CES 2019: лучшие беспилотные автобусы и автомобили

Если вы пропустили памятку: CES официально является автомобильной выставкой. Автопроизводители уже много лет используют выставку для демонстрации своих новейших технологий, но КЕС 2019, они заполонили пол диковинными концепт-карами, которые бросают вызов традиционным определениям того, что такое автомобиль.

В этом году все посвящено гостиным на колесах.

Несмотря на то, что все еще существуют дикие концепции с огромными колесами, парящими профилями и сверкающими огнями, настоящая изюминка выставки CES находится внутри. По мере развития технологии беспилотного вождения дизайнеры начали представлять, как могут выглядеть автомобили без руля, и многие результаты имеют общую тему.

Больше от CES

• Наш хаб CES 2019: последние новости, практические обзоры и многое другое
• Китайский автомобильный стартап Byton перемещает сенсорный экран туда, где вы меньше всего этого ожидаете
• Mercedes-Benz удостоил CLA 2020 звездного внимания на выставке CES 2019
• Перенесите Google Assistant в свой автомобиль с помощью Roav Bolt, показанного на выставке CES 2019.

В то время как автолюбители хотят мощности, динамики вождения и рычащего внешнего вида, фанаты, очевидно, хотят… ну, расслабиться и посмотреть телевизор. На выставке CES 2019 почти каждый производитель продемонстрировал концепцию салона с самостоятельным вождением, которая обещает превратить водителей в гонщиков и доставлять их из пункта А в пункт Б в кубе на колесах. Естественно, нам пришлось их всех проверить.

Если здравый смысл еще не подсказывает иное, стоит отметить, что многие из этих концепций далеки от производства. В то время как посетители CES 2019 могут приветствовать беспилотный BMW через Lyft и ощутить вкус будущего, на водительском сиденье все еще сидит липкий человек со старомодным рулевым колесом. И они этим пользуются. Либерально.

Пока А.И. и датчики становятся достаточно хорошими, чтобы последовательно справляться с каждым сценарием вождения лучше, чем человек, до автомобилей без рулевых колес останутся годы, а возможно, даже десятилетия. Так что наслаждайтесь мечтой о том, чтобы вздремнуть по дороге на работу. Но пока держите глаза открытыми.

Концепт Nissan от невидимого к видимому

Nissan получает награду за самый головокружительный маркетинговый жаргон благодаря технологии «невидимый-видимый», или I2V, представленной в этом концепте. «Мы объединили всевидение и метавселенная придумать I2V», — как-то с невозмутимым видом сказал нам ведущий Nissan. Другими словами, вы носите гарнитуру дополненной реальности, а приборная панель автомобиля украшается всевозможными виртуальными помощниками вождения. В отличие от некоторых других салонов в нашем обзоре, этот на самом деле включает в себя возможность ручного управления, но вы будете делать это в перчатках, которые распознают положение вашей руки, а не физического колеса. Очевидно, именно так они и вращаются в метавселенной.

Киа Р.Е.Д. Эмоции

Ты грустный? Счастливый? Размышляете о возможности скорого развода? Kia R.E.A.D. Концепция эмоций должна считывать ваши эмоции (понимаете?), когда вы садитесь в машину, и адаптировать ощущения по своему вкусу. Он использует встроенную камеру для изучения вашего лица и искусственного интеллекта. чтобы интонировать свой эмоциональный статус, а затем меняет цвет освещения, телевизионного контента и сидения в соответствии с вашим состоянием, например, вибрация сиденья, если вы подчеркнул. Ах, это лучше.

Мерседес Урбанетик Ван

Люди — это всего лишь извивающийся груз, который дышит, поэтому Mercedes построил футуристический фургон, вмещающий как людей, так и ящики с морковью — или все, что вам нужно перевезти. Показанный здесь в пассажирском исполнении Urbanetic представляет собой электрический скейтборд со сменными кузовами. На выставке CES 2019 подсвеченный потолок оформлен в яркой тематике казино и вмещает до 12 человек. Поскольку он предназначен для использования автопарком, сменные кузова позволят владельцам перевозить людей в периоды высокого спроса и грузы в более тихие часы, например, ночью. В конце концов, электромобиль, который не движется, не зарабатывает.

Айсин Тип С

Aisin — японская компания, частично принадлежащая Toyota, которая производит компоненты от тормозов до аккумуляторов, а не автомобилей. Но это не помешало компании представить себе собственный салон будущего — Type C. Aisin продемонстрировала на выставке CES две версии: автоматизированный легковой автомобиль и автоматизированный лимузин. Это последнее. Сиденья поворачиваются, приветствуя пассажиров, но сиденье водителя и рулевое колесо, обращенные вперед, позволяют предположить, что Type C по-прежнему будет полагаться на вмешательство человека.

Denso Urban Moves

Как и Aisin, Denso участвует в игре с запчастями, поэтому концепция Urban Moves — это скорее демонстрация того, что она может сделать, чем то, что она когда-либо планирует построить. Большим преимуществом здесь является мобильность как услуга: это автомобиль, который вы бы заказали в качестве альтернативы Uber или Lyft, а не автомобиль, который у вас есть. Стол посередине немного напоминает поездку в кабинке закусочной, а экран на этом столе даже дает вам возможность отвлечься от неловкости езды с совершенно незнакомыми людьми.

Континентальный эксперимент по городской мобильности (CUbE)

Continental представляет эту штуку на выставке CES с 2017 года, но надо отдать должное компании за то, что у нее есть одна из несколько функциональных автомобилей в этом списке — вы действительно можете найти их, катающимися по Франкфурту, Германия, верно сейчас. Вы можете думать о Continental как о компании по производству шин, но она также разрабатывает датчики, тормозные системы и множество других технологий, которые позволяют CUbE двигаться автономно.

Ауди Айкон

Предоставьте Audi возможность создать один из самых красивых автомобилей в нашем списке. Полупрозрачная крыша и сиденья, которые кажутся оторванными от палубы звездолета «Энтерпрайз», придают ему безумно футуристическую привлекательность. Audi также выбрала более спартанский интерьер, в котором нет гигантских экранов, если исключить сенсорный экран в двери. Audi уже показывала Aicon на выставке CES, но утверждает, что готовая к производству версия должна появиться в 2021 году. Вот и надеюсь.

Концепт Хендай Мобис

В отличие от Audi, Hyundai Mobis не пытается добиться спокойствия внутри своей концепции, которая заменяет лобовое стекло гигантским телевизором и почти полностью убирает окна. В одной из демонстраций игра в стиле Пачинко с громким лязгом создавала впечатление казино на колесах. Неудивительно, что его показывают в Вегасе. Настоящий прогресс здесь заключается во внешнем освещении, которое меняет цвета, чтобы общаться с пешеходами так же, как водитель-человек посредством зрительного контакта. Красный означает не идти. Зеленый означает, что переходить безопасно. После любви это еще один универсальный язык.

АЕВ Робототехника МВС

Как и Mercedes, AEV Robotics рассматривает автономные транспортные средства как электронные скейтборды, которые могут перерабатывать все: от свежих продуктов до мусора с помощью различных капсул. Свою концепцию компания назвала «Модульная автомобильная система» или MVS. Австралийская компания раскрыла эту концепцию на выставке CES в прошлом году, но было опубликовано мало подробностей о том, что остается прототипом.

Решения BCS для автомобильного интерфейса

Вы, вероятно, никогда не слышали о BCS, но есть большая вероятность, что компания установила переключатели на вашем рулевом колесе или датчики, которые сообщают вам, что ваши шины спущены. Концепция Surf ‘N Curve (видите доску для серфинга на крыше?) оснащена множеством экранов, исключающих слепоту. споты, плюс джойстики в подлокотниках, которые заменяют руль, а затем складываются в автономном режиме. режим.

Концепция Интернета вещей Bosch

Bosch производит множество датчиков, которые делают возможным беспилотное вождение автомобилей, но волшебство этого концептуального шаттла больше в программном обеспечении. Например, пассажиры введут пункт назначения в приложение, и алгоритмы разумно свяжут их с шаттлом, перевозящим пассажиров, направляющимся в этом направлении. Они смогут зарезервировать определенное место, взмахнуть телефоном, чтобы разблокировать шаттл, а камеры внутри даже обнаружат разливы и другие беспорядки, чтобы вызвать шаттл на уборку. О, а если ты оставишь что-нибудь после себя? Приложение сообщит вам об этом.

ZF E.Go Mover

Он не самый красивый, но E.Go Mover уже поступил в продажу, и только в 2019 году компания рассчитывает поставить 400 штук, в основном в европейские города. Неудивительно, что у них есть рулевое колесо, но они смогут перейти к полностью автономной работе в течение следующих двух-трех лет. ZF надеется, что, имея место для 10 человек сидя и еще 5 стоя, Mover поможет уменьшить заторы.

Рекомендации редакции

• Все безумные автомобильные технологии (и один мотоцикл), которые нам не терпится увидеть на выставке CES 2020.
• Беспилотные, электрические и подключенные к Интернету автомобили CES 2019 намекают на будущее