Обзор Kia Forte5 SX 2018 года

Киа Форте5 SX 2018 года

Рекомендуемая розничная цена $23,900.00

Подробности о счете

«Kia Forte5 SX — это недорогой пригородный автомобиль со спортивным характером».

Плюсы

• Мощный двигатель с турбонаддувом
• Насыщен роскошными функциями
• Просторный салон
• Вместительный грузовой отсек

Минусы

• Недоработанная автоматическая коробка передач
• Слабая аудиосистема
• Так себе выглядит

Kia, которая превратилась в разносторонний бренд, производящий больше, чем просто автомобили эконом-класса, недавно нацелилась на производство спортивных автомобилей. Пока BMW сражается Жало находится в центре внимания, в линейке есть более доступный вариант, который отличается спортивным бюджетом – Kia Forte5 SX 2018 года.

Kia предлагает Forte5, версию хэтчбека своего обычного Forte, с 2011 года. Всегда была доступна более мощная комплектация SX, но теперь модель стала более спортивной, чем когда-либо. Вы могли бы даже назвать его горячим хэтчбеком, категорией, воплощенной в таких автомобилях, как Ford Fiesta ST.

Но в отличие от других горячих хэтчбеков, которые были сильно переработаны до стандарта, за исключением своих более пешеходных братьев и сестер, вам понадобится острый глаз, чтобы заметить спортивные штрихи Forte5 SX. За исключением 18-дюймовых колес, двойных насадок выхлопной системы, красных акцентов, круглых противотуманных фар и немного большего воздухозаборника на передней панели, Forte5 SX не демонстрирует своего атлетизма.

Настоящие изменения скрываются под кожей. К ним относятся мощный двигатель с турбонаддувом, перенастроенное шасси, более жесткие компоненты подвески и быстродействующая коробка передач. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Возможно, это самая спортивная модель Forte5 в линейке, но Kia до сих пор не забыла о том, что сделало ее автомобили такими популярными: цена. Таким образом, комплектация SX включает в себя почти все функции, которые вы когда-либо могли пожелать в автомобиле, включая некоторые высокотехнологичные функции, которые не предлагаются в других автомобилях этого сегмента.

Мы протестировали флагманскую модель по цене 28 395 долларов, что делает ее самой дорогой Forte5 в линейке. Это далеко от базовой цены, цена которой начинается с более скромных 19 195 долларов. Автопроизводитель предлагает Forte5 в две другие планки – LX и EX – но они больше предназначены для поездок из пункта А в пункт Б.

Интерьер и технологии

Наш топовый тестовый автомобиль поставлялся с дополнительным пакетом SX Premium Technology Package (3600 долларов США), который обеспечивает множество вкусности, в том числе спортивные кожаные сиденья с оранжевой строчкой, кожаный руль с плоским дном и легкосплавный диск. педали. Удобные сиденья обеспечивают хорошую поддержку, когда возникает желание энергичного вождения.

7,0-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли включает в себя обе Андроид Авто и Apple CarPlay совместимость, оба обязательны на любом новом автомобиле. Между приборами расположен 4,2-дюймовый ЖК-дисплей, предоставляющий информацию, связанную с водителем, в удобном для чтения виде. В комплект также входят навигация, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, обнаружение слепых зон, помощь при смене полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и HID-фары.

В то время как Kia последовательно работала над своей информационно-развлекательной системой, устройство, установленное в Forte5 SX, по-прежнему немного сбивает с толку в использовании. Например, он полностью блокирует использование навигации во время движения автомобиля. К счастью, получив смартфон справиться со всеми функциями информационно-развлекательной системы очень просто: просто подключите его к USB-порту, который удобно расположен под центральной консолью.

Несмотря на то, что Forte5 SX является одной из самых доступных моделей Kia, в салоне Forte5 SX можно проводить много времени. Вы получаете двухзонный автоматический климат-контроль, люк с электроприводом и вентилируемые сиденья поверх стандартных кресел с подогревом — все это входит в технологический пакет. Единственное, чего не хватает в комплектации, да и самой машине, — это достойной аудиосистемы. Нам бы хотелось видеть звуковую систему Harman/Kardon в качестве опции или как часть доступного технологического пакета, поскольку стандартная система с шестью динамиками в лучшем случае не на должном уровне.

Благодаря кузову хэтчбек Forte5 SX может похвастаться просторным салоном даже для пяти полноразмерных пассажиров. Впечатляет и грузовместимость автомобиля. При установленных задних сиденьях имеется 23,2 кубических фута свободного грузового пространства, а при сложенных сиденьях эта цифра увеличивается в общей сложности до 56,4 кубических футов. Эта последняя цифра конкурирует с некоторыми компактные кроссоверы.

Опыт вождения

В то время как остальная часть линейки Forte5 обходится 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 164 лошадиных силы, комплектация SX получает 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого составляет 201 лошадиную силу и 195 фунт-фут крутящего момента. крутящий момент. Эти цифры находятся на одном уровне с показателями других спортивных хэтчбеков, но цифры говорят только половину истории.

Для Forte5 SX 2018 года предлагается два варианта трансмиссии, включая 6-ступенчатую механическую коробку передач и 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Быстропереключающаяся 7-ступенчатая коробка передач присоединилась к списку функций Forte5 SX в прошлом году и помогает придать автомобилю некоторую уличную репутацию в сегменте горячих хэтчбеков.

Наш тестер оснащен коробкой передач с двойным сцеплением, которая отлично справляется с быстрым и плавным переключением вверх и вниз на высоких скоростях, но с трудом работает на более низких скоростях. Нажатие на дроссельную заслонку с места оставляет коробку передач в недоумении, поначалу давая мало мощности, а затем внезапно позволяя двигателю внезапно полностью отключиться. Это затрудняет плавный выход из тупика.

Трансмиссия также имела проблемы с задним ходом: временами она дергалась, как дикая лошадь, а иногда совершенно не давала мощности. Попытка параллельной парковки оказалась затруднительной, так как двигатель выдает немного мощности, а через секунду отбирает ее.

На более высоких скоростях и более высоких передачах проблемы с трансмиссией исчезают. Возможно, это не самая быстрая коробка передач с двойным сцеплением на рынке, но она переключается быстрее, чем приходится переключать передачи самостоятельно, а благодаря подрулевым подрулевым лепесткам пользоваться ею доставляет удовольствие. Трансмиссия также будет удерживать передачи за вас, что делает ее верным спутником на ветреной дороге.

Говоря о извилистом асфальте, Forte5 SX действительно впечатляет в поворотах. Мощный двигатель выводит его из поворотов, а обученная подвеска и жесткое шасси сводят движения кузова к минимуму. Тусклое ощущение руля не позволяет ему быть таким острым, как у Форд Фиеста СТ или Фольксваген Гольф ГТИ, но остальная часть автомобиля не сильно отстает.

Где SX превосходит конкурентов, так это в повседневных ситуациях. Поездка никогда не казалась жесткой, в салоне тихо, а трансмиссия обеспечивает более чем достаточную мощность для проезда по шоссе. SX не является настоящим горячим хэтчбеком – конкуренты, такие как Focus RS, обгоняют его на 150 л.с. – но это удобный и спортивный хэтчбек, в котором есть все, что вам может понадобиться.

Если Forte5 SX не управляется ведущей ногой, он имеет комбинированную Рейтинг Агентства по охране окружающей среды 27 миль на галлон (25 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон по шоссе). В наших тестах наш SX набрал 32 мили на галлон на шоссе и 24 мили на галлон в городе, что является отличным показателем для его рейтингов.

Страховой институт безопасности дорожного движения у Forte5 нет результатов краш-тестов. Тем не менее, четырехдверный вариант является одним из лучших вариантов безопасности IIHS по версии IIHS. Национальное управление безопасности дорожного движения дал Forte5 пять баллов в боковом краш-тесте и четыре звезды в тесте на опрокидывание.

Гарантия

SX поддерживается Kia обширная гарантия покрытие. На новый автомобиль предоставляется 5-летняя гарантия на пробег в 60 000 миль, а также ограниченная гарантия на трансмиссию сроком на 10 лет/100 000 миль. Гарантия на защиту от перфорации (которая покрывает глубокую ржавчину) и план помощи на дороге имеют такой же срок, что и гарантия на новый автомобиль.

Как DT настроил бы эту машину

Если вам нужна производительность от Forte5, выбор прост: выберите SX. Хотя мы не тестировали обычный Forte5 с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, мощность 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом стоит потраченных денег. Водители, которым нравится находить хорошую дорогу, чтобы расслабиться на выходных, оценят спортивную подвеску. спортивное рулевое колесо, спортивные сиденья, легкосплавные педали и подрулевые переключатели, входящие в стандартную комплектацию автомобиля. функции.

Если вы не горожанин и не сталкиваетесь с пробками каждый день, мы бы выбрали 6-ступенчатую механическую коробку передач. У него не должно быть никаких проблем, с которыми мы столкнулись, и он должен сделать хэтчбек более привлекательным в управлении. Несмотря на свою дороговизну, пакет технологий SX Premium также стоит дополнительных денег.

Заключение

Forte5 SX не дотягивает до статуса горячего хэтчбека. У него нет такого игривого характера или мускулистого вида, как у проверенных конкурентов, таких как Fiesta ST или Volkswagen Golf GTI. Главная фишка горячего хэтчбека — его способность вызывать улыбку на вашем лице. Несмотря на то, что Forte5 SX веселый и увлекательный, он не так приятен на хорошей дороге, как его более смелые коллеги.

Однако это не значит, что это плохая машина. В реальном мире Forte5 SX не так уж и далек от него с точки зрения производительности. И, в конце концов, вам не придется жертвовать внутренним пространством и функциями для более спортивной езды. Это весело, когда вы хотите, чтобы все было спокойно и комфортно, когда вы просто хотите добраться из одного места в другое. Это делает его достойным дополнением к каждому списку покупок автомобиля эконом-класса с некоторой индивидуальностью.

Рекомендации редакции

• Kia Forte GT 2020 года получил немного спортивности, чтобы сделать ежедневные поездки на работу более захватывающими