Электрические внедорожники недешевы. Конечно, есть несколько приличных вариантов, но для тех, кто хочет что-то большее, чем кроссовер среднего размера, такой как Тесла Модель Y или Kia EV6, вы рассчитываете на серьезные изменения. Но скоро появится один электромобиль, который, наконец, может вдохнуть жизнь в пространство доступных электрических внедорожников — Kia EV9.
Содержание
- Настоящий внедорожник
- Киа король
После яркой концепции, более года слухов и, наконец, более публичных подробностей, Kia EV9 наконец-то в пути. И пока это не будет лучший EV года, это, безусловно, тот, который меня больше всего волнует. На самом деле, как только он будет выпущен, это может быть автомобиль, который я в конечном итоге куплю, после того как до сих пор продержался на электромобиле.
Рекомендуемые видео
Настоящий внедорожник
Как уже упоминалось, существует множество отличных электрических внедорожников — если вы гибки в своем определении. Многие автомобили часто называют внедорожниками, но на самом деле они ближе по размеру к кроссоверам. Лучшие из них включают Tesla Model Y, Kia EV6,
Хендай Ионик 5и Ford Mustang Mach-E. В верхней части вы также найдете такие автомобили, как Tesla Model X. и внедорожник Mercedes EQS.Связанный
- Я мучился из-за электромобилей, но вместо этого купил бензиновый автомобиль. Вот почему я не мог быть счастливее
- Audi Q8 e-tron 2024: первый обзор: роскошный электромобиль с пробегом 300 миль
- Kia производит одну из лучших автомобильных информационно-развлекательных систем. Вот почему это работает
Но это действительно не внедорожники, по крайней мере, не такие, к которым американцы привыкли. Это по-прежнему в основном пятиместные автомобили с более высоким кузовом и дополнительным местом для хранения вещей. Да, я знаю модель Y и Модель Х поддерживает до семи посадочных мест, но те несколько лишних сидений тесны и серьезно отнимают место для хранения в багажнике.
Тогда есть настоящие внедорожники, которые являются электрическими, но это много менее употребителен. Возможно, наиболее очевидным из них является Rivian R1S, который начинается за 78 000 долларов — и хотя вы можете утверждать, что это не ужасная цена за то, что вы получаете, это все же устрашающая цифра.
Киа король
Kia — идеальная компания, которая справится с этой задачей, предлагая большой внедорожник, который также немного более доступен. Почему? Это был, пожалуй, самый важный производитель внедорожников за последние пять лет. Kia Telluride предлагал и до сих пор предлагает высококачественный внедорожник по разумной цене. За последние несколько лет я просмотрел несколько теллуридов, и каждый раз они мне нравились. Они прекрасно чувствуют себя за рулем, и в них достаточно места, чтобы удовлетворить стремление американцев к большим автомобилям.
Конечно, есть надежда, что многое из того, что делает теллурид великим, будет перенесено в EV9. И похоже, что так оно и будет. В конечном счете, EV9 выглядит как нечто среднее между Telluride и и EV6, предлагая некоторые дизайнерские решения и элементы интерьера от Telluride в сочетании с техническими возможностями EV6.
EV9 еще не выпущен, и, вероятно, он будет выпущен позже в этом году. В сети полно фото и видео автомобиля, а некоторые журналисты видели его лично. Если, однако, он сможет уловить магию Теллурида, с технология EV6, по разумной цене, это радикально поможет продвинуть вперед электромобили, особенно там, где большие автомобили продаются лучше, как в США.
Рекомендации редакции
- 5 предстоящих электромобилей, от роскошных внедорожников до бюджетных чемпионов, которые меня интересуют
- С EV Live GM позволяет вам общаться с экспертами по электромобилям вдали от неприятных дилеров.
- Автомобиль Sony Honda Afeela — это пик CES, и я полностью здесь.
- Киа EV6 против. Niro EV: почему лучше платить больше
- Я купил пожиратель бензина с государственной налоговой льготой на электромобили
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.
