Обзор Ford F-150 Limited 2016 года

2016 Форд Ф-150

Рекомендуемая розничная цена $27,380.00

Подробности о счете

Рекомендованный DT продукт

«Ford F-150 2016 года — это цивилизованный и изысканный полноразмерный грузовик».

Плюсы

• Красивый экстерьер
• Крутящий момент EcoBoost
• Эргономичный интерьер
• Полезная система камер
• Комфортная езда

Минусы

• Цена с опциями
• Экономия топлива EcoBoost
• Дешевый внешний вид материалов интерьера.

Большинство покупателей новых автомобилей не садятся за руль седана среднего размера, а садятся в кабину пикапа, в частности, грузовика Ford.

Ford F-Series на протяжении десятилетий был самым продаваемым автомобилем в Соединенных Штатах, а Ford F-150 — самой популярной моделью из этой группы. Неудивительно, что мы назвали его лучший грузовик, который ты можешь купить. Все эти покупатели не могут ошибаться — не так ли? Чтобы это выяснить, я провел неделю с F-150 2016 года выпуска.

Обновление: прочитайте все о Модельный ряд Ford F-150 2018 года здесь, который обещает обширные изменения в дизайне и множество новых возможностей производительности, помощи водителю и информационно-развлекательных технологий.

Точеный Экстерьер

F-150 был значительно переработан в 2015 модельном году, получив алюминиевый кузов, который, по словам Форда, сэкономил более 700 фунтов по сравнению с предыдущим поколением. Это хорошо, потому что даже с более легким кузовом тестовый F-150 — с самой большой доступной четырехдверной кабиной для экипажа «SuperCrew» — по-прежнему весил около 5000 фунтов.

Форд также попытался придать алюминиевому кузову интересную форму. Нынешний F-150 имеет гораздо более агрессивный стиль, чем раньше, с множеством складок и массивных форм, что придает ему более мужественный вид. Высококачественная модель Limited, на которой я ездил, была дополнительно украшена дополнительной хромированной отделкой и массивными 22-дюймовыми колесами. В черном цвете он был похож на вышедший из строя железнодорожный локомотив.

Хотя он и выглядит немного показным, когда украшен всей этой яркой отделкой, базовая форма F-150 довольно красива. В частности, передняя часть с куполообразным капотом и фарами в форме деталей тетриса придает F-150 характерный вид, который гораздо более интересен, чем стереотипная квадратная форма грузовика.

EcoBoost не очень «эко»

Одним из плюсов покупки пикапа является то, что вы получаете множество вариантов. F-150 2016 года доступен не менее чем с четырьмя двигателями, включая 3,5-литровый V6, 5,0-литровый V8 и два двигателя Ford EcoBoost с турбонаддувом: 2,7-литровый V6 и 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Все двигатели поставляются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним или полным приводом.

У меня был 3,5-литровый EcoBoost с полным приводом. Двигатель V6 с двойным турбонаддувом выдает 365 лошадиных сил и крутящий момент в 420 Нм. Он используется совместно с Taurus SHO и несколькими другими моделями Ford и Lincoln. Уменьшенные двигатели EcoBoost должны обеспечивать мощность, аналогичную более крупным двигателям, но с большей экономией топлива. Однако 3,5-литровый V6, похоже, не имеет явного преимущества перед более крупным 5,0-литровым V8.

3,5-литровый EcoBoost — отличная замена V8. Вы не получите классического грохота V8, но получите все остальное. Нет заметной турбо-задержки, которая могла бы прервать передачу крутящего момента двигателя, и он сильно тянет на всех скоростях. EcoBoost на самом деле имеет больший крутящий момент, чем V8, который может развивать только 387 Нм (вместе с 385 л.с.). Я определенно почувствовал разницу с водительского места.

Однако EcoBoost не совсем «экологичен». В конфигурации, которую я выбрал, EPA оценивает ее в 18 миль на галлон вместе взятых. (16 миль на галлон в городе, 22 мили на галлон по шоссе), что дает ему лишь небольшое преимущество по сравнению с V8, расходующим 17 миль на галлон вместе взятым (15 миль на галлон в городе, 21 миль на галлон). шоссе). По данным маршрутного компьютера грузовика, за 310 миль езды я набрал в среднем 17,3 миль на галлон. При аккуратном вождении мне, возможно, удалось бы немного увеличить это число, но при обычной езде преимущество EcoBoost практически стиралось.

Стоит также отметить, что в 2017 модельном году Ford представит серьезные обновления этой трансмиссии. V6 претерпевает полную модернизацию, включающую увеличение крутящего момента до 470 Нм, и он будет работать в паре с новой 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Будет интересно посмотреть, как это можно сравнить с текущей версией.

Роскошный грузовик

Нынешнее поколение F-150 разрушает стереотип о пикапах как о спартанских рабочих машинах. Вы по-прежнему можете получить очень простую модель, но версия Limited обладает достаточным количеством технологий и удобных функций, чтобы посрамить роскошный автомобиль.

Ford старательно адаптирует электронные системы помощи водителю, которые уже являются обычным явлением в легковых автомобилях, к грузовым автомобилям. Мой тестовый F-150 имел адаптивный круиз-контроль, который работал довольно плавно, и систему помощи при удержании полосы движения, которая большую часть времени работала хорошо, но ее немного сбивало с толку на узких въездах на шоссе. Однако, вероятно, лучшей технической особенностью стала система камер с обзором на 360 градусов, которая сочетает вид спереди и сзади с составным видом сверху, что упрощает маневрирование в ограниченном пространстве.

Стивен Эдельштейн

Информационно-развлекательная система F-150 — это та же система Sync 3, которая предлагается в других моделях Ford 2016 года. Это не самая сложная система, но она представляет собой огромное улучшение по сравнению со старыми системами MyFord Touch и довольно проста в использовании. В версии Limited вы можете играть с ним, не выходя из массажа, подогрева и охлаждения сидений, а также смотреть на стеклянную крышу во весь рост, когда вы не заняты экраном. В этом грузовике определенно нет недостатка в отвлекающих факторах.

Хотя массажные сиденья были хороши, сам интерьер не казался достаточно высококлассным для грузовика стоимостью почти 70 000 долларов. Деревянная отделка выглядела фальшивой, а салон был увешан безвкусными значками «Limited». При этом базовый интерьер F-150 довольно приятен, с массивным дизайном, гармонирующим с внешним видом, и хорошо продуманной центральной консолью, которая обеспечивает легкий доступ к элементам управления. Но вы никогда не перепутаете этот Ford с BMW.

На дороге

F-150 никогда не позволит забыть, что это грузовик, но при этом он довольно воспитан. Подвеска прекрасно поглощает неровности и выбоины, хотя на неидеальном дорожном покрытии все равно остается заметная дрожь. В салоне удивительно тихо, а рулевое управление требует сравнительно небольших усилий.

Цены и опции

Стоимость F-150 2016 года начинается от 27 735 долларов (включая пункт назначения), но добавьте такие опции, как полный привод, 3,5-литровый двигатель EcoBoost и кабину для экипажа, и цена начнет быстро расти. Мой тестовый автомобиль F-150 Limited имел заоблачную базовую цену в 62 290 долларов, но такие опции, как пакет для прицепа, подножка задней двери, система помощи при парковке и напыляемая обивка кровати увеличили эту цену до $67,270.

За эту цену можно купить целый список функций, включая сам грузовик, но, вероятно, не все они необходимы. Возможно, лучше отказаться от кожаного салона и 22-дюймовых колес и выбрать F-150 в более низкой комплектации.

Заключение

Ford F-150 2016 года — надежный грузовик. Он впечатляюще цивилизованный и изысканный, а с 3,5-литровым двигателем EcoBoost V6 он способен обеспечить достаточную мощность для большинства задач. Интерьер хорошо спроектирован, и Ford включает в себя множество технических функций. Просто убедитесь, что ситуация не выходит из-под контроля при выборе вариантов.

Рекомендации редакции

• Ford F-150 Lightning 2022 года против. Шевроле Сильверадо 2024 года выпуска
• AT&T внедряет сотовую связь 5G на производственную линию Ford F-150 Lightning
• Президент Байден водит прототип электрогрузовика Ford F-150 Lightning
• Обзор первого привода гибридного Ford F-150 2021 года: технологии могут быть сложными
• Обзор первого привода Ford Mustang Mach-E 2021 года: электрические мускулы