Dacă lucrurile bune chiar vin în pachete mici, atunci Volkswagen Polo R WRC ar trebui să fie într-adevăr foarte bun. Această versiune de performanță în ediție limitată a micro hatchback-ului Volkswagen ar putea alternativa rațională perfectă la un Mini John Cooper Works.
La fel ca și Mini, acest Polo este inspirat de Campionatul Mondial de Raliuri, același festival de murdărie care ți-a adus Subaru Impreza WRX și Mitsubishi Lancer Evolution. Polo R WRC nu are sistemele sofisticate de tracțiune integrală ale mașinilor japoneze, dar are o putere mai mult decât suficientă pentru o mașină de dimensiunile sale.
Videoclipuri recomandate
Polo-ul cu tracțiune față este motivat de motorul de 2,0 litri cu patru cilindri de la Golf GTI mai mare ( VW hot hatch cu care majoritatea americanilor sunt familiarizați), reglat pentru a produce 220 de cai putere și 258 livre-picior de cuplu.
Legate de
- Volkswagen își pregătește mașina de curse ID R electrică pentru cea mai grea provocare de până acum
Este cu 20 CP mai mult decât un GTI de serie și cu nouă ponei mai mult decât cel de sus
Mini John Cooper Works GP. Cu toate acestea, VW este mai lent decât Mini. Volkswagen spune că polo R WRC va atinge 62 mph (100 km/h) în 6,4 secunde; Mini GP atinge 60 mph în 6,1 secunde. Viteza maximă este o căldură, ambele mașini ating 150 mph.Polo R WRC se potrivește și cu Mini John Cooper Works GP în categoria importantă de a arăta rapid. O bară de protecție față mai agresivă, un spoiler din spate, vârfuri de evacuare cromate și roți de 18 inci în stil raliu fac Polo-ul să arate ca un Golf R de dimensiuni distractive.
Spectacolul nu se oprește aici. Polo R WRC este disponibil doar în alb, deoarece îi permite lui VW să-și etaleze autocolantele albastre și cărbune și etrierele de frână albastre. Cu siguranță fac acest mic hatchback să arate ca o mașină de raliu. Tot ce are nevoie este un număr pe ușă și niște sponsori.
Interiorul este la fel de racy. Scaunele din piele și Alcantara ar trebui să păstreze șoferul și pasagerul din față acolo unde le este locul, în timp ce un volan cu trei spițe și pedale din aluminiu completează aspectul. Polo R WRC vine și cu navigație și cotieră, care se pare că este o opțiune pentru această mașină economică.
Polo R WRC demonstrează că chiar și un Volkswagen stăruitor se poate desprinde ocazional și se poate distra. Din păcate, foarte puțini oameni vor putea participa. Polo nici măcar nu este vândut în America, iar cumpărătorii europeni vor trebui să lupte pentru doar 2.500 de exemplare.
Volkswagen nu a enumerat un preț, dar, deoarece aceasta este o ediție limitată cu hardware îmbunătățit semnificativ, probabil că nu va fi mai ieftin. Sperăm că se va vinde cu mai puțin decât Mini John Cooper Works GP, care costă 39.950 de dolari.
Recomandările editorilor
- Volkswagen Golf GTI și Golf R îmbină puterea, caracterul practic și tehnologia
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
