF. Это было еще до того, как мы увидели машину.
Вместо того, чтобы заставить критиков замолчать, Faraday Future предоставил им кучу дополнительных тем для разговора.
«Хотя некоторые люди думают, что новая компания ставит нас в невыгодное положение, мы считаем, что наша чистая Лист — одна из наших самых сильных сторон», — сказал Сэмпсон в начале исчерпывающего обзора. презентация. Справедливо.
Было много мнений, слухов, новостей и спекуляций о Faraday Future с момента его дебюта на выставке CES год назад. Мы слышали, что это не смог уложиться в сроки производства, что у ФФ не осталось денег, и что строительство своего производственного объекта было остановлено из-за просрочки платежей.
Настала очередь Фарадея взять слово и внести ясность. Вместо этого компания предприняла резкие повороты в автомобильной промышленности, выставив бессмысленную демонстрацию ускорения, и странно процитировал Википедию, когда она хотела рекламировать ускорение своего полностью электрического кроссовера против Тесла. Учителя не позволяют ученикам цитировать Википедию в домашних заданиях, так почему же автопроизводитель использует ее в медиа-презентации на крупнейшей технологической конференции в мире? Фарадей, не могли бы вы найти реальную статистику по Тесле?
«Они слишком много протестуют» крутилось в моей голове каждый раз, когда Faraday Future упоминала недоброжелателей, которых она хотела доказать неправотой. Нет ничего плохого в том, чтобы размешивать котел, работать над отказом от ископаемого топлива и разрабатывать автомобиль, который предлагает множество удобных вариантов, но презентация Фарадея показалась немногим более чем удары в грудь.
Мы все сталкивались с гиперагрессивными настойчивыми людьми, которые дубасят наши чувства заявлениями о том, насколько они способны скрывать под собой недостаток уверенности. Подобно раздражительному ребенку, критикующему старшее поколение и его устаревшие идеи, Faraday Future считает, что знает лучше, чем все компании, существовавшие до него. Он не способен признать мудрость, которая исходит из многолетнего опыта.
Фарадей едва начал строительство своего производственного завода. В нем было показано короткое драматическое видео, на котором экскаваторы перемещают землю и расчищают путь для предполагаемого завода, назвав это концом «первой фазы». вторая фаза начнется «в ближайшее время», но, учитывая то, что мы уже слышали о финансовых проблемах компании, мы воспринимаем это заявление с долей скепсиса. соль.
Презентация Фарадея напоминала не более чем удар в грудь.
Вот в чем загвоздка: на бумаге FF 91 на самом деле просто потрясающий.
Имея мощность, эквивалентную 1050 лошадиным силам, автономную парковку и функции вождения, возможности подключения и огромный крутящий момент, у FF 91 есть много возможностей. Выглядит он неплохо, даже если на некоторые вкусы он выглядит слишком эксцентрично.
Новая компания, обещающая изменить мир, является легкой мишенью, и это без нескольких разрушительных неудач в ее послужном списке. Мы знаем это, потому что видели, как Тесла прошла через все это, чтобы достичь того, что находится сейчас. Faraday Future еще может стать крупной автомобильной компанией, но для этого ей необходимо перестать трясти грудью и сократить на экстравагантном языке и сделать то, что давно освоили автопроизводители, которых он любит критиковать: сделать легковые автомобили.
Рекомендации редакции
- Faraday Future планирует организовать трансфер между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом
- Сага продолжается: Faraday Future назначает дату суда со своим главным инвестором
- Взгляните поближе на Faraday Future FF 91 в этом виртуальном туре.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
