Дорогие роботы! Если вы пришли украсть наши рабочие места, пожалуйста, сначала возьмите эти.

На вопрос, сможем ли мы автоматизировать определенное количество рабочих мест, уже давно дан ответ. Такие профессии, как оператор коммутатора, лифтер, сборщик денег на платных мостах и ​​другие, уже давно почти полностью автоматизированы. В ближайшие десятилетия вполне вероятно, что огромное количество других рабочих мест также будет заменено благодаря достижениям в области искусственного интеллекта и робототехники.

Но должен мы автоматизируем некоторые из этих работ? В некоторых случаях ответом является громкое «да». Хотя, как мы обсудим, мы не хотим видеть кто-то остался без работы, безусловно, существуют сценарии, в которых это может быть даже морально правильным поступком делать. Вот некоторые примеры:

Драйверы

Призывы к ликвидации водителей как категории должностей, по сути, являются призывами к увольнению миллионов людей. В США в настоящее время более 200 000 человек работают водителями такси и другими шоферами в Северной Америке. Америка. Удивительно, но их 3,5.

миллион человек, работающих водителями грузовиков в стране.

Ни для кого не секрет, что за последние годы беспилотные автомобили добились огромных успехов. В начале этого столетия появление беспилотного автомобиля казалось чем-то, чего никогда не произойдет из-за сложности задачи. Теперь мы знаем, что вам может быть безопаснее ездить в машине или ходить по улицам, когда машины управляют транспортными средствами.

Это огромный стимул для замены водителей-людей. Хотя мы можем предположить, что ваш типичный профессиональный водитель лучше управляет рулем, чем средний гражданин, это все равно может иметь серьезное влияние. В 2017 году 36750 человек были убиты в автомобильных авариях только в США. Эти цифры, скорее всего, никогда не будут сведены к нулю, но сколько жизней нужно будет спасти, чтобы выдвинуть моральный аргумент о том, что обществу лучше убрать водителей-людей с дороги? Это не кажется слишком сложным расчетом.

Добавьте к этому сокращение трафика в наших городах от достижения определенного переломного момента с использованием автономных транспортных средств, и у вас есть убедительные аргументы в пользу замены водителей роботами.

Обезвреживание бомб, лесозаготовки и другие опасные работы

Объединение «опасных работ» в одну группу — это довольно широкое понятие. Возможно, как я уже говорил выше, к ним можно отнести и вождение автомобиля. Но в большей степени это относится к работам, на которых риск получения травм или даже смерти является повседневной проблемой.

Например, лесозаготовка является профессией с самым высоким уровнем смертности. В то же время обезвреживание бомб требует от людей близкого контакта со взрывчаткой, которая может их покалечить — или того хуже. Есть еще много других. На этих работах оплата обычно выше, что является способом денежной компенсации риска, на который идут работники. Но достаточно ли этого? Использование чрезвычайно опасных химикатов или веществ, таких как асбест, запрещено в тех случаях, когда риск ухудшения здоровья считается слишком большим.

И это несмотря на то, что многие люди, вероятно, рисковали бы своим здоровьем, работая или даже живя в доме с асбестом, если бы цена была подходящей. Поскольку роботы способны адекватно выполнять некоторые из самых опасных работ в мире, нет никакой логической причины рисковать безопасностью людей там, где справились бы машины. Это касается самых разных работ: от вырубки деревьев до сбора отходов жизнедеятельности человека в канализации.

Работа на заводе или складе

Работа на фабрике или складе может быть монотонной, скучной, а иногда и непосильно тяжелой. Будь то упаковка коробок в центре выполнения заказов или физическое производство товаров на производственной линии, эта работа часто относится к людям как к машины: требуют много повторений, сводят к минимуму разговоры и перерывы в туалет, а иногда даже используют машины, чтобы точно показать, какой должна быть работа. выполненный.

Хотя люди, безусловно, способны выполнять эту работу, они не особо подчеркивают уникальный набор навыков, которыми обладают люди. Ликвидация этих рабочих мест также поможет бороться с такими злоупотреблениями, как прием на работу несовершеннолетние рабочие на производственных линиях в некоторых частях мира, таких как Китай.

Юристы и адвокаты

Быть юристом может показаться престижной работой, но существует множество аспектов юридической профессии, которые можно — и нужно — автоматизировать для общего блага. Отчасти это связано со скукой, присущей некоторым юридическим задачам, таким как процесс раскрытия судебных дел. Частично это связано с преобладанием ролей, которые отвлекают умных людей на работу, которая не приносит вознаграждения и, в социальном смысле, непродуктивна. («Я не уверен, что когда-либо встречал корпоративного юриста, который не считал бы свою работу чушью», — пишет Дэвид Гребер в удивительно разумной книге. Бредовая работа: теория.)

Но самая большая часть этого заключается в том, что выполнение подавляющего объема юридической работы высококвалифицированными людьми делает ее недоступной для большинства людей. Никто не должен утверждать, что юрист высшего уровня делает гораздо больше, чем просто знает, к какому правилу следует обратиться в нужный момент. Если бы это было так, не было бы никаких сомнений в том, что машины могли бы сделать это лучше, чем люди.

Однако существует множество нестандартных, готовых задач, в которых привлечение юриста-человека просто увеличивает ненужные расходы для клиента. Контрактная работа и мелкие претензии могут выполняться ботами, как это делают стартапы, например Юридическая информацияZoom и Не плати доказали. Автоматизируя эту работу, можно не только оптимизировать деятельность юридических фирм и предоставить ведущим юристам возможность сконцентрироваться на действительно важных задачах, но и люди, которые в этом нуждаются, смогут получить необходимую им юридическую помощь.

Это хорошая новость для всего: от мелких вещей «знай свои права», таких как удешевление авиабилетов или борьба штрафы за парковку, чтобы сделать более важные дела по правам человека более доступными для фирм, поскольку большая часть работы может быть выполнена с помощью ботов. Сейчас это пример того, почему машинам морально выполнять определенную работу.

Доставщик

Любой, кто доставлял пиццу или другие товары, знает, что быть доставщиком — не всегда лучшая работа. Цель для грабежей, большое количество асоциальных часов и уменьшение пособий из-за экономики свободного заработка — это направление работы, в котором все меньше и меньше вещей, которые можно было бы рекомендовать. Это также не идеально с точки зрения взаимодействия с клиентами.

Украденные поставки представляют собой растущую проблему, особенно в тех случаях, когда вы не обязательно находитесь по адресу доставки, когда посылку доставили. Заменить эти рабочие места роботы более чем способны. Доставка дронами позволяет доставить жизненно необходимые медикаменты в местах с плохой дорожной инфраструктурой. Такие компании, как Starship Technologies, пионер роботов-доставщиков, тем временем позволяя клиентам указать, куда именно они хотят доставить посылку.

Это правда, что по сравнению с некоторыми другими профессиями в этом списке курьер не самая плохая работа. Но если и работа, и качество обслуживания клиентов имеют серьезные недостатки, которые можно исправить с помощью машин, почему бы не передать работу другим? Все будут вам за это благодарны.

Большая оговорка

Дайте большинству людей выбор между безработицей и плохой работой, и большинство людей выберет вариант, который позволит им прокормить себя и свои семьи. Как уже отмечалось, именно по этой причине многие люди будут выполнять опасную работу. По этой же причине люди будут выполнять грязную или монотонную работу. Аргумент о том, что человечество поступает правильно, убирая определенные виды рабочих мест, работает только пока создаются новые рабочие места для тех же людей, которые интереснее, безопаснее и лучше оплаченный.

К счастью, есть основания полагать, что так и будет. А репортаж с Всемирного экономического форума предполагает, что, хотя к 2025 году роботы уничтожат около 75 миллионов рабочих мест, за тот же период времени будет создано примерно 133 миллиона рабочих мест для людей. Если это так, то нет никаких проблем предложить передать определенные рабочие места машинам на благо всех участников.

Рекомендации редакции

• Последний штрих: как ученые наделяют роботов человеческими тактильными чувствами
• Встречайте Digit: робот со страусиными ногами, который однажды сможет доставлять вам посылки
• Большинство художественных галерей закрыты, но вы все равно можете осмотреть эту — с помощью робота.
• Робот Google научился ходить без посторонней помощи за два часа
• Ballie — передвижной робот от Samsung, который может помочь в умном доме