Обзор Nissan Kicks 2019 года: большой внутри, маленький снаружи

Ниссан Кикс 2019 года

Рекомендуемая розничная цена $23,330.00

Подробности о счете

Рекомендованный DT продукт

«Nissan Kicks 2019 года доступен по цене, полезен и приятен в управлении».

Плюсы

• Достаточно бодрый двигатель
• Много грузового пространства и места над головой
• Отзывчивый на дороге
• Хорошие технические характеристики

Минусы

• Нет полного привода
• Нет механической коробки передач

Время от времени мы получаем обзорную машину, которую действительно не хотим возвращать по истечении срока ее эксплуатации. Ярким примером является Nissan Kicks 2019 года. Этот кроссовер-хэтчбек является преемником крутого в стиле фанк Ниссан Джук, но это совсем другой взгляд на ту же концепцию. Там, где у Juke был доступный полный привод (AWD) и даже хот-род НИСМО Sport Edition, Kicks является частью нового класса недорогих малолитражных внедорожников, предлагаемых только с передним приводом (FWD). Другие записи в этой категории включают в себя Тойота С-HR и Форд ЭкоСпорт.

Kicks выпускается в трех комплектациях: S, SV и SR. Вы можете думать о них как о хороших, лучших и лучших. У каждого есть немного больше с точки зрения технологий и внешнего вида. Обрезная прогулка настолько близка по цене, что вряд ли есть веская причина не идти прямо на вершину. Базовая комплектация S начинается с 19 585 долларов США, включая все сборы, а максимальная комплектация SR — всего 21 915 долларов США. Вы также можете заказать пакет SR Premium за дополнительную плату в размере 1000 долларов США, что добавляет Бозе премиум аудио, Обивка Прима-Текс, сигнализация и подогрев передних сидений. Добавление покраски премиум-класса и комплекта ковриков увеличило нашу проверенную цену до 23 330 долларов.

Дизайн интерьера и экстерьера

Если прищуриться, то можно увидеть семейное сходство с Джуком из группы Kicks. Нам всегда нравился лихой внешний вид Juke, но, видимо, покупателям он не понравился, поэтому Kicks немного менее авангарден и больше соответствует остальному кроссоверу Nissan. семья. Kicks — красивый кроссовер, и если вы решите приобрести дополнительную покраску за 200 долларов, он все равно привлечет внимание. Если вы выберете верхнюю комплектацию SR, Kicks будет оснащен светодиодными фарами и спойлером на крыше.

Когда вы садитесь за руль, Kicks кажется больше, чем есть на самом деле. На передних сиденьях у вас будет достаточно места для головы, что действительно увеличивает ощущение пространства. Задние сиденья в порядке. Нам бы не хотелось ехать туда тысячи миль, но так называемые фронты невесомости вполне могут пройти от побережья до побережья. Дополнительный Prima-Tex представляет собой впечатляющую форму из кожзаменителя, а передние сиденья оснащены подогревом. Это два очка в пользу дополнительного пакета опций.

За задними сиденьями можно разместить 25,3 кубических фута груза. Сложите задние сиденья, и останется 32,3 кубических фута. Модель Kicks имеет большой задний люк, который упрощает погрузку и разгрузку груза. Для сравнения, C-HR предлагает всего 19 кубов для четырех взрослых, но эта цифра увеличивается до 36,4 при сложенных задних сиденьях.

Технические особенности

Nissan оснащает 7,0-дюймовый сенсорный дисплей своей информационно-развлекательной системой Nissan Connect. Siri без глаз, поддержка телефона Bluetooth и базовая камера заднего вида во всех комплектациях. Если вы выберете комплектации SV или SR, Kicks поддерживает спутниковое радио, а также Андроид Авто и Apple CarPlay. Toyota C-HR получил CarPlay для 2019 модельного года, но пользователям Android по-прежнему не везет. В обеих комплектациях вы также получаете 7,0-дюймовый цифровой информационный дисплей водителя Drive-Assist, а модели SR предлагают систему камер с обзором на 360 градусов.

Интерфейс Nissan Connect прост в использовании: набор кнопок и две ручки по обе стороны сенсорного экрана обеспечивают доступ к часто используемым функциям. В небольшом автомобиле, таком как Kicks, 7-дюймовый экран легко доступен, не растягивая его, что является важным фактором безопасности водителя. Nissan расположил вспомогательный порт (на случай, если кто-то еще им пользуется) и порт USB удобно расположен перед рычагом переключения передач в нижней части центральной консоли. Это облегчает доступ к ним, но у вас возникает соблазн загромождать консоль телефоном вместо того, чтобы прятать его в контейнере консоли.

Пакет SR Premium Package, доступный за 1000 долларов в верхней комплектации, добавляет аудиосистему Bose с восемью динамиками и охранную сигнализацию. Система Bose оснащена динамиками UltraNearfield в подголовниках сиденья водителя, и они звучат очень хорошо.

В целом технический пакет Kicks прост и эффективен. По оснащению и доступным функциям он находится на одном уровне с конкурентами. Единственное, чего не хватает, — это бортовой навигации, если предположить, что вы один из немногих людей в Америке, которые все еще держат в руках свою раскладушку. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto позволяет прокладывать маршруты на сенсорном экране, установленном на приборной панели, так же просто, как ввести пункт назначения и подключить телефон к USB-порту.

Впечатления от вождения

Технические характеристики не вызовут удивления, но и не расскажут всей истории. Kicks использует 1,6-литровый двигатель со скромной мощностью 122 лошадиных силы и крутящим моментом 114 Нм. Магазин Toyota и C-HR предлагает 144 л.с. и 138 Нм. крутящего момента. Оснащенный бесступенчатой ​​трансмиссией Nissan Xtronic (CVT), каждый Kicks, независимо от уровня отделки салона, расходует 31 милю на галлон в городе, 36 миль на галлон по шоссе и в среднем около 33 миль на галлон.

И все же, несмотря на все это, Kicks не медленные. Вариатор хорошо использует мощность, и Kicks без проблем выезжает на автостраду или поднимается в гору. Kicks сразу реагирует на нажатие педали газа, а вариатор работает уверенно и предсказуемо. Поскольку он спроектирован с учетом переднего привода, в подвеске и трансмиссии нет никаких компромиссов, поэтому Kicks управляется больше как хэтчбек.

Отсутствие полного привода является критическим возражением, которое необходимо преодолеть. Многие думают, что им нужен полный привод, особенно зимой. Но дело в том, что с современными системами контроля тяги и устойчивости автомобиль с передним приводом и хорошим комплектом зимних шин доставит большинство автомобилистов куда угодно. Как доказывают Kicks, экономия средств при покупке и экономия топлива может быть значительной.

Nissan также включил в Kicks некоторые ключевые функции из своего интеллектуального мобильного пакета. Автомобиль включает в себя систему помощи при трогании на подъеме для предотвращения откатов, активный контроль плавности хода для сглаживания неровностей, интеллектуальную систему отслеживания движения. контроль, обеспечивающий более четкую реакцию рулевого управления на поворотах, и интеллектуальное торможение двигателем через вариатор для более плавного управления. останавливается.

В течение целой недели, проведенной в Kicks, с каждым днем ​​мы получали от этого все больше удовольствия. Запрыгнуть в Kicks, чтобы быстро съездить в магазин или двухчасовую поездку по горам, было настоящим удовольствием. Это редкость и необычность для автомобиля начального уровня, но мы обнаружили, что Kicks отлично справляется со всеми повседневными задачами.

Соперники

Прямая конкуренция за Kicks включает Киа Соул 2019 года и Тойота С-HR. Мы выбрали именно эти два, потому что это исключительно переднеприводные автомобили. Если включить в список конкурентов с полным приводом, покупатели также смогут приобрести Ford EcoSport. Хонда ХР-Ви Мазда СХ-3.

Из двух прямых конкурентов Kia превосходит Kicks по базовой цене в 18 485 долларов и предлагает 6-ступенчатую механическую коробку передач. Однако если указать Soul с вариатором, цена подскочит до 19 985 долларов. Toyota начинается с более высокой цены в 22 090 долларов.

Одним из ключевых отличий является то, что вы можете модернизировать Soul до модели GT-Line Turbo с мощностью 201 лошадиных сил и крутящим моментом в 195 Нм. Конечно, он стоит 28 485 долларов, так что это большой скачок. Все конкурирующие автомобили предлагают примерно одинаковую производительность примерно по одной и той же цене, так что выбор будет зависеть от того, какой из них вам больше нравится.

Спокойствие духа

Nissan предоставляет на Kicks 2019 года трехлетнюю базовую гарантию или 36 000 миль, а также гарантию на трансмиссию на пять лет или 60 000 миль. Nissan, как правило, имеет хорошую репутацию в производстве качественных автомобилей, а ремонт не дороже, чем у других марок.

Когда дело доходит до безопасности, Nissan придерживается базовых принципов. Каждый Kicks включает в себя все обязательные элементы безопасности, такие как полный набор подушек безопасности, а также системы контроля тяги и устойчивости, а также автоматическое экстренное торможение. В верхней комплектации SR добавлена ​​система камер с обзором на 360 градусов, а в комплектациях SV и SR добавлен мониторинг слепых зон и оповещение о перекрестном движении сзади.

Как DT настроил бы эту машину

Если бы мы покупали Kicks, мы бы сразу перешли к верхней части комплектации и добавили бы пакет Premium, чтобы получить аудиосистему Bose и сиденья с подогревом. Аргументация проста: разница в цене недостаточно велика, чтобы сделать более низкие комплектации привлекательными. Хотя базовая комплектация и комплектация SV по-прежнему являются хорошим выбором, несколько дополнительных долларов в месяц — это выгодная сделка за дополнительные функции, такие как камера с обзором на 360 градусов, мониторы слепых зон и улучшенная аудиосистема. Вы не можете модернизировать Kicks, добавив в него двигатель от хот-рода или роскошный интерьер, так что вы можете воспользоваться всеми удобствами.

Наше мнение

Nissan Kicks 2019 года достаточно мал, чтобы быть маневренным, и достаточно велик, чтобы его можно было использовать. Благодаря дополнительной стереосистеме Bose, воспроизводящей ваши мелодии, на Kicks также приятно ездить по городу, по шоссе или по холмам. Несмотря на все это, вы будете смеяться, потому что Kicks также является одним из лучших вариантов, доступных на рынке. Вы можете легко потратить вдвое больше и получить лишь немного лучший автомобиль.

Стоит ли вам его получить?

Да. Kicks — отличная сделка для отличной машины. Назовете ли вы его высоким хэтчбеком или кроссовером-внедорожником, это автомобиль, с которым можно жить и наслаждаться каждый день.

Рекомендации редакции

• Nissan хочет, чтобы Ariya 2023 года стала его возвращением электромобиля, но планка уже поднята
• Посмотрите, как работает новый потрясающий «Интеллектуальный завод» Nissan
• Nissan нанимает сертифицированных обонятелей для проверки запаха своих новых автомобилей
• Обзор первого привода Nissan Pathfinder 2022 года: больше технологий, больше прочности
• Сообщается, что Apple обратилась к Nissan по поводу возможного проекта электромобиля.