По мере того как мы приближаемся к миру электромобилей, зарядка является самой большой проблемой для многих новых покупателей. Это имеет смысл. Хотя ажиотаж вокруг электромобилей, возможно, оправдан, самым большим недостатком является тот факт, что вам нужно заряжать их, и прямо сейчас это может быть немного хлопотно.
Содержание
- Типы скорости зарядки электромобиля
- Типы вилок зарядного устройства для электромобилей
Это не только из-за того, что вам нужно ждать зарядки, но и из-за того, что есть различных типов зарядных устройств для электромобилей, и вы, возможно, не сможете зарядить электромобиль всеми этими различными зарядными устройствами. типы.
Рекомендуемые видео
Нужно краткое изложение? Вот посмотрите на различные типы зарядных устройств для электромобилей.
Типы скорости зарядки электромобиля
Существует три основных типа скорости зарядного устройства для электромобилей. Их часто называют зарядными устройствами уровня 1, уровня 2 и уровня 3. Вот обзор каждого типа.
Связанный
- Эти новые электромобили НАСА будут доставлять астронавтов на часть пути к Луне (вроде)
- Цена Volvo EX30, модельный ряд, дата выпуска, характеристики и многое другое
- Лучшие домашние зарядные устройства для электромобилей уровня 2
1-й уровень
Зарядные устройства уровня 1 используют стандартную бытовую розетку переменного тока на 120 В и обеспечивают зарядку через бортовое зарядное устройство автомобиля. Как правило, они обеспечивают запас хода от 2 до 3 миль в час зарядки, что делает их подходящими для ночной зарядки или для подключаемые гибридные электромобили (PHEV) с батареями меньшей емкости. Зарядка уровня 1 — это самый медленный метод зарядки электромобиля (EV), но он не требует никакого специального зарядного оборудования, кроме зарядного кабеля, поставляемого с автомобилем. Если вы потеряете его или захотите обновить, наш путеводитель по зарядка электромобиля дома включает в себя некоторые опции с такими преимуществами, как более длинные кабели и более высокая скорость зарядки.
Уровень 2
Зарядные устройства уровня 2 используют источник переменного тока на 240 вольт, аналогичный тому, который используется для крупных бытовых приборов, таких как электрические сушилки. Они значительно быстрее, чем зарядные устройства уровня 1, обеспечивая запас хода от 10 до 60 миль в час зарядки, в зависимости от характеристик автомобиля и зарядного устройства. Зарядные устройства уровня 2 обычно находятся в жилых, рабочих и общественных зарядных станциях, которые вы можете найти с помощью лучшие приложения для поиска автомобильных зарядных станций.
Уровень 3
Зарядные устройства уровня 3, также известные как устройства быстрой зарядки постоянного тока (DCFC) или устройства быстрой зарядки, обеспечивают зарядку постоянным током (постоянным током) при гораздо более высоких уровнях мощности, чем зарядные устройства уровня 1 или уровня 2. Они могут зарядить электромобиль до 80% емкости всего за 20–60 минут, в зависимости от емкости аккумулятора автомобиля и выходной мощности зарядного устройства. Эти зарядные устройства обычно можно найти вдоль автомагистралей и в городских районах для длительных поездок или быстрой дозаправки. Если вам интересно сколько стоит зарядить электромобиль на одной из этих станций она значительно варьируется, но от 20 до 30 долларов — разумная оценка для многих автомобилей во многих ситуациях. Из-за требуемой мощности установка дома невозможна.
Типы вилок зарядного устройства для электромобилей
Помимо различных типов скоростей зарядки, существуют также различные разъемы для автомобильных зарядных устройств. Вот посмотрите на различные типы разъемов в Северной Америке.
САЕ J1772
Этот тип вилки в основном используется для зарядки переменного тока уровня 1 и уровня 2 в Северной Америке. Это стандартный разъем для большинства электромобилей (кроме Tesla) и зарядных станций в США и Канаде. Если у вас есть электромобиль, отличный от Tesla, в Северной Америке он, скорее всего, поддерживает этот стандарт зарядки.
CCS (комбинированная система зарядки)
Штекер CCS является расширением разъема SAE J1772 с двумя дополнительными контактами постоянного тока для быстрой зарядки. CCS поддерживают многие крупные автопроизводители, включая BMW, Volkswagen, General Motors, Ford и другие. Это становится стандартом для быстрой зарядки постоянным током в Северной Америке и Европе, поэтому, если у вас есть не Tesla, которая поддерживает быструю зарядку постоянным током, например Киа ЭВ6 ГТ, у него скорее всего разъем CCS.
ЧАдеМО
CHAdeMO — это стандарт быстрой зарядки постоянным током, разработанный в Японии и используемый несколькими автопроизводителями, включая Nissan, Mitsubishi и Kia. Штекер CHAdeMO обеспечивает быструю зарядку совместимых электромобилей, в основном в Японии, США и некоторых странах Европы. Это относительно редко, что может нанести удар по нескольким транспортным средствам, которые его используют, например Mitsubishi Outlander PHEV 2023 года.
Собственный разъем Теслы
Tesla использует собственный фирменный разъем для зарядки как переменным, так и постоянным током. Нагнетатель сетевые станции и Зарядные устройства Тесла назначения. В Северной Америке автомобили Tesla поставляются с этим уникальным разъемом, в то время как в Европе используется модифицированный разъем, совместимый с зарядными устройствами Tesla и общедоступными зарядными станциями.
Рекомендации редакции
- Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двухлетней задержки
- Volkswagen запускает собственную программу испытаний беспилотных автомобилей в США.
- Лучшие сайты с подержанными автомобилями в 2023 году
- Tesla Cybertruck: предполагаемая цена, дата выпуска, характеристики и многое другое
- Лучшие электромобили, которые вы можете купить в 2023 году
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
