Обзор Toyota Camry XLE V6 2019 года: надежный выбор становится лучше

Тойота Камри XLE V6 2019 года

Рекомендуемая розничная цена $34,700.00

Подробности о счете

Рекомендованный DT продукт

«Важные технические обновления и улучшенный дизайн гарантируют, что Camry останется надежным выбором».

Плюсы

• Отличительный стиль
• Доступный пуансон V6
• Отличный список функций безопасности
• Изысканная езда
• Верхняя планка выглядит и выглядит роскошно

Минусы

• Где находится «Андроид Авто»?
• В интерьере мало места
• Не хватает высококлассных функций

Немногие автомобили так распространены, как Toyota Camry.

Toyota всегда удавалось сделать свой автомобиль последовательным, привлекательным для масс, и, вероятно, именно поэтому он есть у члена семьи, близкого друга или знакомого, которого вы знаете. Однако быть надежным и стабильным вариантом больше не окупается. И один взгляд на Toyota Camry 2019 года показывает, что этот седан далек от того, на котором ездят ваши бабушка и дедушка.

Видите ли, Camry конкурирует в сегменте седанов среднего размера с такими автомобилями, как Mazda6, Nissan Altima, Volkswagen Passat, Hyundai Sonata и Kia Optima. Поскольку кроссоверы и внедорожники продолжают расходиться с дилерских партий в рекордных количествах, седаны более конкурентоспособны, чем когда-либо. Все пытаются превзойти друг друга, добавляя здесь больше функций или больше мощности там, стремясь не утонуть под волной внедорожников среднего размера.

Mazda6 стала более высококлассной благодаря новый двигатель с турбонаддувом, и Nissan добавил полный привод в репертуар новой Altima, но Toyota пошла по другому пути. Японский автопроизводитель сделал Camry длиннее и шире, чем раньше, придал ей совершенно новый дизайн внутри и украсил экстерьер. Camry базируется на новой Toyota New Global Architecture (TNGA), которую она разделяет с Тойота Королла 2020 годасреди других моделей. Это тщательная эволюция седана, отмечающая его восьмое поколение.

Цены на Camry начинаются с 24 875 долларов за комплектацию L начального уровня с обновленным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем. Самый дешевый способ получить V6 — это XLE V6, которым был наш тестер, цена которого начинается от 35 080 долларов. Со всеми наворотами наш тестовый седан с до отказа стоил 37 824 доллара.

Отличительный, но стильный

Camry прошлого поколения была привлекательной по-взрослому, но новый седан острее, спортивнее и уникальнее. Для некоторых это может быть слишком занято, но именно здесь вступает в действие небезопасная игра. Это смелый, агрессивный дизайн, который помогает Camry выделиться среди конкурентов. Toyota разделила линейку Camry, предоставив комплектации с буквой S, такие как SE, XSE и XSE V6, дизайн передней части, отличающийся от остальной части линейки.

В то время как SE, XSE и XSE V6 представляют собой спортивные комплектации с более агрессивной решеткой радиатора, ведущей прямо в салон. капот и даже четыре (верно: четыре!) насадки выхлопной системы, остальная часть модельного ряда, включая наш тестовый XLE V6, немного больше успокоить. Вместо оживленной передней части XLE V6 имеет тонкую V-образную решетку радиатора с зияющим передним воздухозаборником. Остальная часть листового металла такая же: гладкая, с острыми складками и даже изгибами сзади.

С таким смелым дизайном экстерьера кабина не имела бы смысла ограничивать себя. И это не так. Приборная панель имеет асимметричный дизайн с плавными линиями и изгибами, способными заставить покраснеть подростка. В то время как комплектации высокого класса наполнены высококлассными материалами, граничащими с полной роскошью, моделям более низкого уровня повезло меньше. Даже в нашем элитном тестовом автомобиле некоторые материалы, такие как черная отделка вокруг информационно-развлекательной системы и большая отделка приборной панели, являются дешевыми.

Одной из причин, по которой Camry всегда была самой продаваемой моделью в США, является ее просторный салон. Если и есть одна ахиллесова пята в недавно выкованной броне седана, так это внутреннее пространство. Парящий дизайн занимает все пассажирское пространство, но хорошая новость в том, что вы этого не заметите, если только вы не игрок НБА. Высота спереди уменьшена по сравнению с Accord, Mazda6 и Altima, но высота сзади увеличена. Места для ног сзади в Камри тоже меньше по сравнению с другими вариантами дерева, но она этого не чувствует. Как ни странно, сзади Camry кажется еще просторнее, чем Mazda6.

Оставаясь верной традициям, Camry имеет просторный багажник объемом 15,1 кубических футов. Это больше, чем у Mazda6 (14,7 кубических футов), но меньше, чем у Accord, у которого 16,7 кубических футов, и у Altima с объемом 15,4 кубических футов.

Современные технологии для современной эпохи

Новинка от Тойоты Система Энтьюна 3.0 является стандартным и включает в себя 7,0-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Wi-Fi Connect, подключенные сервисы автопроизводителя, Siri Eyes Free, порт USB и вспомогательный порт. Наш хорошо оснащенный тестер добавил еще больше высокотехнологичных функций, в том числе аудиосистему JBL с девятью динамиками, дистанционный вход без ключа, 8-дюймовый сенсорный экран, два дополнительных USB-порта, беспроводная зарядка смартфона, 10-дюймовый проекционный дисплейи навигация. Хотя это обширный список оборудования, есть некоторые неприятности.

Система Entune в целом отзывчива, но не проста в использовании. Перебирать меню — непростая задача, и когда мы наконец разобрались, как задать пункт назначения, так и не смогли придумать, как отменить маршрут. Сенсорный экран может быть повернут к водителю, но это не облегчает использование аналоговых кнопок, поскольку они расположены в странном месте. Желая отрегулировать громкость, наша рука, естественно, легла на ручку переключения станции. Это происходило несколько раз, пока мы не сдались и не начали использовать кнопки громкости на руле.

К счастью, Toyota наконец-то предоставила водителям еще один вариант, предложив Apple CarPlay. К сожалению, пользователи Android остаются в стороне. Тойота едва начал прогреваться к Андроид Авто в 2019 году, поэтому эта функция может распространиться на Camry до окончания жизненного цикла текущей модели. Скрести пальцы.

Безопасность также является ключевым аспектом новой Camry. Каждая модель поставляется с Тойота Безопасность Сенс П, который включает в себя систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления, автоматический дальний свет и динамический радарный круиз-контроль. Камера заднего вида, конечно, тоже входит в стандартную комплектацию – она обязательна на всех новых автомобилях, продаваемых в США. Высшие комплектации. оснащены полноскоростным динамическим радарным круиз-контролем, а также системой контроля слепых зон при перекрестном движении. тревога. Интеллектуальный гидролокатор клиренса с задним торможением при перекрестном движении — система, которая позволяет точно знать, где находится автомобиль. и в каком направлении движутся объекты вокруг автомобиля, а также камера с высоты птичьего полета на 360 градусов. доступный.

Если вы пойдете по Страховой институт безопасности дорожного движения По оценкам IIHS, Camry является одним из самых безопасных седанов среднего размера на дороге. IIHS назвал автомобиль Top Safety Pick+. Accord, Altima и Mazda6 были названы лучшими моделями безопасности, но не получили знак «+» из-за своих фар.

Самая интересная Camry

Toyota по-прежнему предлагает мощный 3,5-литровый двигатель V6 для Camry. И хотя некоторые могут счесть это негативным моментом, поскольку другие пошли по пути четырехцилиндровых двигателей с турбонаддувом, шестицилиндровый двигатель производит впечатление почти маслкара. Мощность оценивается в 301 лошадиную силу и крутящий момент в 267 фунт-фут, что больше, чем у Accord, Altima или Mazda6. Передний привод и плавная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию.

Поскольку вся эта мощность передается на передние колеса, резкое нажатие педали газа в пол приводит к сильному пробуксовыванию колес, даже при включенном трекшн-контроле. Если вы отключите трекшн-контроль, вы получите приличные прогары. На более высоких скоростях двигатель V6 издает плавное ворчание, благодаря чему поездка на дальние расстояния становится проще простого.

Если пробуксовка колес и юношеские всплески мощности на шоссе вам не доставляют удовольствия, Toyota также предлагает для Camry 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Мощность выросла со 178 до 206 л.с., а крутящий момент теперь составляет 186 Нм. – увеличение крутящего момента на 16 Нм по сравнению с 2017 годом. Эти цифры не так впечатляют, как у V6, но они все равно респектабельны. Они также ближе к остальным продуктам сегмента.

В целом, Camry еще никогда не была более приятной в управлении. Модель всегда выделялась как практичный и совершенно комфортный седан для ежедневного использования, но новая Camry поднимает ставку благодаря шасси, которое действительно развлекает на поворотах. Во многом новообретенный атлетизм обусловлен новая платформа TNGA, что приводит к увеличению жесткости на кручение на 30 процентов по сравнению с предыдущим вариантом. Рулевое колесо имеет хороший вес, хотя в спортивном режиме он становится неприятным, а тормоза сильные, но отзывчивые.

Возможно, она стала жестче, чем раньше, но Camry по-прежнему остается комфортабельным седаном. Поездка, даже в самом худшем городе, плавная и утонченная. В салоне немного шумно от шин на высоких скоростях, но на низких скоростях спокойнее.

Показатели экономии топлива, очевидно, лучше для четырехцилиндрового двигателя. Модели ставок EPA с этим двигателем расход топлива составляет до 29 миль на галлон в городе, на шоссе до 41 миль на галлон и до 34 миль на галлон вместе взятых. Эти цифры лучше, чем у Accord, Altima или Mazda6. При использовании V6 их количество снижается до 22, 33 и 36 соответственно. За время эксплуатации автомобиля мы постоянно видели расход 26 миль на галлон.

Спокойствие духа

Как и другие новые Toyota, Camry поставляется с трехлетней базовой гарантией на 36 000 миль, пятилетней гарантией на трансмиссию и пятилетней гарантией на коррозионную перфорацию с неограниченным пробегом. Тойота постоянно приближается к вершине когда дело доходит до надежности, а с более чем 10 миллионами проданных моделей автопроизводитель явно имеет хороший послужной список с Camry.

Как DT настроил бы эту машину

Лишь немногие автопроизводители предлагают V6 в седане среднего размера, что делает двигатель Camry особенным. Но Toyota предлагает шестицилиндровый двигатель только в комплектациях верхнего уровня, которые недешевы. И даже в них отсутствуют такие функции, как вентилируемые передние сиденья, подогрев задних сидений и подогрев рулевого колеса. Итак, как бы нам ни нравилась мощность, мы бы выбрали четырехцилиндровый двигатель в комплектации XSE.

Далее мы ставим галочку напротив галактической морской слюды — великолепного бирюзового оттенка, в котором был закончен наш тестер. Мы пропустили все доступные пакеты, в результате чего стоимость нашей Camry составила 30 505 долларов.

Наше мнение

Камри восьмого поколения прокладывает новый путь для фирменной таблички, который приносит важные технические обновления, еще более стильный дизайн и мощное шасси. Обычно это достигается путем какого-то компромисса, но Toyota сохранила все, что изначально сделало Camry такой популярной. Camry стала лучше, чем когда-либо, и ей больше не нужно полагаться на свою отличную цену или рейтинг надежности в качестве опоры.

Стоит ли покупать Тойоту Камри?

Да. Некоторые конкуренты могут постепенно одержать победу над Camry в определенных областях, но седан Toyota — это способный мастер на все руки, который делает все хорошо. Если стиль и безопасность превалируют над всем остальным, новейшая и лучшая Camry обязательно произведет впечатление.

Рекомендации редакции

• Камри против. Королла
• Благодаря недавно добавленному полному приводу Camry и Avalon от Toyota готовы сражаться с зимой.
• Вот почему ваша машина Uber или Lyft всегда кажется Toyota Camry
• Соперничество между братьями и сестрами: BMW Z4 2019 года бросает вызов Toyota Supra 2020 года
• Toyota представила обновленный прототип автономного автомобиля на выставке CES 2019