Postând pe Twitter noaptea târziu, co-fondatorul și CEO-ul Tesla, Elon Musk, a anunțat informal detalii cheie despre două mult așteptate Modelul 3 variante. Modelul 3 cu motor dublu, tracțiune integrală și modelul High-zoot Performance se vor alătura mașinii de bază cu tracțiune spate în lunile următoare.
Musk a confirmat că modelul cu tracțiune integrală va primi o configurație cu motor dublu similar cu cea care echipează Modelul S. Tracțiunea integrală într-o mașină electrică este adesea diferită de cea într-o mașină pe benzină sau diesel, unde veți în mod normal, găsiți o legătură mecanică între cele două axe (de exemplu, un arbore de transmisie) pentru a transfera puterea către cele patru rotile. Tesla a adăugat pur și simplu un al doilea motor electric pe puntea din față. Sistemul Model 3 se numește through-the-road, ceea ce înseamnă că singura legătură între axele față și spate este asfaltul pe care circulă mașina.
Videoclipuri recomandate
Selectarea tractiune intergrala
opțiunea adaugă 5.000 USD la prețul de bază al unui Model 3. Este oferit doar cu bateria opțională cu rază lungă, o opțiune de 9.000 USD, deci începe de la 50.000 USD - cel puțin în teorie. Tesla nu a lansat încă informații despre prețuri. Cumpărătorii care bifează caseta cu două motoare vor obține o autonomie de până la 310 mile, un timp de 4,5 secunde de la zero la 60 mph și o viteză maximă de 140 mph. Pentru a adăuga context, modelul de bază 3 oferă o autonomie de până la 220 de mile și durează 5,6 secunde pentru a ajunge la 60 mph de la o oprire.Denumită Performance, cea de-a doua variantă de Model 3 anunțată de Musk pe Twitter îi va mulțumi cu siguranță pe drogații de viteză. El a prezentat cu îndrăzneală mașina drept răspunsul lui Tesla la BMW M3, un model adesea considerat sfântul graal al regatului sedanelor sport. Și, deși s-a oprit înainte de a dezvălui specificațiile complete, el a scris că 3 Performance durează 3,5 secunde pentru a ajunge la 60 mph de la o oprire, are o viteză maximă de 155 mph și intervalul maxim se înregistrează la 310 mile. În mod semnificativ, el a adăugat că „va învinge orice din clasa sa pe o pistă”. Asta e vorba de luptă. Ah, și un model complet încărcat costă 78.000 USD; este de peste două ori prețul unui model de bază.
Costul tuturor opțiunilor, roți, vopsea etc. este inclus (în afară de Autopilot). Costul este de 78.000 USD. Cam la fel ca BMW M3, dar cu 15% mai rapid și cu o manevrabilitate mai bună. Va învinge orice din clasa sa pe pistă.
— Elon Musk (@elonmusk) 20 mai 2018
Să ne uităm la M3: echipat cu un turbocompresor dublu, de 3,0 litri, cu șase cilindri în cilindru, evaluat la 425 de cai putere, atinge 60 mph de la oprire în 3,9 secunde și ajunge la o viteză maximă de 155 mph. Prețul începe de la 66.800 USD. Nu ne vine să credem afirmația lui Musk de a construi un sedan sport M3 până nu îl conducem, dar colorează-ne intrigat.
Mai multe detalii despre viitoarele variante de Model 3 ale Tesla vor apărea în lunile următoare. Sperăm că aveți răbdare când vine vorba de cumpărarea unei mașini. Tesla observă că cumpărătorii care doresc o mașină cu baterie cu rază lungă de acțiune și tracțiune spate trebuie să aștepte patru până la șase luni pentru livrare. Cei care doresc dual-motor 3 sau versiunea Performance vor aștepta între șase și nouă luni, în timp ce cei care se mulțumesc cu mașina de bază și prețul ei de 35.000 de dolari, adesea exagerat, s-ar putea confrunta cu un an. întârziere.
Recomandările editorilor
- Tesla prezintă primul Cybertruck după doi ani de întârzieri
- Da-te deoparte, Tesla. Hyundai Ioniq 6 este cel mai bun sedan electric pentru mase
- Costurile de întreținere Tesla Model 3: la ce vă puteți aștepta?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Care sedan EV este mai bun?
- Prototipul Tesla Cybertruck a fost descoperit cu modificări minore
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
