Вслед за Tesla, General Motors может стать следующим автопроизводителем, который достигнет 200 000 продаж электромобилей, что приведет к поэтапному отказу от федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов США. Об этом сообщает агентство Рейтер.. Хотя Тесла заявил, что так и будет цены ниже на 2000$ Чтобы компенсировать постепенное сокращение сумм налоговых льгот, GM не будет публично комментировать этот вопрос.
Ссылаясь на неназванный источник, знакомый с ситуацией, агентство Reuters сообщило, что GM достигла потолка в 200 000 автомобилей в четвертом квартале 2018 года. Это означает федеральный налоговый кредит для GM. электромобили будет снижен вдвое до 3750 долларов в апреле, а затем еще раз вдвое до 1875 долларов в октябре. Он будет оставаться на этом уровне в течение шести месяцев, а затем полностью исчезнет в апреле 2020 года. Однако автомобили GM по-прежнему могут претендовать на государственные и местные льготы после истечения срока действия федеральной налоговой льготы.
Рекомендуемые видео
GM отказалась дать комментарий агентству Reuters, но в новостном агентстве отметили, что автопроизводитель ранее заявлял, что до конца 2018 года объем продаж электромобилей достигнет 200 000.
Связанный
- Какие существуют типы зарядных устройств для электромобилей?
- Плюсы и минусы покупки подержанного электромобиля
- VW анонсирует свой следующий электромобиль в необычной замаскированной форме
Nissan, вероятно, станет третьим автопроизводителем, потерявшим федеральную налоговую льготу. Японская фирма продала около 130 000 штук. Электромобили Leaf в США, сообщает Reuters. Ford может быть четвертым в очереди, хотя он продал гораздо больше подключаемых гибридов (которые учитываются в общем объеме), чем полностью электрических автомобилей.
Налоговый кредит стал важным политическим вопросом: законодатели предлагают как полностью его отменить, так и снять ограничение в 200 000 единиц. Критики налоговой льготы утверждают, что она вынуждает налогоплательщиков неоправданно субсидировать электромобили. Защитники утверждают, что налоговые льготы и другие стимулы жизненно важны для того, чтобы заставить людей отказаться от своих автомобилей внутреннего сгорания в пользу электрических моделей.
В марте генеральный директор GM Мэри Барра призвала к расширению налоговых льгот, поскольку GM готовится увеличить производство автомобилей. Шевроле Болт EV для удовлетворения заявленного спроса клиентов. По данным Reuters, она повторила эту просьбу во время декабрьского визита на Капитолийский холм.
Налоговая льгота или нет, но GM планирует больше электромобилей. Ранее автопроизводитель заявил, что выпустит 20 полностью электрических моделей к 2023 году. Деньги на разработку этих автомобилей поступят в результате масштабной реструктуризации, в ходе которой GM очистит персонал и убить много транспортных средств. Одна из таких машин — Шевроле Вольт подключаемый гибрид, который и сыграл важную роль в достижении GM потолка в 200 000 единиц.
Рекомендации редакции
- Самые дешевые электромобили, которые вы можете купить
- GM планирует поэтапно отказаться от Apple CarPlay для электромобилей и полностью сосредоточиться на интеграции Android
- Сколько стоит аккумулятор электромобиля?
- Как зарядить электромобиль дома
- GMC вложила весь свой опыт в производство грузовиков в пикап Sierra EV.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
