В 2016 году бывший руководитель Ferrari Серджио Маркионне ответил: «Сначала тебе придется меня пристрелить», когда его спросили о возможности выхода в сегмент внедорожников. Времена меняются, рынки развиваются, и итальянский производитель суперкаров подтвердил, что активно разрабатывает свою первую модель с высокой посадкой. Он будет непохож на любой другой внедорожник на рынке.
Не заблуждайтесь: идея внедорожника под маркой Ferrari является спорной даже в глубине штаб-квартиры компании, но его создание — это гарантированный способ увеличить прибыль и привлечь новых покупателей. Порше, Бентли, Ламборджини, и Rolls-Royce уже на арене, и Aston Martin вступит в игру к концу 2019 года. Модель Ferrari должна выйти не раньше 2022 года, поэтому фирма опоздает на вечеринку. У этого подхода есть плюсы и минусы. Компании придется приложить немало усилий, чтобы выделить свою модель, но она находится в идеальном положении, чтобы извлечь ценные уроки из опыта своих конкурентов.
Рекомендуемые видео
У внедорожника Ferrari пока нет названия, но внутри компании его называют Purosangue, что в переводе с итальянского означает «чистокровный». Это говорит многое о проекте; это должна быть Феррари. Не ждите, что Моав будет дружелюбен,
Джип Рэнглер-боевой внедорожник. У него будут некоторые внедорожные возможности, но его разработка не рассчитана на проходимость по суше. И мы уже знаем, что это будет Ferrari с нуля, а не вариант существующего автомобиля с новым брендом.Связанный
- Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный плагин
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
- Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE 2023 года: линейка электромобилей снова расширяется
Британский журнал Автокар стало известно, что Purosangue будет ездить на модульной платформе, разработанной для поддержки автомобилей с передним расположением двигателя, что необычно для сегмента внедорожников. Эта компоновка чаще всего ассоциируется со спортивными автомобилями с низкой посадкой, поэтому Ferrari с высокой посадкой должна управляться лучше, чем можно предположить по ее относительно высокому дорожному просвету. Ожидайте также полный набор электронных средств помощи водителю, в том числе те, которые автомобилисты, надеющиеся время от времени выезжать на трассу, очень оценят.
Технический директор Ferrari Майкл Лейтерс подчеркнул, что модель не будет похожа ни на что другое на рынке. «Я убежден в этой машине и технической концепции. Я думаю, что мы нашли концепцию и пакет, который с одной стороны является настоящим внедорожником и убедит покупателей внедорожников. купить его, но с другой стороны, существует огромная разница в концепции существующих внедорожников», — сказал он. Автокар. Как будет выглядеть Purosangue — и будет ли он двух- или четырехдверным — пока неизвестно.
Технические характеристики также недоступны, и, скорее всего, они еще не доработаны. У Ferrari есть впечатляющая линейка восьми- и 12-цилиндровых двигателей на выбор, а непроверенные слухи также указывают на подключаемую гибридную трансмиссию, построенную на основе еще не представленного двигателя V6. Полный привод будет стандартным, как и автоматическая коробка передач.
Purosangue не будет первым четырехместным автомобилем Ferrari, но это будет самая ориентированная на семью модель, которую компания когда-либо выпускала. Владельцы смогут ездить на нем каждый день круглый год, даже если они живут в северном Мичигане. Следовательно, он должен быть удобным и удобным для пользователя. Инженеры полагаются на электронное волшебство (например, на подвеску с электронной регулировкой), чтобы поставить галочку в первом пункте, и они упаковывают в кабину тонну технологий, чтобы проверить второй. Внедорожник получит все функции, которые покупатели ожидают от современного роскошного автомобиля, такие как проекционный дисплей и современную информационно-развлекательную систему.
Первый внедорожник Ferrari появится примерно в 2022 году, а это означает, что он, возможно, не появится в Америке до 2023 модельного года, а цены начнутся примерно с 350 000 долларов. Фирма хочет оставаться эксклюзивной, гоняясь за объемом. Дополнительные подробности — и, будем надеяться, концепт-кар для предварительного просмотра модели — появятся в 2020 году.
Рекомендации редакции
- Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
- Внедорожник Mercedes-Maybach EQS — роскошь старой школы — электрифицированный
- Не просто электромобиль: EX90 с сенсорной начинкой — это выдающийся технологический флагман Volvo.
- Sporty Polestar 3 SUV — путеводная звезда электромобилей
- Нам нужно больше семиместных электромобилей, но внедорожнику Mercedes EQS 2023 года есть куда совершенствоваться.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
