Conceptul Active Tourer anunță viitorul cu tracțiunea față pentru BMW

BMW Concept Active TourerAcesta este Concept Active Tourer de la BMW, care își va face debutul oficial la Salonul Auto de la Paris și este un vehicul foarte important pentru producătorul german. De ce? În primul rând pentru că platforma pe care este construit va continua să formeze baza următoarei generații Mini și a unei noi game de BMW-uri entry-level în 2014.

De asemenea, este prima mașină care prezintă noul motor BMW, super-frugal, cu trei cilindri și 1,5 litri turbo; plus că conceptul este un hibrid plug-in care folosește același sistem văzut în superb BMW i8.

Videoclipuri recomandate

Cu toate acestea, există și un alt motiv, nu că BMW va striga despre asta. Concept Active Tourer este cu tracțiune față. Da, motorul cu trei cilindri alimentează roțile din față și deschide calea pentru primele BMW-uri cu tracțiune față de serie.

Legate de

  • BMW arată viitorul tehnologiei iDrive la CES 2021
  • BMW tachinează din nou mașinile cu hidrogen cu conceptul X5 cu celulă de combustibil
  • Conceptul Nissan IM prezintă o viitoare mașină electrică autonomă, cu rază lungă de acțiune

Pentru a fi corect, BMW ne ușurează ușor, deoarece motorul electric antrenează roțile din spate, transformând Concept Active Tourer tracțiune integrală; cu excepția celor 134 de cai putere prin roțile din față și doar 67 prin spate, părtinirea este opusă i8-ului menționat mai sus.

BMW Concept Active Tourer Spate

Înapoi la acel motor pe benzină pentru un moment. Este montat transversal mai degrabă decât longitudinal și este în esență același cu cel din i8; cu excepția cazului, motorul 1.5 turbo va produce 134 de cai putere pentru un timp de 0-60 de mai puțin de 8 secunde și o viteză maximă de aproximativ 120 de mile pe oră.

Economia este la ordinea zilei și când motorul pe benzină și electric - care are o autonomie de 19 mile — lucrează împreună, BMW estimează un minim de 113 mile pe galon, producând în același timp mai puțin de 60 g/km de CO2. În mod inteligent, motorul hibrid vorbește cu navigația prin satelit, hotărând între ei care va fi cel mai eficient mod de a conduce pe drumurile viitoare.

Caracteristicile conceptului de mașină includ un acoperiș panoramic „Cool Shade”, care are un strat de particule activ care merge de la opac pentru a se elimina prin atingerea unui buton, jante de 20 de inchi, un afișaj color heads-up și un control cu ​​ecran tactil de 10 inchi panou.

Pasionații pot refuza la gândul la un BMW cu tracțiune față, ridică sprâncenele la un motor montat transversal și îmi amintesc cu drag de o perioadă în care compania folosea doar tracțiunea față în reclame pentru a-și bate joc de rivalii. Mișcarea este totuși un semn al vremurilor, deoarece costurile de producție vor scădea și BMW va putea produce mai multe mașini mici.

În ceea ce privește Concept Active Tourer, acesta va deveni în cele din urmă un concurent Mercedes B-Class și este aproape sigur prima noastră privire corectă asupra zvonit anterior 1-Series GT.

Recomandările editorilor

  • Cele mai bune mașini cu tracțiune față
  • Conceptul Hyundai Prophecy prezice un viitor de conducere autonomă, putere electrică
  • Modul în care modurile de conducere selectabile vă pot transforma mașina de la Dr Jekyll la Mr Hyde
  • Exclusiv: BMW va introduce conducerea „sigură” complet autonomă până în 2021 cu iNext
  • Ne apropiem de conceptul Vision iNext pentru a afla despre viitorul BMW

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.