Volvo и POC разрабатывают краш-тесты для автомобильных и велосипедных шлемов

Краш-тест автомобильного велосипедного шлема Volvo и POC

Volvo выходит за рамки своей традиционной одержимости безопасностью легковые автомобили. Шведский автопроизводитель объединился с шведской фирмой POC для разработки серии краш-тестов велосипедных шлемов против автомобилей. Компании утверждают, что это впервые в мире, и это должно оказаться актуальным, учитывая растущую популярность езды на велосипеде в городах.

Краш-тесты являются частью более крупного исследовательского проекта, направленного на понимание типов травм, которые велосипедисты с наибольшей вероятностью получат при столкновении с автомобилем. В ходе испытаний велосипедные шлемы POC устанавливались на буровой установке, а затем запускались в разные части неподвижного Volvo с различной скоростью и углами. По данным Volvo, испытания основаны на существующих правилах безопасности пешеходов, которые требуют, чтобы транспортные средства проектировались так, чтобы минимизировать травмы при наезде на пешеходов. По словам компании, это позволяет исследователям провести прямое сравнение между ношением шлема и его отсутствием.

Рекомендуемые видео

Volvo надеется улучшить текущие процедуры тестирования велосипедных шлемов, которые в заявлении автопроизводителя описаны как «довольно элементарный». Текущие испытания включают в себя сбрасывание шлемов с разной высоты на плоскую или наклонную поверхность. поверхность. Они не учитывают столкновения между велосипедистами и транспортными средствами, утверждает Volvo.

Связанный

  • Внутри высокотехнологичной лаборатории, которая производит самый безопасный в мире велосипедный шлем
  • Конкуренты подвергают сомнению заявления Trek о новой технологии велосипедных шлемов
  • Стильно защитите свою голову с помощью этого велосипедного шлема, напечатанного на 3D-принтере.

Краш-тесты автомобильных велосипедных шлемов помогут POC повысить безопасность своих шлемов, утверждает Volvo. Автопроизводитель также надеется использовать результаты исследований в процессе проектирования автомобилей. Это не первый раз, когда Volvo и POC сотрудничают в целях повышения безопасности велосипедистов: ранее они работали над пилотной программой, которая использованная подключенная технология позволить автомобилям и велосипедам «разговаривать» друг с другом во избежание столкновений. Вольво тоже покраска велосипедов распылением чтобы сделать их более заметными в ночное время.

Volvo становится более агрессивной в использовании технологий безопасности. Недавно автопроизводитель объявил, что будет ограничить скорость автомобилей до 112 миль в час начиная с 2020 года. В 2021 году Volvo запустит новую функцию под названием Care Key, которая позволит владельцам устанавливать ограничения скорости, когда их автомобилями управляют другие люди, и начнет оснащать автомобили камеры, обращенные к водителю чтобы следить за отвлечением внимания или интоксикацией через некоторое время после этого. Все это является частью усилий по обеспечению того, чтобы никто не был убит или серьезно ранен в результате новый Вольво после 2020 года.

Рекомендации редакции

  • Велосипедный шлем Omne Eternal, ориентированный на безопасность, использует силу света для зарядки
  • Последняя версия складного велосипедного шлема Closca создана для городских исследователей.
  • Volvo введет ограничение скорости 182 миль в час для своих автомобилей во имя безопасности
  • Подобно летучей мыши для велосипедистов, этот лазерный свет делает велосипеды видимыми для водителей.
  • Этот велосипедный шлем выглядит как бейсболка и размером с бутылку с водой.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.

Категории

Недавний