Правительственные чиновники утверждают, что вездесущий четырехцилиндровый турбодизельный двигатель Renault dCi представляет опасность для здоровья, поскольку он выделяет больше оксида азота (NOX), чем разрешено законом. Обвинения утверждают, что двигатель оснащен устройством отключения, аналогичным тому, которое Volkswagen устанавливает на более чем полмиллиона автомобилей в Соединенных Штатах.
Рекомендуемые видео
Список моделей, затронутых расследованием, пока не опубликован. Масляный двигатель dCi находится под капотом десятков моделей Renault, включая Clio, который является одним из самых продаваемых автомобилей в Европе, Talisman, Scenic, Espace и Captur. Его вариации также используются в моделях Dacia, Nissan и даже Mercedes-Benz на другой стороне пруда.
Связанный
- Nissan и Renault — последние автопроизводители, объединившиеся с Waymo.
В общей сложности несколько миллионов автомобилей на европейских дорогах имеют под капотом станцию dCi. Однако ни один из них не находится в Соединенных Штатах, где Renault не продавала автомобили более четверти века.
Renault категорически не согласен с обвинениями французского правительства. Компания опубликовала всеобъемлющее заявление, в котором утверждается, что ее автомобили всегда полностью соответствовали всем французским и европейским нормам загрязнения. Важно отметить, что ни одна из ее моделей не оснащена устройством, позволяющим обмануть результаты тестов на выбросы.
Представители компании согласны с тем, что по всей Европе необходимо ввести более строгие нормы загрязнения. В заявлении отмечается, что инженеры постоянно работают над решениями по снижению выбросов NOX в реальном мире. выбросы. Renault полностью сотрудничает с правительственным расследованием. Акции компании упали на три процента сразу после появления этой новости.
Объявление было сделано всего через день после того, как Агентство по охране окружающей среды США (EPA) и Совет по воздушным ресурсам Калифорнии (CARB) обвинили Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) в производства не соответствующих требованиям дизельных внедорожников и грузовиков. Как и Renault, FCA категорически отрицает какие-либо правонарушения.
Рекомендации редакции
- DieselGate продолжает преследовать Volkswagen, поскольку подан массовый коллективный иск
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
