Первая поездка Ram 1500 2019 года
Рекомендуемая розничная цена $31,695.00
«Головокружительный список опций означает, что Ram 1500 найдется практически для каждого».
Плюсы
- Острый внешний вид
- Ведущие технологии в сегменте
- Широкий выбор комплектаций и опций
- Умные улучшения дизайна
Минусы
- Улучшения кажутся эволюционными, а не революционными
- Нет 6,4-литрового варианта Hemi
Последние несколько лет были удачными для полноразмерных пикапов. Сильная экономика и относительно низкие цены на газ привели к появлению покупателей, которые уклонялись от этих предложений. более крупные и тяжелые автомобили возвращаются в строй, и Ram только что завершил лучший февраль за всю историю 1500. Неплохо, учитывая, что на смену пикапу скоро придет совершенно новый пикап пятого поколения.
«Этот грузовик — самое значительное достижение, которое мы когда-либо имели как бренд», — похвастался Джим Моррисон, глава Баран Бренд FCA North America, совершенно нового пикапа 1500. С момента отделения от бренда Dodge в 2009 году продажи Ram выросли с 260 000 до 700 000.
Но учитывая продолжающееся удержание Ford на первом месте рынка, Ф-150 был самым продаваемым грузовиком в Америке на протяжении более четырех десятилетий, а недавний дебют General Motors совершенно нового Шевроле Сильверадо и его аналог GMC, Sierra, Ram не могут почивать на лаврах.
Доступный в комплектациях Tradesman, Bighorn, Rebel, Laramie, Laramie Longhorn и Limited, Ram приложил немало усилий, чтобы обеспечить наличие модели 1500. практически для каждого типа клиентов пикапов, позволяя клиентам выбирать все: от редкого рабочего грузовика до роскошной роскоши. установка. Начальная рекомендованная розничная цена нашего тестера Crew Cab Longhorn 4×4 составляет 31 695 долларов США за Quad Tradesmen 4×2 (до уплаты сборов за пункт назначения) в размере 54 890 долларов США.
Интерьер и технологии
Разработанный с упором на хранение, функциональность и технологии, цель Ram в интерьере нового 1500 заключалась в том, чтобы «разработать лучший интерьер среди всех грузовиков на рынке», — сказал Райан Нагоде, главный дизайнер интерьеров компании Баран. Центральным элементом этого переоснащения – как в переносном, так и в буквальном смысле – является новая 12-дюймовая информационно-развлекательная система Uconnect размером с планшет, в которой используется программное обеспечение компании четвертого поколения. Наряду с почти обязательными функциями, такими как Apple CarPlay, Андроид Auto и Sirius XM, система доступна с Hi-Fi системой Harman Kardon с 19 динамиками премиум-класса, усилителем объемного звука мощностью 900 Вт, 10-дюймовым сабвуфером и активным шумоподавлением.
Хотя 8,4-дюймовый сенсорный дисплей все еще доступен, использование чего-либо, кроме нового массивного 12-дюймового дисплея, по сравнению с ним кажется аскетичным. Полноэкранная функция мультитач-жестов при использовании навигационной системы является настоящим открытием, и вы можете разделить ее пополам, чтобы обеспечить одновременное существование двух разных функций. Обнаружение портов USB-C наряду со стандартными USB-портами стало приятным сюрпризом, который показывает, что Ram серьезно относится к обеспечению безопасности этих грузовиков в будущем.
Небольшие контейнеры и отсеки скрываются почти везде, куда бы вы ни посмотрели, а вместительное отделение для хранения на центральной консоли обеспечивает быстрый доступ к телефонам, планшетам, камерам и всему остальному, что меньше 40-литрового хранилища. объем.
Маленькие контейнеры и отсеки прячутся почти везде, куда бы вы ни посмотрели.
В зависимости от уровня отделки салона качество интерьера Ram варьируется от тканевого варианта Tradesman без излишеств до объективно роскошного. кабина нашего тестера Longhorn, в которой присутствуют акценты из настоящего дерева, украшенные настоящим клейменным утюгом, что очень удобно, если вы любите такого рода вещи. вещь.
Каким бы разнообразным ни стал рынок грузовых автомобилей, Ram отлично справляется с предоставлением пакетов услуг для каждой основной группы покупателей, и это отражается на дизайне интерьера. В то время как модели Limited и Longhorn отделаны мягкой на ощупь кожей, вставками из полированного алюминия и другими высококлассными деталями, Rebel приобретает более молодую атмосферу, что сочетается с его внедорожной ориентацией.
Водителю помогает доступная система камер кругового обзора на 360 градусов и адаптивная система круиз-контроля, которая может полностью останавливать, удерживать и возобновлять движение. расстояние между ним и автомобилем перед грузовиком, а также функции активной безопасности, такие как мониторинг слепых зон, предупреждение о лобовом столкновении и удержание полосы движения. помогать.
Опыт вождения
Хотя доступные здесь 3,6-литровый Pentastar V6 и 5,7-литровый Hemi V8 уже знакомы, оба они впервые доступны с новой 48-вольтовой мягкой гибридной системой eTorque. Предполагается, что система обеспечивает крутящий момент до 90 фунт-фут для V6 и 130 фунт-фут для V8. более плавная работа системы экономии топлива старт/стоп вместо добавления дополнительной мощности к обычной силовой агрегат. К сожалению, нам придется подождать еще немного, чтобы увидеть, как система работает на практике — ни один из имеющихся грузовиков не был оснащен системой eTorque.
Брэдли Айгер / Digital Trends
Хотя 395-сильному Hemi уже давно пора провести некоторые существенные обновления, он по-прежнему остается надежной силовой установкой, обеспечивающей энергичное ускорение, сопровождаемое хриплым, характерным ревом V8, которого нет в таких двигателях, как 3,5-литровый двигатель Ford с турбонаддувом. ЭкоБуст V6. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, созданная на базе ZF, теперь входит в стандартную комплектацию всей модельной линейки 1500 и позволяет контролировать эффективность модели 1500. На тестере кабины экипажа Longhorn с двигателем Hemi мы наблюдали средний расход около 16 миль на галлон при смешанном использовании между ездой по городу, ездой по шоссе и испытаниями на грунтовой дороге с ведущими ногами. Мы ожидаем, что добавление гибридной системы существенно увеличит эти цифры. Официальные данные EPA пока недоступны.
Гарантия
На Ram 1500 2019 года распространяется пятилетняя ограниченная гарантия на силовой агрегат с пробегом 60 000 миль. Эта сумма покрывает стоимость всех деталей и трудозатрат, необходимых для ремонта покрываемого компонента трансмиссии – двигателя, трансмиссии и системы привода. В страховку входит бесплатная буксировка до ближайшего
Стандартная трехлетняя базовая ограниченная гарантия на расстояние 36 000 миль обеспечивает полное покрытие Ram 1500, от кузова до электрической системы.
Как DT настроил бы эту машину
Какой уровень отделки салона имеет наибольший смысл, на самом деле зависит от потребностей отдельных покупателей грузовиков, но такие варианты, как 12-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, аудиосистема Harmon Kardon и Hemi V8 стоят затраченных денег. требовать.
Для нас наиболее привлекательной оказалась комплектация Rebel с высокой посадкой. Хотя у него может не быть оборудования, чтобы конкурировать с Ford F-150 Raptor в высокоскоростных пустынных порывах, его мощная трансмиссия 4×4, смелый дизайн, оснащение Bilstein. Система подвески и продуманная внутренняя отделка обеспечили более чем достаточные возможности, стиль и функциональность, чтобы удовлетворить подавляющее большинство грузовиков, ориентированных на бездорожье. покупатели.
Заключение
Ram сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте легких полноразмерных грузовиков, но новый 1500 оказывается достойным соперником. Хотя грузовик пятого поколения больше похож на эволюцию своего предшественника, чем на редизайн с чистого листа, богатство Постепенные улучшения дают в целом более привлекательный, полезный и модульный пикап, который можно адаптировать под нужды практически любого человека. любой покупатель.
Хотя нам придется подождать еще немного, чтобы увидеть, как мягкая гибридная система работает в повседневном использовании, ее предстоящая доступность является долгожданным зрелищем, особенно на моделях, оснащенных Hemi.
На противоположном конце спектра мы не можем не задаться вопросом, почему 6,4-литровый Hemi V8 здесь недоступен. кровать, версия этого грузовика с обычной кабиной была бы абсолютным бунтом, напоминая времена Ram с двигателем Viper V10. СРТ-10. Возможно, это в
Несмотря на это, инженеры Ram вложили свои усилия (и бюджет) в те области, где это действительно важно. улучшение функциональности и доступного технологического набора 1500-х таким образом, что покупатели будут ценить их ежедневно. основе. Хотя это, возможно, и не радикальное отличие от своего предшественника, практически все
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
- Концепт Ram EV представляет электрическое будущее бренда грузовиков
- Обзор первой поездки Kia Niro EV 2023 года: практичность не должна утомлять вас до слез
- Фольксваген ID 2022 года выпуска. Обзор первой поездки Buzz: культовый самосвал хиппи становится электрическим
