General Motors (GM) представила свою самую совершенную на сегодняшний день систему помощи водителю под названием Ultra Cruise.
Новая технология будет существовать вместе с уже существующей системой помощи водителю Super Cruise, а версия Super останется. доступен на более массовых автомобилях, а Ultra предназначен для двигателей премиум-класса, заявил на этой неделе американский автогигант.
Рекомендуемые видео
GM описывает Ultra Cruise как «совершенно новую передовую технологию помощи водителю и важный следующий шаг на пути компании к достижению своей цели – нулевых аварий, нулевых выбросов, и отсутствие пробок», добавив, что водители смогут передвигаться «почти по любой дороге, включая городские улицы, улицы микрорайонов и сельские дороги с твердым покрытием, а также шоссе».
Связанный
- Посмотрите, как Ford тестирует свою технологию помощи водителю нового поколения в мега-путешествии
- Это конец пути для сервиса каршеринга GM Maven
- GM просит зеленый свет отказаться от рулевого колеса в своих беспилотных автомобилях
Автопроизводитель со штаб-квартирой в Детройте заявил, что новая система в конечном итоге позволит управлять автомобилем без помощи рук «в 95% всех сценариев вождения… на каждой дороге с твердым покрытием в США и Канаде».
Исполнительный директор GM Дуг Паркс сказал Ultra Cruise предложит «опыт вождения без помощи рук», что является значительным улучшением по сравнению с Super Cruise, который в настоящее время ограничен ездой по шоссе.
Переходим к Кадиллакам
Запущенный на автомобилях Cadillac в 2023 году, Ultra Cruise будет использовать комбинацию камер, радаров и LiDAR. и будет пригоден для дорог протяженностью более 2 миллионов миль, при этом эта цифра увеличится до 3,4 миллиона миль за время.
По словам автопроизводителя, Ultra Cruise будет:
- предоставлять пользователям информацию, основанную на их опыте работы с системой, с помощью совершенно нового динамического дисплея.
- реагировать на постоянные устройства регулирования дорожного движения
- следовать внутренним навигационным маршрутам
- сохранять прогресс; соблюдать ограничения скорости
- поддержка автоматической смены полосы движения и по требованию
- поддержка поворотов налево и направо
- поддержка предотвращения близких объектов
- поддержка парковки на подъездах к жилым домам
Автопроизводители — Тесла, Форд, Audi и BMW в последние годы вложили значительные средства в создание передовых систем помощи водителю, предназначенных для снятия стресса при вождении и повышения безопасности. Хотя технология не позволяет сделать автомобили полностью автономными, ее характеристики постоянно улучшаются, о чем свидетельствуют последние усилия GM.
«Сочетание Ultra Cruise для премиальных предложений и Super Cruise для более дешевых продуктов позволит нам предлагать технологии помощи водителю в разных ценовых категориях и сегментах», — добавил Паркс. Пока нет информации о том, сколько покупателям придется заплатить за добавление Ultra Cruise в свой автомобиль, но мы обязательно сообщим, как только узнаем.
Рекомендации редакции
- Робот-такси Круза отправятся в Аризону и Техас
- GM Cruise получила разрешение на испытания полностью беспилотных автомобилей в Сан-Франциско
- Там, куда мы идем, нам не нужны рули, считает Круз из GM
- Подразделение автономных автомобилей GM Cruise объединяется с Humanmade для профессионального обучения
- Неудача для подразделения автономных автомобилей GM, поскольку оно откладывает запуск службы роботакси
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
