Концепт литий-электрического маслкара Ford Mustang представлен на выставке SEMA 2019

1 из 6

Форд начнет строить электрический кроссовер, наполненный генами Мустанга в 2020 году. Вдохновленный Мустангом, это не то же самое, что основанный на Мустанге, поэтому Blue Oval отправился на выставку SEMA 2019 года, чтобы продемонстрировать, на что он способен в области электрифицированных характеристик. Концепция Lithium обещает отправить эко-энтузиастов в нирвану электромобилей.

Замаскированный под слегка доработанный Mustang 2020 года, Lithium был разработан совместно компаниями Ford и Webasto. чаще ассоциируется с люками на крыше, чем с батареями — чтобы узнать, как электрифицировать один из любимых в Америке легковые автомобили. Нынешнее поколение автомобиля не было спроектировано с учетом электрификации, но силовая электроника аккуратно помещается в моторном отсеке, достаточно большом, чтобы вместить 5,0-литровый двигатель V8. Панели кузова из углеродного волокна помогают компенсировать вес, добавляемый аккумуляторной батареей.

Рекомендуемые видео

Технические характеристики остаются немного туманными, но Ford

плавал две потрясающие цифры: 900 и 1000. Первый — это мощность лития, а второй — его выходной крутящий момент. Чтобы добавить контекста, эта концепция обладает большей силой, чем Мерседес-АМГ Е63 и Фольксваген Гольф Р в сочетании, и такой же крутящий момент, как Тяжелые грузовики Ram. 800-вольтовая электрическая система, мало чем отличающаяся от той, что установлена ​​на Порше Тайкан сокращает время, необходимое для зарядки аккумуляторной батареи.

Сделать быстрый электромобиль легко; гораздо сложнее заставить его управляться как настоящий спортивный автомобиль. С этой целью Ford и Webasto внесли изменения в подвеску, чтобы гарантировать, что Lithium обеспечивает тот же тип взаимодействия с водителем, что и Mustang GT.

Загляните внутрь, и вы увидите нечто необычное для электромобиля: рычаг переключения передач. Каждый электромобиль, проданный новым в 2019 году, имеет две педали, но концепция Lithium утверждает, что существует спрос на педали. Спортивный автомобиль с батарейным питанием, сочетающий вождение с нулевым уровнем выбросов и механическую коробку передач. Это шестиступенчатая коробка передач с короткоходным рычагом переключения передач.

Остальная часть салона почти стандартная, хотя Мустанг получил массивный 14-дюймовый сенсорный экран, на котором во время трансформации отображается информационно-развлекательная система, специфичная для электромобиля. И здесь детали из углеродного волокна (включая приборную панель) помогают контролировать вес, одновременно отличая Lithium от обычного Mustang, представленного в выставочном зале.

Хотя компания Ford подчеркнула, что Lithium — это уникальная модель, она также четко заявила, что не боится включать свои самые популярные фирменные таблички в свое надвигающееся наступление на электрификацию. F-150 получит гибридную опцию в 2020 году, а «Голубой овал» разрабатываю электрический вариант своего популярного грузовика, который будет продаваться наряду с моделями с бензиновыми и дизельными двигателями. Мы не удивимся, увидев к середине 2020-х годов Мустанг, подключенный к зарядной станции.

Рекомендации редакции

  • Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla, начиная с 2024 года.
  • Ford F-150 Lightning 2022 года против. Шевроле Сильверадо 2024 года выпуска
  • Ford F-150 Lightning 2022 года: самый продаваемый автомобиль в Америке становится электрическим
  • 2020 Chevrolet Camaro против. Форд Мустанг 2020 года
  • Обзор первого привода Ford Mustang Mach-E 2021 года: электрические мускулы

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.