Когда-то FF рекламировали как автопроизводителя будущего, но так и не нашли своего ритма. Всего за два года на стартап дважды судились, он потерял нескольких ключевых членов своей руководящей команды, пропустил сроки представления продукта и не смогли добиться какого-либо значимого прогресса в своем производстве в Неваде. средство.
Рекомендуемые видео
Те, кто следил за печальной историей Фарадея, возможно, ищут более веские доказательства того, что компания рушится. Возможно, оно у нас просто есть. В отчете BI источники, близкие к FF, утверждают, что было получено всего 60 предварительных заказов на FF91 — первую серийную модель Faraday. Хотя FF объявила, что после показа CES было сделано 64 000 бронирований, только 60 из них внесли депозит в размере 5 000 долларов. Другими словами, только 60 человек полностью доверяют FF91 (до такой степени, что 5000 долларов из общей цены в 180 000 долларов выражают поддержку). Компания Digital Trends обратилась к Faraday Future, чтобы подтвердить сумму предзаказа, и ее представитель ответил следующее:
Связанный
- Сага продолжается: Faraday Future назначает дату суда со своим главным инвестором
- Взгляните поближе на Faraday Future FF 91 в этом виртуальном туре.
«Сообщение Business Insider о том, что было сделано только 60 платных бронирований FF 91, не соответствует действительности. Мы намного превысили количество доступных бронирований для FF 91 Alliance Edition в качестве ограниченного предложения. Только клиенты, оформившие платное бронирование на сумму 5000 долларов США, имеют право повысить класс своего существующего бронирования до этого автомобиля ограниченной серии.
Для справки: выпуск Alliance Edition ограничен 300 экземплярами».
Хотя в этом комментарии конкретно не сказано, сколько было получено платных предзаказов, если всего 300 моделей ограниченного выпуска. доступны, и FF получила больше заказов, чем имеется в наличии, мы, по крайней мере, знаем, что их количество превышает 300 единиц. отметка.
Конечно, когда есть возможность забронировать номер, не тратя более 5000 долларов, имеет смысл, что многие будут держать свои деньги при себе. К несчастью для Фарадея, предварительные заказы на сумму 300 тысяч долларов не изменят судьбу компании.
Хотя Tesla Model 3 будет гораздо более дешевым автомобилем (35 тысяч долларов на старте), стоит отметить, что почти 400 000 человек были готовы раскошелиться на [возвращаемый] залог в размере 1000 долларов, чтобы занять место в очереди. У Tesla есть завод по сборке, она уже выпустила три автомобиля и, несмотря на некоторую задолженность, всегда оплачивала свои счета. Для сравнения, Faraday Future продемонстрировала концепцию спортивного автомобиля и предсерийный кроссовер, который вряд ли сможет выполнить свои автономные обещания под давлением.
Без сейсмического сдвига в платежеспособности или структуре создается впечатление, что у Фарадея нет будущего.
Статья первоначально опубликована 23.01.2017. Обновлено Алексом Калояннисом с добавлением заявления представителя Faraday Future и комментариев по поводу его последствий.
Рекомендации редакции
- Первый привод Faraday Future FF91: невероятная мощь
- Faraday Future завершает производство первого предсерийного электрического кроссовера FF 91
- Тихая, но все еще живая компания Faraday Future планирует начать производство FF 91 в 2018 году.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
