Это должна была быть довольно обычная история о технологии, позволяющей Самоуправляемый шаттл в Лас-Вегасе Автобус для круиза по старому району города Фремонт-стрит. Но тогда у нас было авария всего через час после начала поездки в шаттле и все изменилось. Интернет взорвался сообщениями из третьих рук о дорожно-транспортном происшествии с участием нового автономного автобуса. когда я вернулся в аэропорт, и чем больше эта история становилась вирусной, тем меньше она походила на то, что на самом деле случилось.
Попасть на автобус
Самоуправляемый шаттл в центре Лас-Вегаса не совсем нов. В этом году эти автобусы курсировали по полосе некоторое время, без происшествий. Новый шаттл должен пройти круговой маршрут длиной 0,6 мили к северу от Стрип в старом центре города. Это совместный проект города Лас-Вегаса, AAA, Региональной транспортной комиссии Южной Невады и компании Keolis North America, которая управляет общественным транспортом в Лас-Вегасе.
Вверху: AAA, внизу: Джефф Цуршмайде/Digital Trends
Сам маршрутный автобус представляет собой Навья Арма, автономный электрический французский автомобиль, который уже используется в нескольких европейских городах. Посмотрим правде в глаза: технология беспилотного вождения уже здесь: мы видели самоуправляемые вилочные погрузчики, а парки грузовиков будут ездят по Великобритании. Следующий год. В Финиксе безлошадные повозки теперь беспилотные, спасибо Вэймо. Самоуправляемый шаттл Vegas вмещает около 12 человек, включая сопровождающего из Keolis. Дежурный чем-то похож на лифтера: на самом деле ему не обязательно присутствовать там, но он поможет людям чувствовать себя более комфортно при использовании новой технологии.
Организаторы новой маршрутной линии провели пресс-мероприятие, посвященное запуску новой услуги. Они получили НАСКАР водитель Даника Патрик, фокусники Пенн и Теллер, мэр Лас-Вегаса и другие высокопоставленные лица, чтобы рассказать о новой услуге. Среди высказанных замечаний было то, что более 90 процентов дорожно-транспортных происшествий происходят из-за человеческих ошибок, и они надеются, что новый маршрутный автобус сделает улицы Лас-Вегаса немного безопаснее.
Так что же произошло на самом деле?
После выступления прессу и присутствующую публику пригласили совершить круговую поездку на автобусе. Маленький шаттл сделал около 10 кругов, перевозя людей, и когда толпа поредела, я пошел прокатиться и сделать несколько фотографий.
Так называемая «авария» произошла в сверхзамедленной съемке и лишь повредила пластиковые панели шаттла.
Автобус ездит очень консервативно. Если он чувствует, что впереди идет человек, переходящий улицу, он останавливается. Если на улице есть движение, когда она стоит, она ждет, пока дорога освободится. Он движется со скоростью около 20 миль в час, и это действительно плавная поездка. Беспилотный шаттл делает именно то, что должен.
По дороге мы встретили средне-большой грузовик с шарнирно-сочлененной рамой, остановившийся на улице. Водитель пытался заехать на своем прицепе в переулок слева. Маршрутный автобус очень послушно остановился на разумном расстоянии от грузовика и ждал, пока он тронется. Вот где все пошло не так.
Чего автономный маршрутный автобус не ожидал, так это того, что грузовик поедет навстречу ему. Когда водитель повернул прицеп в переулок, тягач грузовика двинулся прямо на нас – очень медленно. У нас было достаточно времени, чтобы наблюдать за происходящим. Я фотографировал.
Джефф Цуршмайде/Цифровые тенденции
Водитель грузовика, вероятно, следил за тем, куда едет его прицеп, и не заметил, где мы находимся. Так называемая «авария» произошла в очень замедленной съемке и просто повредила пластиковые панели в передней части шаттла. В этом не было ничего страшного, хотя Кеолис Служитель был по понятным причинам расстроен.
Анализ ситуации
Это столкновение, как и 90 процентов дорожно-транспортных происшествий на наших дорогах, стало результатом человеческой ошибки. Водитель грузовика получил штраф от Полиция Лас-Вегаса. Мы все время могли видеть его зеркала, и он должен был видеть нас. Но я не хочу быть слишком строгим к этому парню: водить большой грузовик в Лас-Вегасе — тяжелая работа, а он всего лишь человек. Его ошибка могла случиться с кем угодно.
Чем больше история становится вирусной, тем меньше она напоминает то, что произошло на самом деле.
С другой стороны, шаттл сделал именно то, на что был запрограммирован, и это критический момент. Программа беспилотного вождения не учитывала неожиданное движение задним ходом впереди идущего автомобиля. Позади нас было около 20 футов пустой улицы (я посмотрел), и большинство водителей-людей включили бы заднюю передачу и использовали бы часть этого пространства, чтобы уйти от грузовика. Или, по крайней мере, опереться на гудок, чтобы наше присутствие было труднее не заметить. В программе шаттла таких ответов не было.
Мое предложение Навье и Кеолису состоит в том, что если на шаттле нет камер и лидара, обращенного назад, было бы хорошо позволить шаттлу двигаться задним ходом, если к нему что-то приближается. И рожок для дежурного тоже будет нелишним. Но вот ключевой момент в беспилотных автомобилях: мы, люди, извлекем уроки из этой аварии и сможем добавить эти функции и сделать все будущие маршрутные автобусы лучше. Очень скоро любой беспилотный шаттл будет знать, что делать в такой ситуации. Такие автомобили, как Audi A8 2018 года, который безупречно рулится в пробках.
Итак, вот оно. Как обычно, реальность не так сенсационна, как хотелось бы верить большинству новостей. Эта вещь? Еще один контрольный список в история беспилотных автомобилей. В следующий раз, когда вы будете в Вегасе, дайте шанс беспилотному шаттлу.
Рекомендации редакции
- Tesla строго предупреждает водителей, использующих режим полного самостоятельного вождения
- Waymo наконец-то раскрывает возможности беспилотного вождения Jaguar I-Pace
- Программа Lyft и Aptiv по разработке беспилотных автомобилей прошла долгий путь (но недостаточно далеко)
- Должны ли автомобили с искусственным интеллектом ставить пассажиров выше пешеходов? Вот что сказали миллионы
- Беспилотные такси Lyft совершили 5000 поездок для платных пассажиров в Лас-Вегасе
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
