Marele eveniment „Build” al Microsoft continuă și astăzi, dar Google lansează și propriul eveniment tehnologic. cunoscut sub numele de I-O, și următoarea versiune a Android poate fi în centrul spectacolului. Următoarea versiune a sistemului de operare Android este „
Potrivit oamenilor de la Android Police, cineva acolo – se pare că este cineva din Filipine – a putut cumva să descarce o versiune de dezvoltator a viitoarei actualizări Android înaintea lansării sale și a postat câteva capturi de ecran. Nu putem spune că sunt adevărata afacere cu 100% certitudine, dar postările sunt destul de convingătoare.
Zece la al treilea
Între timp, pe teritoriul iOS, încep să apară zvonuri despre succesorul – și poate succesorii – ai
Site japonez Mac Otakara spune că trei versiuni ale telefonului X vor fi lansate în această toamnă, inclusiv marele „Plus” de 6,5 inchi, dar va exista, de asemenea, un model OLED original „actualizat” și o versiune de 6,1 inchi la preț mai mic, cu ecran LCD. Site-ul a mai indicat că tehnologia FaceID va fi inclusă pe fiecare model și că sistemul va funcționa atât orizontal, cât și vertical. Și, deși nu au existat detalii despre alte modificări, se pare că unele sau toate modelele noi ar putea fi de fapt un ceva mai gros decât originalul pentru a găzdui un nou modul de cameră – și aparent mai mare – pe spatele camerei. telefon. Poate pot pune și o baterie mai mare.
Convoi!
Ne-am obișnuit să auzim despre toate progresele – și problemele – asociate cu mașinile „fără șofer” și multele sale asociate. tehnologii, dar cei din interiorul vehiculelor cu conducere autonomă încep încet să cadă de acord asupra unui lucru: primul val mare de vehicule cu conducere autonomă nu vor fi mașini. Mai mult ca sigur, vor fi semi-camioane. Dar o mare problemă cu crearea unui semi-pilot fiabil și sigur în acest moment... este costul echipamentului necesar pentru ca acesta să se conducă singur în siguranță.
Unul dintre aceste costuri mari este sistemul LIDAR, care identifică obiectele și zonele din jurul camionului la computerul care îl conduce. În acest moment, asta poate costa 100.000 de dolari, ceea ce este aproape la fel de mult ca întregul camion în sine. Un apel de companie Tu Simplu consideră că camerele ar putea fi o soluție mai bună (și mult mai accesibilă), și își testează tehnologia într-un mediu de lucru – dar nu public: terminalele de transport maritim.
În videoclipul lui Tu Simple, camioanele circulă singure în jurul șantierului naval, cu o îngrijitoare umană pe un scaun al pasagerului, amenajat cu comenzi ale computerului, pentru orice eventualitate. Ei ridică marfa și o mută pentru a fi preluată de camioanele care se îndreaptă spre drumurile publice – unde Tu Simple testează, de asemenea, o tehnologie de conducere autonomă orientată spre drumurile publice. Cât durează până când camioanele care se conduc singure rulează pe o autostradă din apropierea ta? Probabil mai devreme decât crezi.
Avem mai multe știri despre noi pagina de Facebook și Canalul canalului YouTubeși asigurați-vă că vă conectați la podcasturile DT de săptămâna aceasta: Trends with Benefits (prosecuri tehnologice generale) joi și Between the Streams (subiecte de filme și TV) în fiecare vineri.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
