Se pare că bătălia pentru supremația infotainmentului pe tabloul de bord tocmai s-a încălzit – din nou. Săptămâna trecută, la conferința I/O de la Google, colosul tehnologiei a prezentat în premieră un nou sistem de operare pentru tabloul de bord al autovehiculului, care arată în mod hotărât similar cu sistemul Carplay de la Apple, numit Android Auto. Săptămâna aceasta, Apple a ripostat, anunțând nouă producători auto care se vor alătura grajdului său deja aprovizionat de 20 de participanți Carplay.
Conform Știri tehnice, noua listă de mașini care va încorpora sistemul complet Apple în bord include Abarth, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Mazda și Ram. Companiile respective se alătură unei ramuri mari de nume de top din industrie care sunt dezamăgiți de Carplay, de la Ferrari și Mercedes Benz, până la Honda și Ford.
Videoclipuri recomandate
Google, intrând târziu la joc, are ceva de făcut. În prezent, a enumerat doar cinci participanți auto, inclusiv Audi, Hyundai, GM, Honda și Volvo. Cu toate acestea, la prezentarea pentru Android Auto, Google a tachinat că are peste 40 de parteneri implicați în „Open Automotive Alliance”, care include atât producători de automobile, cât și parteneri tehnologici. Se așteaptă ca mai mulți producători de automobile să anunțe participarea pe măsură ce sistemul va fi lansat.
Ambele sisteme noi vor încorpora o suită completă de tehnologii, inclusiv divertisment, navigare și comunicare, toate acestea fiind legate de smartphone-ul tău. După cum era de așteptat, operarea vocală este puternic integrată și în ambele sisteme, pentru a menține șoferii angajați în siguranță cu drumul în timp ce se angajează cu noua tehnologie.
Potrivit Apple, noile mașini care încorporează sisteme Carplay vor începe să apară mai târziu în această vară, în timp ce Primul vehicul Google cu acest sistem, Volvo XC90, va sosi la Salonul Auto de la Paris 2014. toamna asta
Dacă o mașină nouă este prea bogată pentru sângele tău, totuși, nu te îngrijora. Apple va lucra cu cel puțin doi producători de piesă de schimb, inclusiv Pioneer și Alpine, pentru a crea sisteme suplimentare, care urmează să fie lansate mai târziu în această vară. Sistemele sunt încă scumpe, începând de la aproximativ 700 de dolari, dar sunt mult mai ieftine decât un nou set de roți. De asemenea, se așteaptă ca Google să ofere sisteme aftermarket cu Android Auto, deși nu au fost dezvăluiți parteneri oficiali.
Dacă doriți să aflați mai multe despre ambele sisteme, consultați-ne Android Auto acoperire de la Google I/O, sau cursul nostru hands-on împreună cu Apple Carplay.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
