Мгновенный крутящий момент электродвигателя и максимальная мощность большого турбодвигателя идут рука об руку, как пицца и пиво, и это рецепт. Субару Приглянулся ему Viziv GT Vision Gran Turismo.
GT, который будет добавлен в Гран Туризмо 6 видеоигра, которая скоро появится в игре, описана создателем игры как «настоящий спортивный автомобиль с самым агрессивным стилем и техническими характеристиками в истории Subaru». Веб-сайт. «Viziv GT обеспечивает исключительную производительность, сохраняя при этом уровень управляемости, который позволяет вам полностью контролировать ситуацию».
Это может звучать как типичная гипербола автопроизводителя, но эти настроения на самом деле вполне обоснованы в реальности… просто это виртуальный вид.
Динамичный Суби является один из самых экстремальных визуальных концептов, выпущенных брендом, с широкими мускулистыми крыльями, огромное заднее антикрыло и угловатая передняя панель, которая, если смотреть сзади, будет выглядеть противоположностью гостеприимства. зеркало.
Если только вы не пилотируете лазерный двигатель. Чапараль 2X Vision Gran TurismoВпрочем, Визив, вероятно, пробудет там недолго.
Двухдверный автомобиль оснащен 2,0-литровым оппозитным двигателем с турбонаддувом, но Subaru также добавила три электродвигателя: один спереди и два сзади. В целом японский автомобиль хорош своей совокупной мощностью в 579 лошадиных сил и крутящим моментом в 593 Нм.
Производитель WRX не раскрыл технические характеристики автомобиля, но, учитывая, что это автомобиль для видеоигр, мы могли бы что-нибудь придумать. Как звучит разгон от 0 до 60 миль в час за 0,8 секунды при максимальной скорости 30 Маха?
Если отбросить шутки, Viziv на самом деле не имеет большого веса, чтобы его таскать с собой. Углеродное волокно широко использовалось, чтобы компенсировать вес электрики, поэтому автомобиль весит всего 3042 фунта.
Учитывая его цифровое предназначение, аэродинамика автомобиля явно была разработана как для гоночных характеристик, так и для устрашения. Однако, чтобы придать автомобилю импульс на поворотах, Subaru оснастила три электродвигателя модульной системой подачи мощности.
«Благодаря независимому управлению каждым выходом двигателя значительно снижается способность поворачивать на поворотах. улучшен, а лампы векторизации крутящего момента, встроенные в крылья, визуализируют его движение», — говорится в сообщении. продолжается. «Таким образом, как и любой другой Subaru, автомобиль сделан управляемым для любого, кто за рулем, независимо от его чрезвычайно высокого уровня производительности».
Посмотрите видео презентации Viziv GT ниже.
(Фото и видео через Gran Turismo)
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
