Хотите поднять 200 фунтов, не вспотев? Пристегнитесь к этому экзокостюму

Для тяжелоатлета-чемпионата выполнение подъема штанги со штангой весом 200 фунтов является трудной задачей. Сделайте полдюжины повторений, и вы по праву почувствуете себя Суперменом в спортзале. Но что, если ваша работа заключалась в выполнении подъемов на бицепс с весом до 200 фунтов по восемь часов в день, пять дней в неделю? А что, если вместо того, чтобы просто поднимать гири, вам нужно было ловко поставить их на место, чтобы их можно было соединить с другими 200-фунтовыми предметами? О, и вы должны были сделать это таким образом, чтобы не получить травм, потенциально продолжая свою карьеру в тяжелой атлетике до обязательного пенсионного возраста, скажем, 66 или 67 лет?

Очевидный ответ: вы бы выбрали другую карьеру. Никто не смог бы выполнить такую ​​работу, особенно если бы они надеялись поддерживать свое тело в полурабочем состоянии. Тут позвонила компания Саркос Робототехника приходит в.

Уже более 35 лет компания из Солт-Лейк-Сити, штат Юта, производит робототехнические устройства для широкого спектра задач. приложения, от подводных роботов-спасателей для ВМС США до роботов-пиратов и динозавров по теме. парки. Затем, примерно на рубеже веков, к нему обратилось DARPA, Агентство перспективных оборонных исследовательских проектов США. Министерство обороны выдвинуло заманчиво амбициозное предложение: построить первый в мире полнокорпусный промышленный автомобиль с батарейным питанием. экзоскелет. Такой костюм, как надеялось DARPA, сможет увеличить физические возможности солдат США; давая им ускорение с помощью сервоприводов, чтобы сделать их быстрее, сильнее и больше.

«У DARPA есть поговорка: они хотят финансировать только те вещи, которые «сложны DARPA», — сказал Digital Trends генеральный директор Sarcos Бен Вольф. «Это означает, что вещи это так уникально сложно настолько, что никто в мире не настолько безумен, чтобы попытаться пересечь линию ворот». Создание экзокостюма робота, эквивалентного ИнопланетянеPower Loader, безусловно, имеет значение.

Перенесемся в 2019 год, и Sarcos наконец-то достигнет своей цели. В начале 2020 года компания отправит первые «альфа-блоки» своего экзокостюма Guardian XO первоначальным клиентам, включая вооруженные силы США. Этот костюм предоставит владельцам возможность многократно поднимать и манипулировать предметами весом до 200 фунтов, не вспотев (или что-либо еще, если уж на то пошло). Хотя для большинства из нас это означает лишь начало реальной жизни экзокостюмов, для Саркоса это кульминация первого этапа большого путешествия в его истории.

«Еще в 2000 году могла ли наша команда подумать, что потребуется время до 2020 года, чтобы достичь того, что мы имеем сейчас? Нет», — сказал Вольф. К моменту его прихода в компанию Sarcos в 2015 году проект экзокостюма уже был буйным подростком. «Это была долгая работа, потраченная на сотни миллионов долларов, бесчисленное количество человеко-часов и маниакальная сосредоточенность на попытках найти что-то надежное и полезное в этой области».

В 2020 году все будет того стоить. Надеюсь.

От научной фантастики к научному факту

Идея носимого робота, также известного как силовой экзоскелет, уже давно укоренилась в массовой культуре. Сегодня наиболее популярным ориентиром, вероятно, является «Железный человек» Marvel, вышеупомянутый Power Loader или, возможно, экзокостюмы, которые можно увидеть в таких фильмах, как автомобиль Тома Круза 2014 года. Live Die Повтор: Грань завтрашнего дня. Но для пуристов это имеет более глубокие корни; определенно еще в эпоху усиленных мобильных пехотных силовых костюмов, описанных в научно-фантастическом романе Роберта Хайнлайна 1959 года. Звездный десант.

«Что было для меня таким приятным, когда я вернулся и прочитал эту книгу во второй раз, будучи взрослым, в своей роли в Саркосе, а не в читая это в детстве, я понял, что мы на самом деле создали физическое проявление того, что описал Хайнлайн», — Вольф сказал. «По крайней мере, когда дело доходит до интуитивного характера костюма».

В мире Хайнлайна мечта состоит в том, чтобы силовой костюм без особых усилий увеличивал способности своего владельца. Солдаты на войне не хотят возиться с неинтуитивной машиной; они хотят чего-то, что, перефразируя покойного Стива Джобса, «просто работает». Таким образом, экзокостюм родился в том же месте, что и первоначальная мечта о киборге. В эссе 1960 годаАвторы термина «киборг» писали, что это «организационная система, в которой такие роботоподобные проблемы решаются автоматически и бессознательно, предоставляя человеку свободу исследовать, творить, думать и чувствовать». (Или, в случае с экзокостюмом робота, что-то еще, что вам может потребоваться сделать во время ношения.)

Саркос — далеко не первая группа, которая решает задачу создания реального силового костюма. В 1965 году компания General Electric объединилась с авиационными инженерами из Корнелльского университета, чтобы построить экзоскелет под названием Hardiman. В конечном итоге он продемонстрировал функционирующую руку, благодаря которой подъем 1500 фунтов может ощущаться как подъем 44 фунтов. Но для работы требовалось небольшое помещение, полное генераторов и гидравлических насосов. Это может оказаться сложной задачей для использования в полевых условиях.

Другие тоже пытались, но компания Sarcos убеждена, что ее подход пока лучший — по крайней мере, в том, что касается военного или промышленного применения, требующего подъема тяжелых грузов.

«[Костюм Guardian XO] позволяет вам двигаться практически всеми способами, которыми обычно двигаются люди», — сказал Вольф. «У нас есть полный диапазон движений верхней и нижней части тела. Это действительно почти сверхъестественно. Он настолько интуитивно понятен в использовании именно потому, что не ограничивает диапазон ваших движений. Вы можете двигаться со скоростью человека. Не нужно думать о том, как пользоваться машиной. Это означает, что вы можете просто сосредоточиться на выполнении работы».

Как уже отмечалось, эта работа заключается не только в поднятии тяжестей. Речь также идет о возможности манипулировать этими тяжелыми объектами, например, соединять несколько компонентов для сборки. «Сегодня для выполнения некоторых из этих задач мы используем мостовые краны и вилочные погрузчики», — продолжил Вольф. «Но у них просто нет того уровня ловкости, который есть у людей».

Guardian XO является непривязанным и полностью электрическим, его время работы составляет два часа, хотя его аккумуляторные блоки можно заменить, чтобы он мог работать в течение всего дня. Надевание и снятие занимает всего несколько секунд, а новому пользователю всего несколько минут, чтобы освоить принцип его работы. Вольф считает, что это изменит работу в сфере строительства, производства и логистики, как для военных нужд, так и для частных компаний. В развитых странах мира около 300 миллионов человек ежедневно выполняют физически тяжелую работу. Эта технология могла бы им помочь.

«Представьте себе мир, в котором люди могут работать на таких работах столько, сколько захотят; где вам не придется уходить на пенсию, потому что их тела ранены», — сказал он. «Или мир, в котором люди самых разных форм, размеров и возрастов могут выполнять физически тяжелую работу. Мы выравниваем правила игры для гораздо более широкого круга потенциальной рабочей силы».

Не здесь, чтобы заменить тебя

Когда речь идет о роботах и ​​рабочей силе, обычное повествование таково: что они здесь, чтобы заменить нас. Робот, который выполняет вашу работу быстрее, чем вы, и не вызывает неприятных проблем, например, случайных болеет, уходит в отпуск или хочет немного поспать после тяжелого рабочего дня — это пугающий перспектива. Сочетание прорывов в области робототехники и желания новых стартапов найти области, созревшие для автоматизации. означает, что работники на многих должностях чувствуют, что они находятся на пороге своего существования, цитируя еще одного классика научной фантастики, прекращено.

У Вольфа другой взгляд на вещи. Как и в оригинальном видении киборга, он считает, что роботы созданы для того, чтобы дополнять нас; не покончить с нами.

«Автоматизация не может решить все проблемы», — сказал он. «Автоматизация не может справиться с проблемами сложных, неструктурированных сред. Есть много мест, где человеческий интеллект по-прежнему необходим для выполнения работы». Несмотря на достижения в различных областях, от А.И. вместо интеллектуальных технологий к более дешевым компонентам с низким энергопотреблением, он считает, что роботы не смогут значимо заменить людей во всех сферах в течение «десятилетий и десятилетий, чтобы приходить."

Это связано с идеей парадокса Моравца, наблюдением А.И. и исследователи робототехники, что рассуждения высокого уровня требует сравнительно небольших вычислений, в то время как сенсомоторные навыки низкого уровня требуют значительно большего количества вычислений. Ресурсы. Другими словами, сложное — легко; легкие вещи трудны.

Представьте себе, если бы прямо сейчас вам пришлось переехать из того места, где вы читаете эту статью, на следующий вид транспорта. Если вы находитесь в офисе, вам, возможно, придется встать со стула и пройти к лифту или пролету самолета. лестнице, спуститесь на пару этажей вниз, выйдите из здания, пересеките парковку и сядьте в свой машина. Для здорового человека это настолько простая задача, что нам даже не придется о ней думать. Для робота это было бы монументальным достижением. На самом деле это настолько сложно, что соучредитель Apple Стив Возняк назвал его вариацию «кофейный тест», чтобы продемонстрировать то, что мы могли бы считать общим искусственным интеллектом человеческого уровня. Воз предполагает, что для того, чтобы пройти кофейный тест, машина должна иметь возможность войти в среднестатистический американский дом и понять, как приготовить чашку кофе. Легко для человека; сейчас это невозможно для машинного интеллекта из-за сложности мира, который мы создали.

«Ваш мозг создан для того, чтобы принимать буквально миллиарды данных и использовать их для информируйте каждое ваше действие, каждое движение вашей руки и руки, все, на что вы смотрите», — Вольф сказал. «Ваш мозг обрабатывает все это так, как вы даже представить себе не можете, что наша машина сможет это сделать. повторите, даже не задумываясь, вы выполняете это действие безупречно, не уделяя ему ни секунды подумал.»

Лучшее, что могут предложить миры людей и машин

Вольф считает, что идеальное сочетание человека и машины «сочетает в себе лучшее из человеческого интеллекта, мудрости и рассудительности с силой, выносливостью и точностью машин».

Сможет ли Sarcos Robotics создать такое идеальное сочетание? Обладая несомненно захватывающими технологиями и тем, что Вольф называет «одной из старейших команд по робототехнике в мире», он уверен, что это возможно.

У нас появится идея получше в начале следующего года, когда первые альфа-блоки Guardian XO будут отправлены клиентам в военной и тяжелой промышленности. Отзывы об этом первоначальном развертывании затем будут использоваться для внесения изменений в первоначальное производство, а готовые коммерческие единицы поступит в продажу в третьем квартале 2020 года по цене 100 000 долларов США за единицу или будет сдана в аренду по одной из первых в мире подписок на «роботов как услугу». модель.

И после того, как подобные экзокостюмы роботов будут установлены на складах и других объектах по всему миру, сколько еще времени пройдет, прежде чем мы получим летающий экзокостюм Железного Человека, который обещал нам Голливуд? «Когда кто-нибудь подарит мне реактор Arc, мы сможем начать об этом говорить», — засмеялся Вольф.

Может быть, дайте этому друг другу 20 лет!

Рекомендации редакции

• Эта технология была научной фантастикой 20 лет назад. Теперь это реальность
• Экзокостюмы для всех: познакомьтесь с компанией, которая делает носимых роботов массовыми
• Будущее наступило. Хотите доказательств? Взгляните на эти удивительные роботизированные экзоскелеты
• Носимый экзокостюм SuitBot от LG придаст работникам дополнительную силу, в которой они нуждаются