Услуги совместного использования автомобилей становятся все более популярными в Японии, но выяснилось, что некоторые люди, арендующие автомобили, на самом деле никуда на них не ездят.
Итак, что происходит?
Оказывается, для некоторых автомобили, которые можно найти в городах и арендовать поминутно через смартфон Приложение предоставляет идеальное личное пространство для сна, работы, зарядки технических устройств, прослушивания музыки, просмотра фильмов, хранения сумок и общения с друзьями, а также других занятий.
Связанный
- Я мучился по поводу электромобилей, но вместо этого купил бензиновую машину. Вот почему я не мог быть счастливее
- Как большой синий фургон 1986 года проложил путь беспилотным автомобилям
- Подразделение Apple по производству автомобилей, как сообщается, сосредоточится на автономном вождении
Местное новостное издание Асахи Симбун Недавно пролил свет на все более распространенную практику использования автомобилей совместного использования для чего-либо, кроме вождения.
Рекомендуемые видео
Неожиданное поведение было впервые замечено в прошлом году оператором каршеринга Orix Auto Corp. Изучив данные об аренде, компания заметила, что некоторые из 230 000 зарегистрированных пользователей платят за автомобили, но никуда не уезжают.
Вскоре после этого другие операторы каршеринга подтвердили, что то же самое происходит и с их собственными. услуг, что побудило одну компанию, Times24 Co., провести опрос, чтобы выяснить, как люди используют ее транспортные средства.
Результаты показали, что действительно некоторые люди использовали автомобили для самых разных целей. И все это без учета миль.
Один респондент сказал, что они арендовали машину, «чтобы съесть упакованную еду, которую я купил в магазине, потому что я не мог найти больше места, где можно пообедать», а другой сказал: «Обычно это единственное место, где я Я могу вздремнуть, пока посещаю своих клиентов, — это интернет-кафе перед станцией, но аренда автомобиля для сна стоит всего несколько сотен иен [несколько долларов], почти то же самое, что пребывание в киберпространстве. кафе."
NTT Docomo, которая помимо своего телекоммуникационного бизнеса также находит время для каршеринга, заявила, что некоторые люди используют ее транспортные средства «для смотрите телевизор, одевайтесь на Хэллоуин, практикуйтесь в пении, рэпе и разговоре на английском языке и даже делайте растяжку лица, которая, как говорят, уменьшает размер их лица». Последнее вызывает удивление, но, по-видимому, зеркало заднего вида автомобиля пригодится для таких случаев. начинания.
В Японии услуги каршеринга аналогичны Car2go и Мавен стоимость около 3,60 долларов за 30 минут. Поскольку большинство горожан едут в центр города на поезде или велосипеде, сбежать на собственной машине просто невозможно. Поэтому, если вас внезапно охватывает потребность вздремнуть или вы хотите пообедать в своем личном пространстве — или даже растянуть лицо на полчаса — тогда удобное сиденье, предоставленное сервисом каршеринга, покажется хорошим идея.
Конечно, подавляющее большинство жителей Японии до сих пор пользуются такими услугами, чтобы добраться из А в Б… вместо того, чтобы просто подремать в А. Один оператор сообщил, что около 15% его участников используют его услугу совместного использования автомобилей не только для вождения, но и эта тенденция продолжает расти.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Офицеры в замешательстве, когда остановили пустую беспилотную машину
- Теперь мы знаем, как может выглядеть беспилотный Apple Car
- Беспилотным автомобилям Waymo не хватает одной тупиковой улицы
- Посмотрите, как жители Сан-Франциско катаются на беспилотном автомобиле Waymo
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
