Система предупреждения водителя о неправильном движении Bosch

Человек, которому многие приписывают изобретение Интернета, утверждает, что его творение теперь ведет мир к «цифровой антиутопии».

Нет, это никому не пойдет на пользу, и именно поэтому Тим Бернерс-Ли хочет что-то с этим сделать.

Американцы и их автомобили — это крепкие отношения, восходящие к модели Т, а в некоторых случаях это история любви. Некоторым из нас нравится ощущение дороги и симбиотические отношения между людьми и машинами. А что будет, когда автономная машина возьмет верх и мы превратимся в не более чем груз? Именно это хотела узнать компания SAE International в ходе опроса, проводившегося в течение 18 месяцев.

SAE провела серию демонстрационных дней в Лос-Анджелесе, Тампе, Детройте и Бэбкок-Ранч, Флорида, где приняли участие 1400 респондентов. заполнил анкеты до и после поездки, отвечая на различные вопросы о бренде, мобильности и потребителях. предпочтение. В ходе исследования было совершено две тысячи поездок на беспилотных автомобилях. Участники испытали функции вождения уровня 3 и 4, такие как запуск, остановка, ускорение и замедление автомобиля самостоятельно. Системы автомобиля были произведены AutonomouStuff, Perrone Robotics или Dataspeed Inc. на закрытых трассах с водителем только для обеспечения безопасности.