Обзор Chris Digital In-Car Assistant: следите за дорогой

Обзор автомобильного цифрового помощника Chris

Практический опыт работы с цифровым автомобильным помощником Криса

Рекомендуемая розничная цена $399.99

«Крис — это голосовая команда и жест, позволяющий отказаться от роли няни в автомобиле, которая нужна водителям, зависимым от телефона».

Плюсы

  • Система громкой связи безопасна для использования в автомобиле
  • Обмен сообщениями работает хорошо
  • Компактный и простой в установке
  • Голосовая навигация понятна

Минусы

  • Жесты могут быть ненадежными
  • Голосовое управление может быть ненадежным
  • Дорогой
  • Приложения для iOS пока нет

Имена Siri, Alexa и Cortana теперь стали частью лексикона и навсегда связаны с виртуальными помощниками, которые дают полезные ответы и легкие попытки пошутить на своих платформах. Эти необычные имена выделяются, так зачем же компании по производству автомобильных цифровых помощников Крис сделать ставку на Криса, знакомое и часто слышимое имя? Основатель и генеральный директор Chris Хольгер Вайс объяснил:

Содержание

  • Мой друг Крис
  • Если у вас новая машина, Крис не для вас.
  • Что делает Крис?
  • Крис делает вашу машину умнее?
  • Заключение

«Во время разработки мы хотели использовать гендерно-нейтральное имя», — сказал он нам. «Но потом мы увидели связь со святым Христофором, покровителем путешественников, и она прижилась».

Мы с Хольгером и Крисом сидели в машине и целый час бродили по самым оживленным улицам Лондона, чтобы узнать, в порядке ли Крис. Алекса для вашей машины.

Связанный

  • Илон Маск передаст во вторник первые автомобили Tesla Giga Berlin
  • GM представляет более продвинутую версию своей системы помощи водителю Super Cruise
  • Лучшие автомобили для подростков

Мой друг Крис

Использование Alexa для автомобиля в качестве краткого обозначения того, о чем говорит Крис, в принципе работает, но это не совсем точно. В то время как Алексе приходится решать множество различных задач, от заказа продуктов до включения света в гостиной, миссия Криса — не дать вам возиться с телефоном в машине. Нет необходимости вдаваться в подробности о том, почему пользоваться телефоном во время вождения — плохая идея. Во многих странах это незаконно, во всех них глупо и опасно.

Обзор автомобильного цифрового помощника Chris
Обзор автомобильного цифрового помощника Chris
Обзор автомобильного цифрового помощника Chris
Обзор автомобильного цифрового помощника Chris

Крис берет с телефона то, что мы часто хотим сделать во время вождения, снимает его с устройства и помещает их в удобный блок, монтируемый на приборной панели или лобовом стекле, который управляется только голосом жест. У него нет сенсорного экрана, поэтому никакие подталкивания не будут встречены ответом. Крис справляется с навигацией, звонками, сообщениями и воспроизведением музыки с разной степенью успеха.

Крис подключается к вашему телефону через Bluetooth, и это очень важно, поскольку у него нет собственного подключения для передачи данных. Устройство имеет пять микрофонов — четыре сзади, которые используют лобовое стекло для усиления звука, и один спереди — динамик, а также 2,1-дюймовый ЖК-экран. На экране отображаются большие, понятные значки, сопровождающие команды, и он реагирует на ваш голос или три основных жеста — пролистывание, «дай пять» или «толкай/тяни».

Если у вас новая машина, Крис не для вас.

Возможно, вы думаете, что ваша автомобильная развлекательная система уже позаботилась обо всем этом. Андроид Авто и Apple CarPlay являются компетентными, постоянно развивающимися системами, и многие автомобили уже имеют или будут иметь в ближайшем будущем расширенное голосовое управление. BMW показала свое система голоса и жестов например, на MWC 2019. Крис не конкурирует с этими системами, они предназначены для людей со старыми автомобилями, у которых нет таких высокотехнологичных функций.

Миссия Криса — не дать вам возиться с телефоном в машине.

Его легко установить в любой автомобиль: для этого требуется только место крепления на приборной панели или лобовом стекле и 12-вольтовая розетка в автомобиле. Вот и все. Если в настоящее время вы можете заряжать свой телефон с помощью автомобильного зарядного устройства, вы можете добавить Криса. Устройство достаточно маленькое, чтобы не создавать препятствий, и просто спроектировано так, чтобы не выглядеть неуместно. Внутри даже есть небольшая батарея, которой хватает примерно на три часа работы без отдельного питания.

Экран довольно яркий, и его должно быть видно под прямыми солнечными лучами, если он расположен под углом к ​​вам; но солнце, светящее через лобовое стекло Ford Galaxy, в котором мы тестировали Криса, действительно вызывало путаницу при попытке использовать жесты. Сенсору было трудно видеть, поэтому вместо него использовался голос.

Распознавание голоса частично является собственной системой Криса, а частично обеспечивается экспертами по голосу Nuance. Он реагирует на слово «Привет, Крис» и не слушает, если вы просто говорите «Крис» или даже «Привет, Крис», помогая водителям, у которых есть приятели по имени Крис, справиться с потенциально неприятной ситуацией. За короткое время, проведенное с Крисом, он отреагировал достаточно хорошо, хотя у него были проблемы с пониманием некоторых более сложных названий мест для навигации. Однако при диктовке текстового сообщения оно каждый раз было точным.

Обзор автомобильного цифрового помощника Chris
Энди Боксалл / Цифровые тенденции

Говоря вам, Крис говорит очень ясно, и у нас не было проблем с пониманием того, что он говорил. Громкость регулируется с помощью жеста «толкай/тянуть», и она была достаточно громкой, чтобы ее можно было легко услышать в тихом автомобиле. Однако он зависит от некоторого подключения, и были некоторые искажения голоса, которые, по-видимому, были вызваны сбоями в сети. Телефон, подключенный к Крису в нашем тесте, в то время находился в роуминге, что, вероятно, объясняет проблему. В настоящее время Крис подключается к Андроид app, а приложение для iOS должно появиться в ближайшем будущем.

Что делает Крис?

Крису нужно преуспеть в навигации, поскольку это одна из главных причин, по которой мы пользуемся телефоном в машине. По словам Вайса, устройство Криса не имеет собственной GPS-антенны и вместо этого использует антенну внутри вашего телефона. Решение было принято из-за затрат. Он также не использует ваше стандартное приложение карт и имеет установленные карты Here, которые он использует, чтобы помочь вам с помощью визуальных и звуковых инструкций.

Звук работает хорошо, но инструкции на экране не такие сложные и информативные, как карты Google или Apple. Они показывают маршрут на черном фоне и заменяются большими указателями направления, когда вам нужно повернуть, но на них не отображаются названия улиц или детали, а также нет ограничений скорости или названий мест. Это просто. Это помогло нашему водителю вернуться в исходную точку по улицам Лондона, продемонстрировав свою эффективность, но мы не тестировали его в других условиях.

Это для людей со старыми автомобилями, у которых нет таких высокотехнологичных функций.

Сообщения и звонки можно активировать с помощью голоса и перенаправить на динамик Криса с вашего телефона. На данный момент он связывается с сообщениями SMS и WhatsApp, и в обоих случаях он работает очень хорошо. Сообщение было продиктовано и отправлено без проблем в обеих системах, а ответы читаются вам обратно. Вы можете попросить Криса прочитать новые сообщения, но не вспоминать старые сообщения от одного человека. Это еще недостаточно умно.

При условии, что вы не будете бесконечно отправлять сообщения за рулем или вести обстоятельные разговоры, Крис будет вам полезен. Однако, если вы в какой-то момент потеряете концентрацию, перечитать сообщение или вспомнить разговоры может быть невозможно. Для периодического использования, например, чтобы сообщить кому-то, что вы опоздаете, это подойдет. Тем не менее, во всех этих ситуациях это будет намного безопаснее, чем пользоваться телефоном.

Обзор автомобильного цифрового помощника Chris
Энди Боксалл / Цифровые тенденции

Крис может воспроизводить музыку, хранящуюся на вашем телефоне, но только через динамик самого устройства. Есть планы попытаться интегрировать Криса с системой Bluetooth в автомобиле — например, в головном устройстве вторичного рынка — но пока это невозможно, и это позор. Вы не захотите слушать много музыки через динамик Криса, поскольку ему не хватает басов и общей громкости, но для устной речи он, вероятно, будет приемлем. Боковые свайпы используются для переключения треков, а нажатие «пять» — для приостановки и воспроизведения треков. Это просто и интуитивно понятно; Однако во время нашей поездки надежность была относительно низкой.

Крис делает вашу машину умнее?

Да, это так. Настоящий вопрос должен заключаться в том, захотите ли вы вообще использовать Криса в машине. За то короткое время, что мы провели с Крисом, скорость распознавания голоса и жестов была недостаточно высокой, и это проблема. Если Крис раздражает, не понимает, куда мы хотим пойти, или пытается позвонить нашей матери вместо кого-то по имени Марк, мы не собираемся им пользоваться. Проблема людей, опасно использующих телефоны во время вождения, вполне реальна, и зачастую это связано с тем, что интерфейс знаком и не работает. все, что мы хотим, быстро, поэтому любое решение по замене должно быть превосходным, если оно не позволяет людям тянуться к своим телефон.

Проблема людей, опасно использующих телефоны за рулем, вполне реальна.

Тогда есть мотивация использовать такое устройство. Крис легко разместить в машине, не занимает много места и не разряжает аккумулятор телефона так, как при его использовании навигатор. Но телефон всегда с нами, и чтобы посадить Криса в машину, вам придется потратить 300 британских фунтов, или около 400 долларов. За его использование не взимается абонентская плата, и компания обещает постоянные обновления программного обеспечения с новыми функциями, но это все равно требует больших денег.

Он также сталкивается с удивительной конкуренцией. Такие компании, как Кенвуд и пионер оба производят головные устройства размером DIN и Double DIN для автомобилей с Android Auto или Apple CarPlay, и они стоят примерно от 500 долларов. Они не только обладают множеством функций, но и подключаются к динамикам вашего автомобиля.

Хотя использование телефона опасно и/или незаконно, использование развлекательной системы в автомобиле – нет. Использование Криса вряд ли будет проблематичным, так как ничего трогать не требуется. Однако всеобъемлющий закон отсутствия надлежащего контроля над транспортным средством, который применим ко всему, от еды до нанесение макияжа во время вождения — можно использовать, если вы жестикулируете на Криса и кружите по дороге во время движения это.

Заключение

Только в ходе более длительного теста, где мы будем за рулем с Крисом в машине, мы поймем, насколько это полезно. но стремление компании запретить нам пользоваться телефонами во время вождения заслуживает аплодисментов, и это должен делать каждый из нас. обратите внимание. Большой процент автомобилей на дорогах не имеет интеграции с телефоном, поскольку они слишком старые, и Крис является решением.

Крис доступен для купить официально в Великобритании и Германии на данный момент, и Вайс сообщил нам, что планируется выставить устройство на продажу в США в этом году. После завершения кампании на Kickstarter компания уже отправила несколько устройств Chris в США.

Когда мы работали с Крисом, было ясно, что устройство и технология еще только начинают развиваться, и мы понимали, что работа над ним все еще ведется. Основа мощного, полезного и повышающего безопасность продукта уже существует, и при условии его быстрой поддержки и развития Крис обладает значительным потенциалом.

Рекомендации редакции

  • Лучшие сайты подержанных автомобилей в 2023 году
  • Любой автомобиль, совместимый с Apple CarPlay
  • Посмотрите, как Ford тестирует свою технологию помощи водителю нового поколения в мега-путешествии
  • Самые крутые автомобильные гаджеты
  • Хотите присоединиться к армии Android? Вот все автомобили с Android Auto