Важно правильно подключить батареи.
Кредит изображения: Артур Дебат / Момент / GettyImages
На удивление часто можно услышать истории о подключении зарядного устройства к неправильным клеммам и о возможных последующих последствиях. Во многих случаях быстрое обнаружение ошибки и удаление зарядного кабеля или соединительного кабеля предотвращает повреждение. Кроме того, предохранительные триггеры в некоторых автомобилях минимизируют ущерб.
Зарядка аккумулятора в обратном направлении
Батарея состоит из отрицательной и положительной клемм; зарядка аккумулятора в обратном направлении невозможна. Кабели, соединяющие аккумулятор с источником зарядки, должны совпадать для зарядки аккумулятора. Зарядные кабели подключаются к другой батарее или сетевой розетке с промежуточным зарядным устройством, которое управляет напряжением и предотвращает перезарядку.
Видео дня
Зарядка от другого аккумулятора - обычное дело, особенно в полевых условиях, где электричество недоступно сразу. Кабели подключаются к аккумулятору движущегося автомобиля, который заряжается от генератора. Другие концы кабелей подключаются к разряженной батарее. Напряжение от движущегося автомобиля в конечном итоге заряжает разряженную батарею.
Зарядные устройства для аккумуляторов, которые подключаются к сетевой розетке, часто предназначены для непрерывной зарядки. Вместо того, чтобы создавать скачок напряжения, они медленно повышают уровень заряда аккумулятора безопасным способом, пока он не достигнет полного заряда. Эти типы зарядных устройств известны как тендеры на аккумуляторы, и они особенно распространены на транспортных средствах, лодках и механизмах, которым для работы требуется аккумулятор, но они не работают регулярно. Эти батареи постепенно теряют заряд, когда они не используются, и тендеры гарантируют, что они остаются готовыми к работе.
Правильные процедуры зарядки
Для зарядки аккумулятора необходимо, чтобы положительный кабель был подключен к положительной клемме, а отрицательный кабель - к отрицательной клемме. При зарядке аккумулятора от другого аккумулятора кабели должны соответствовать этому требованию на обоих концах. Клеммы аккумулятора и кабели обычно имеют маркировку или цветовую кодировку, что упрощает согласование подключений.
Когда кабели подключаются в обратном направлении, разлетаются искры, и возникающее тепло может расплавить изоляцию кабеля. Немедленно отсоедините кабели, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. После первого раунда искр и возбуждения для оценки повреждений необходимо проверить автомобиль и проверить все, от основных предохранителей до бортового компьютера или электронного блока управления.
Сначала замените аккумулятор на полностью заряженный. Проверьте автомобиль, лодку или машину, повернув ключ для запуска. Также проверьте электрические компоненты, такие как поворотники, фонари и звуковой сигнал. Если автомобиль остается мертвым, отключите предохранители и перемычки, начиная с аккумулятора и далее.
Во многих случаях перегорает первый предохранитель, который защищает оставшуюся часть автомобиля. Первый предохранитель или набор предохранителей - это больший предохранитель в блоке предохранителей. Проверьте их вместе со всеми другими предохранителями в коробке и замените все перегоревшие. Затем проверьте автомобиль во второй раз. Он должен запуститься и нормально работать. Если предохранители исправны и проблемы не устраняются, обратитесь к механику для проверки электронного блока управления.
Тестирование батареи
После зарядки аккумулятора в обратном направлении зарядите аккумулятор надлежащим образом. После зарядки проверьте аккумулятор, чтобы убедиться, что он работает правильно. Если аккумулятор не заряжается или не может сохранять надлежащий заряд с течением времени, обратитесь к профессионалу для проверки аккумулятора. Многие магазины автозапчастей и магазины, специализирующиеся на аккумуляторах, тестируют аккумуляторы бесплатно.
Если батарея прошла испытания и не удерживает заряд, верните батарею или утилизируйте ее и купите новую модель.
