În câțiva ani, este posibil să nu auziți zgomotul scăzut al unui camion UPS în timp ce se apropie de drumul dvs. de acces pentru a lăsa un colet. Compania americană de livrare și-a unit forțele cu un startup numit Workhorse pentru a proiecta, construi și testa o dubă de livrare alimentată exclusiv de electricitate.
„Cu scara noastră și ciclurile de lucru din lumea reală, aceste noi camioane electrice vor reprezenta un salt cuantic înainte pentru flota de livrare UPS special creată. Camioanele electrice vor livra ziua și se vor reîncărca peste noapte”, a explicat Carlton Rose, președintele departamentului global de întreținere și inginerie a flotei UPS. El a adăugat că furgoneta va oferi aproximativ 100 de mile autonomie în condiții reale de condus. Asta nu sună a prea mult, nu atunci când companiilor le plac Tesla și Porsche promit modele cu rază lungă de acțiune care pot conduce peste 300 de mile, dar este mai mult decât suficient pentru un vehicul care își petrece cea mai mare parte a timpului în zonele urbane.
Videoclipuri recomandate
UPS se așteaptă că trecerea la alimentarea cu baterie va aduce numeroase avantaje. Camionul (care pare de dimensiunea Sprinter) este de așteptat să ofere o economie de combustibil cu 400% mai bună decât modelul cu motor diesel va înlocui, astfel încât compania va economisi o sumă considerabilă de bani pe combustibil. Un motor electric necesită mai puțină întreținere decât un motor cu ardere internă. UPS nu va mai trebui să cumpere niciodată articole de întreținere de rutină, cum ar fi bujiile incandescente și filtre de ulei.
Workhorse și UPS vor începe prin lansarea unui program pilot format din 50 de camioane. Nu știm încă cum vor arăta, dar nu ne așteptăm la o descoperire în design; acesta este un camion UPS, nu un sedan sport italian. Șoferii le vor testa în condiții reale pe rute urbane împrăștiate în toată țara, în orașe precum Dallas, Atlanta și Los Angeles. Feedback-ul adunat în timpul programului îi va ajuta pe ingineri să îmbunătățească tehnologia.
Cei doi parteneri vor începe să intensifice producția anul viitor. Niciunul dintre ei nu vrea să vorbească încă despre volum, dar UPS subliniază că în prezent funcționează aproximativ 35.000 de camionete pe benzină sau diesel, cu dimensiuni comparabile cu modelul electric pe care îl are în curs de dezvoltare. Directorii speră să facă din modelele alimentate cu baterii selecția standard atunci când este cazul.
Mașinile electrice atrag multă atenție în aceste zile, dar segmentul furgonetelor electrice devine la fel de aglomerat. Volkswagen planuri anunțate pentru a introduce o furgonetă de livrare alimentată cu baterii, inspirată de I.D. Conceptul Buzz în următorii ani, iar Mercedes-Benz a dezvoltat cel mai recent Sprinter având în vedere electrificare. Nu fi surprins să vezi alți producători importanți de furgonete (cum ar fi Ford și RAM) sări în segment în următorii ani.
Recomandările editorilor
- 2022 Volkswagen ID. Buzz First Drive Review: emblematicul transportator hippie devine electric
- Furgoneta electrică Ford E-Transit 2022 va face serviciile de livrare mai ecologice
- Brown devine autonom: Waymo și UPS se asociază în cadrul pilot de livrare a pachetelor
- Exclusiv: Cum A.I. menține încărcată o flotă de SUV-uri electrice conduse de șofer
- Furgonetele electrice DHL Streetscooter vor face livrarea pachetelor mai ecologice
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
