Как заменить автомобильный аккумулятор

Замена автомобильного аккумулятора не требует каких-либо особых инструментов или специальных инструментов, не представляет особой опасности для вашей безопасности и доступна практически каждому. Если вы сделаете это самостоятельно, вы также сможете сэкономить кучу денег и времени на покупки. Вот как это сделать:

Шаг первый: найдите свою батарею

Первый шаг — найти аккумулятор. В подавляющем большинстве автомобилей он расположен в углу моторного отсека. Либо спереди, за одной из фар, либо сзади, прямо под лобовым стеклом с обеих сторон. Обратите внимание, что он может быть спрятан под пластиковой крышкой, особенно если вы водите машину, выпущенную примерно десять лет назад. Не паникуйте, если не видите его под капотом; дилер вас не обманул. Некоторые производители автомобилей (например,

Нашли? Хороший. Теперь пришло время засучить рукава. Кстати, мы рекомендуем носить одежду, которую не жалко немного испачкать. И убедитесь, что вы знаете код стереосистемы вашего автомобиля. На некоторых автомобилях отсоединение аккумулятора приводит к сбросу стереосистемы, и при следующем запуске она запросит код разрешения.

Шаг второй: Отсоедините клеммы

Ваша 12-вольтовая батарея имеет положительную и отрицательную клеммы, как и батарейки АА, которые вы раньше вставляли в свой аккумулятор. Цвет Game Boy. Он подключается к электросистеме автомобиля через металлические клеммы. Найдите оба клеммных конца — имейте в виду, что положительный может находиться под пластиковой крышкой — и определите, как они закреплены. Вам повезло, если в вашей машине есть быстросъемный зажим. В противном случае вам понадобятся гаечные ключи, чтобы ослабить концы клемм. Размер болта варьируется от автомобиля к автомобилю. Некоторые используют 10-миллиметровые болты, некоторые — 13-миллиметровые, а некоторые — по одному каждого. Возможно, вы даже найдете машину с болтом диаметром 7 мм или вообще другого размера.

Начните с отсоединения отрицательного конца клеммы. Рядом с ним стоит символ «-», обычно на корпусе аккумулятора. Помните: правый тайтовый, левый свободный. Чтобы высвободить болт, не потребуется прилагать огромных усилий. Убедитесь, что ваш гаечный ключ никогда не касается обеих клемм одновременно. Он будет проводить электричество и вызывать искры, а это последнее, что вам нужно при работе с бензиновым двигателем. Аккуратно потяните вверх конец клеммы, как только он освободится, чтобы снять его и убрать с дороги. Сделайте то же самое с положительной клеммой, но на этот раз убедитесь, что ключ не касается металлической части автомобиля (например, капота или кузова).

Шаг третий: Снимите фиксатор аккумулятора

Оба конца клеммы отключены от аккумулятора — что теперь? Вы не можете просто выдернуть батарею. Он удерживается удерживающей системой, которая обычно состоит из ремня или металлической пластины. В любом случае вам понадобится торцевой ключ, подходящую розетку и удлинитель, достаточно длинный, чтобы освободить батарею и дотянуться до болта.

Медленно ослабьте его и следите за тем, чтобы не уронить болт. Мы рекомендуем использовать телескопический магнит чтобы подобрать его, прежде чем он упадет в темную, жирную пропасть, известную также как ваш моторный отсек. Вы также можете использовать плоскогубцы или просто протянуть руку и взять его, если у вас достаточно места для этого.

Шаг четвертый: извлеките старую батарею и осмотрите клеммы.

Теперь вы готовы вытащить батарею. Он относительно тяжелый, может весить 20 фунтов и более в зависимости от размера, так что будьте готовы. Посмотрите на концы терминала, прежде чем переустанавливать новый. Если вы видите скопление зеленоватого, серого или белого порошка, вам необходимо очистить его либо наждачная бумага или наждачная бумага, чтобы поддерживать систему зарядки в отличном состоянии. Не используйте ничего слишком грубого; Зернистость 100 работает нормально. Отшлифуйте внутреннюю часть концов терминала, пока они не станут красивыми и блестящими. Аккумуляторная кислота вызывает коррозию, поэтому надевайте перчатки и старайтесь не допускать ее попадания на одежду.

Шаг пятый: Установите новую батарею

Вставьте новую батарею и не забудьте затянуть снятую ранее фиксирующую систему. Большинство новых аккумуляторов поставляются с антикоррозионными шайбами ​​и смазкой, защищающими клеммы от грязи и смазки. Наносите смазку осторожно, но покройте всю поверхность клеммы. Затем сначала подсоедините положительную клемму аккумулятора, всегда следя за тем, чтобы ключ не соприкасался с другой металлической частью. Он должен быть тугим, у вас не должно быть возможности сдвинуть конец клеммы вручную, но не затягивайте его слишком сильно, иначе вы сломаете его. Повторите эти шаги для отрицательного конца клеммы.

Еще раз проверьте, не оставили ли вы никаких инструментов в моторном отсеке, закройте капот и заведите автомобиль, чтобы убедиться, что все работает как надо.

Поздравляем, вы только что заменили свою первую батарею. Если вы хотите узнать больше о своем автомобиле, особенно о Причины, по которым горит индикатор проверки двигателя, вы можете ознакомиться с руководством, которое мы создали.

Рекомендации редакции

• Лучшие электромобили, которые можно купить в 2023 году
• У вас горит индикатор проверки двигателя? Вот 10 возможных причин, почему
• Сколько стоит аккумулятор электромобиля?
• Как зарядить электромобиль дома
• Как работают электромобили? Объяснение электродвигателей и аккумуляторов

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.