Когда вам звонит Ferrari, вы — особый тип клиентов. Особые типы клиентов получают особые типы автомобилей.
Разработанный Pininfarina Sergio воплощает это во всех отношениях, поскольку мегадорогой суперкар будет производиться ограниченным тиражом и продаваться только по приглашению.
Первый из шести экземпляров недавно был доставлен заказчику в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты, но, наверное, можно догадаться, что это не какой-нибудь заурядный Джохар.
На самом деле это вообще не человек.
Королевская автомобильная галерея SBH является первым официальным покупателем Sergio. Галерея расположена на трассе Яс Марина, где проходит чемпионат Ferrari World.
Сама машина, бесспорно, впечатляет. Он оснащен новейшей версией двигателя 458 Spider’s V8 мощностью 605 лошадиных сил, который разгоняет чистокровного мотоцикла до 60 миль в час всего за 3,0 секунды. Это быстрый гиперкар.
Что касается стиля, то его не так все хвалят.
Когда мы сообщили что ограниченное производство Sergio было запланировано три месяца назад, мы надеялись, что дорожная версия не отойдет далеко от потрясающей концепции. Очевидно, чтобы быть законным, нужно было лобовое стекло и боковые зеркала, но они, похоже, выжали из рамы несколько крутых элементов.
Нам не хватает глубоко очерченных задних дефлекторов концепта (они были перенесены на среднюю стойку); продолговатые задние фонари и одинарный выхлоп тоже являются печальными минусами. Сетчатая решетка немного сглаживает гладкий силуэт автомобиля, придавая передней части немного более грубый вид.
В некотором смысле Sergio воплощает классический итальянский стиль. Он использует ту же приземистую позицию, что и знаменитая Lacia Stratos, та же машина, которая выиграла чемпионат мира по ралли в 1974, 1975 и 1976 годах. Точно так же аркбутаны и негативное окно напоминают культовых скаковых лошадей прошлого Ferrari.
Если итальянские автомобили — не лучшая тема для вас, подумайте о Toyota MR2: Sergio — точная копия японского спортивного автомобиля со стороны. И мы не уверены, что это хорошо.
Однако интерьер, колеса и передняя поперечная балка просто потрясающие.
Цена на Sergio пока не разглашается, но, учитывая средний покупатель и тот факт, что за деньги вы его не получите, она, вероятно, прочно укоренилась в нелепости.
Имя Sergio происходит от имени Серджио Пининфарины, уважаемого покойного автомобильного дизайнера, ответственного за партнерство бренда.
Рекомендации редакции
- Ferrari SF90 Stradale, самый мощный дорожный автомобиль за всю историю, представляет собой подключаемый гибрид.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
