Трехколесные автомобили Can-Am Spyder 2018 года

Благодаря своим трехколесным автомобилям Can-Am Spyder 2018 года выпуска, Товары для отдыха Bombardier (BRP) уже 11 лет продает революционные автомобили. Спайдеры, которые в основном считаются альтернативой мотоциклам, представляют собой развлекательные автомобили, модели которых варьируются от спортивных круизеров до полноценные туристические машины.

Трехколесные транспортные средства существуют в трехфакторном подвешенном состоянии между автомобилями и мотоциклами. Федеральные и государственные регулирующие органы, дилерские центры PowerSports и потребители не так четко понимают, как регистрировать, продавать или покупать и использовать трехколесные транспортные средства, как в случае с двухколесными и четырехколесными транспортными средствами. Несмотря на трудности с созданием рынка для новых автомобилей, BRP начала продавать Can-Am Spyder Roadster в февраль 2007 г.. Если вы не считаете коляска мотоциклы, такие как Урал, ближайшим аналогом Spyder является Полярная рогатка.

Чтобы управлять Can-Am Spyder, не обязательно уметь ездить на мотоцикле, хотя некоторые основы перенесены и с двухколесных транспортных средств. В большинстве, но не во всех штатах для управления Spyder требуется действующая лицензия на управление двухколесным или трехколесным транспортным средством. Заметными исключениями являются Калифорния, Невада и Южная Каролина. Если вам интересно, проверьте свой требования государства здесь.

Can-Am Spyder Tech

Все Spyder 2018 года оснащены трехкомпонентной системой стабилизации автомобиля BRP, включающей контроль устойчивости, контроль тяги и антиблокировочная система тормозов. Компонент контроля устойчивости использует комбинацию крутящего момента двигателя и торможения для поддержания баланса. Контроль тяги в Spyder предотвращает чрезмерную пробуксовку задних колес, регулируя зажигание двигателя и впрыск топлива (подсказка: если вам нравятся выгорания, модель F3-S может быть хорошим выбором). АБС работает стандартно. Брембо тормозит и снижает давление, чтобы предотвратить блокировку.

Все автомобили Spyder оснащены гидроусилителем рулевого управления с электронным управлением, позволяющим регулировать помощь в зависимости от скорости. У Spyders также есть задняя передача как в полуавтоматической, так и в механической трансмиссии, поэтому вам не придется толкать ее назад.

Новинкой 2018 года являются два 4,3-дюймовых ЖК-дисплея. Вы можете использовать оба экрана для получения информации об автомобиле или переключить правую сторону для использования с BRP Connect, оптимизированным для автомобиля приложением. смартфон система интеграции для навигации или других целей. Небольшой центральный джойстик позволяет управлять приложениями с совместимый смартфон подключен через Bluetooth.

Как выбрать Can-Am Spyder 2018 года?

Основными факторами выбора между шестью моделями Spyder 2018 года являются количество пассажиров, грузоподъемность, длина хода и положение сиденья водителя. На всех моделях Spyder используется один и тот же рядный трехцилиндровый двигатель Rotax 1330 ACE с электронным впрыском топлива и электронным управлением дроссельной заслонкой. Все модели имеют шестиступенчатую полуавтоматическую коробку передач с реверсом в стандартной комплектации, но модели F3-S и RT также имеют шестиступенчатую механическую коробку передач с возможностью реверса.

Четыре модели Spyder F3 имеют сиденья высотой 26,6 дюйма и типичное положение мотоциклиста-круизера с ногами вперед. Две модели RT имеют более высокое сиденье высотой 31,1 дюйма и более прямую посадку с вертикальными ногами. Высота сиденья является фактором комфорта для трехколесных транспортных средств, поскольку вам не нужно доставать до земли, чтобы сохранять равновесие, когда вы останавливаетесь. Модели F3 имеют регулировку подножек и руля с пятью настройками для каждой в зависимости от предпочтений и роста водителя.

Если вы будете перевозить пассажира и планируете использовать Spyder для поездок, такие факторы, как грузоподъемность, регулировка подвески, а также комфорт водителя и пассажира, могут существенно повлиять на ваш выбор.

Спортивно-круизные модели: Spyder F3, F3-S

Два наиболее доступных (то есть наименее дорогих) Spyder — это спортивные круизеры F3 и F3-S. Эти модели не предназначены для туризма, поскольку у обеих нет стандартных лобовых стекол и седельных сумок. Место для хранения груза ограничено передним отсеком емкостью 6,5 галлонов.

У спортивных круизеров также отсутствует регулировка преднатяга задней подвески, как у остальных четырех моделей, поскольку это было бы нерентабельно. Если есть реальная вероятность, что вы и, возможно, пассажир будете совершать поездки продолжительностью более одного дня, серьезно подумайте о том, чтобы перейти на более удобные для путешествий модели.

Spyder F3 со стартовой ценой в 18 000 долларов является самой дешевой моделью. Трехцилиндровый двигатель F3 выдает 105 лошадиных сил, что на 10 л.с. меньше, чем у других моделей, но крутящий момент в 96 Нм при 5000 об/мин одинаков для всех шести моделей. Данная модель имеет шестиступенчатую полуавтоматическую коробку передач с реверсом.

F3 Spyder оснащен передними амортизаторами Sach Big-Bore, задними амортизаторами Sachs и тормозами Brembo. Как и все Spyder, F3 имеет антипробуксовочную систему, систему стабилизации и антиблокировочную систему тормозов. Стандартная система UFit настраивает положение водителя в зависимости от роста и предпочтений, регулируя положение руля и подножек (по пять настроек для каждого).

Spyder F3-S (стартовая цена 21 300 долларов) добавляет к двигателю 10 л.с. и возможность выбора между механической или полуавтоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач с реверсом. F3-S уникален тем, что это единственный Spyder с газонаполненными амортизаторами Fox Podium.

Явно зарекомендовавший себя как хот-род в линейке Spyder, F3-S имеет настройку «спортивного режима» для более агрессивных моментов переключения передач. Круиз-контроль также входит в стандартную комплектацию.

Модели Cruiser Touring: Spyder F3-T, F3 Limited.

Модели Spyder Cruiser Touring оснащены стандартными лобовыми стеклами и седельными сумками в жестком футляре. Объем багажника составляет 20,6 галлона на F3-T и 36,5 галлона на F3 Limited, который также имеет съемный верхний кофр, который выполняет двойную функцию спинки пассажирского сиденья.

F3-T и F3 Limited оснащены регулируемыми задними амортизаторами с регулировкой предварительной нагрузки для большего комфорта при движении по различным дорожным покрытиям. Ни одна модель не доступна с механическая коробка передач.

Обе модели Cruiser Touring также оснащены двумя 4,3-дюймовыми полноцветными ЖК-экранами с программным обеспечением BRP Connect для отображения приложений смартфона на экране Spyder. Эти модели также оснащены аудиосистемами и откалиброваны для буксировки прицепа Can-Am, если вы решите совершить длительные поездки.

Spyder F3-T, стартовая цена которого составляет 26 200 долларов США, добавляет встроенное лобовое стекло и консоль для экрана программного обеспечения BRP, дисплея информации об автомобиле и аудиосистему BRP с четырьмя динамиками. Настройка задней пневматической подвески здесь регулируется вручную, поэтому вы не получаете автоматического самовыравнивания, как в F3 Limited.

Если вы предпочитаете использовать конфигурацию Spyder F3, потому что предпочитаете стиль езды с выдвинутыми вперед ногами, F3 Limited за 28 400 долларов — хороший выбор. Эта модель включает в себя съемный верхний кофр, автоматическую самовыравнивающуюся заднюю пневматическую подвеску, половицы для водителя и пассажира, а также ручки с подогревом.

F3 Limited также включает в себя аудиосистему премиум-класса BRP с шестью динамиками. В зависимости от ваших стилевых предпочтений вы можете заказать F3 Limited в версии Dark или Chrome.

Туристические модели: Spyder RT, RT Limited.

Модель Spyder RT стоимостью от 24 100 долларов США имеет больше удобств для путешествий, чем модели F3. Помимо особенностей F3 Limited, RT имеет более высокое сиденье для вертикальной посадки, модернизированное водительское сиденье с поясничной опорой. и спинка пассажира, регулируемая подставка для ног пассажира, регулируемое лобовое стекло и при 41 галлоне больше места для хранения вещей, чем у любого из F3. модели.

У RT нет автоматической регулируемой задней подвески F3 Limited или съемного верхнего кофра. В зависимости от ваших предпочтений вы можете выбрать для модели RT механическую или автоматическую коробку передач.

Spyder RT Limited — самая роскошная туристическая модель со стартовой ценой 29 300 долларов. В дополнение к модели RT RT Limited добавляет автоматическую самовыравнивающуюся заднюю подвеску, противотуманные фары и акцентные фонари, половицу для водителя, а также фонарь и облицовку переднего грузового отсека. RT Limited доступен только с автоматической коробкой передач, но по деталям и отделке вы можете выбрать Chrome или Dark Edition.

Рекомендации редакции

• От ключей до диагностики: вот все, что вам нужно знать об OBD/OBD II.
• Руководство по покупке электромобиля: что нужно знать перед покупкой