Шведская компания Volvo пропустила Женевский автосалон 2019 года, но дочерняя компания Polestar посетила мероприятие, чтобы незаметно продемонстрировать свою вторую и самую значимую модель. Созданный непосредственно на Tesla Model 3, Polestar 2 представляет собой гибрид седана и внедорожника, который проложит путь, по которому идут все модели молодого бренда. будущие модели будет следовать, когда дело доходит до подключения, технологии трансмиссии и дизайна. И хотя компания Polestar тесно сотрудничает с Volvo, ее руководители хотят придать ей индивидуальность, превратив ее в цифровой бренд.
Digital Trends побеседовали с Джонатаном Гудманом, главным операционным директором Polestar, чтобы узнать, что привело к созданию бренда Polestar и каковы его ценности.
Рекомендуемые видео
Цифровые тенденции: зачем отделять Polestar от Volvo?
Джонатан Гудман: Я думаю, что области, на которых фокусируется компания Polestar как бренда высокопроизводительных электромобилей, — это области, в которых Volvo никогда не была. Наличие двух марок позволяет нам иметь такую машину, как
Поулстар 1 мощностью 600 лошадиных сил и такой автомобиль, как Поулстар 2 мощностью 408 лошадиных сил и сделать их настоящими водительскими автомобилями. Мы не гонимся за максимальной скоростью или чем-то еще, но настройка шасси и все остальное, над чем мы работаем, выводит нас на другую территорию. Volvo ценят за дизайн, комфорт и безопасность.Связанный
- Tesla отзывает 363 000 своих автомобилей из-за проблем с безопасностью
- Sporty Polestar 3 SUV — путеводная звезда электромобилей
- Tesla начинает открывать свою сеть Supercharger для других электромобилей
Эти территории дополняют друг друга, но очень разные, так что это очень удобно для создания отдельного бренда. И у нас нет наследие бизнеса беспокоиться о. Другим OEM-производителям придется иметь дело с этим в течение определенного периода времени, поскольку они переходят в наступление на электрификацию. Они спросят: «Что нам делать с нашими бензиновыми моделями и как продавать их одновременно с электрическими моделями?» В Polestar мы собираемся использовать только электрический подход.
Насколько важны автомобильные технологии, когда вы делаете электромобили?
Слишком долго автомобиль был своего рода слабым местом в связанной жизни каждого человека. Мы цифровой бренд. Мы хотим, чтобы люди, если они захотят, делали почти все в цифровом формате. Нам необходимо убедиться, что возможности подключения наших автомобилей полностью соответствуют требованиям. Автомобиль будет узнай свой телефон, так что вы сможете войти и уехать, даже не нажимая кнопку запуска. Это меняет опыт. Мы не собираемся становиться менее зависимыми [от наших смартфонов], и автомобиль должен быть частью этой инфраструктуры.
Почему компания Polestar решила работать с Google над своей информационно-развлекательной системой?
«Мы не собираемся становиться менее зависимыми [от наших смартфонов], и автомобиль должен быть частью этого».
Я думаю, что времена, когда мы создавали собственные навигационные системы и системы голосового управления, прошли. Есть компании, которые делают это намного лучше, чем любой производитель автомобилей. Разделив аппаратное и программное обеспечение, вы сможете встретиться с одними из лучших игроков. Нам Google подошел хорошо. Я думаю Карты Гугл великолепно, Google Speech намного лучше всего, что мы создали. Это дает клиентам лучший опыт взаимодействия и, прежде всего, что-то, что постоянно обновляется и актуально. Я думаю, что это изменит правила игры в том, что касается автомобильной связи.
Будет ли Polestar предлагать автономные технологии?
Volvo всегда будет лидировать в сфере беспилотных автомобилей. Информационно-развлекательная система на базе Android позже вы найдете их в моделях Volvo. Мы являемся передовым брендом в этом вопросе. В области автономных технологий Volvo станет передовым брендом, поскольку они тесно связаны с безопасностью. Однако мы используем платформу Volvo, а вместе с ней появляется Технология Вольво, а вместе с ним и возможность автономного вождения. Что касается платформ Volvo, то он будет доступен для моделей Polestar, построенных на этих платформах.
Рекомендации редакции
- Компактный Volvo EX30 стоимостью менее 40 тысяч долларов станет самым доступным и самым быстрым электромобилем Volvo.
- 2024 Polestar 2 претерпит капитальный ремонт в 2024 модельном году
- Tesla исправит программное обеспечение окон на 1 млн своих автомобилей в США
- Tesla предлагает заглянуть на свой новый блестящий завод Giga Berlin
- Как электрические технологии позволили Polestar создать харизматичный седан
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.