Vicepreședintele Google de inginerie, Benjamin Sloss, a luat o mașină nouă în acest weekend și am făcut câteva poze în același timp.
Noroc de el, probabil că te gândești și ești pe cale să săriți la articolul următor; dar stai, nu a fost o călătorie până la reprezentanța lui locală și mașina nu era un Prius, o Corolla sau chiar ceva ușor interesant ca un Tesla Model S.
Videoclipuri recomandate
Nu, colecționa un Ferrari 599XX Evo, care i-a fost prezentat la circuitul Monza Grand Prix din Italia, în aceeași zi cu Marele Premiu al Italiei de F1. A, și fotografiile ar fi cu piloții Ferrari F1 Fernando Alonso și Felipe Massa.
Sloss a plătit 1,4 milioane de euro - adică 1,79 milioane de dolari, fani ai conversiei valutare - pentru mașină la o licitație de caritate în iunie, ale căror venituri au fost către un fond de ajutor pentru cutremur pentru cei afectați de cutremur din regiunea Emilia Romaga din Italia în Mai.
Deci, o cauză bună, dar cum rămâne cu mașina? Dacă nu ați auzit de el, Ferrari 599XX Evo este într-adevăr foarte special, deoarece este versiunea extremă a versiunii extreme a deja incitantul Ferrari 599 GTB Fiorano.
Pentru a face un 599XX Evo, luați un 599XX, care produce 720 de cai putere din V12 de 6,0 litri, apoi reduceți greutatea cu 35 kg, creșterea puterii la 740 de cai putere folosind o evacuare cu ieșire laterală și stropiți-o generos cu F1 dovedit tehnologie.
Pe lângă „goșișurile” de roată montate pe 599XX — folosite pentru a reduce rezistența și răcirea frânelor — și active suspensie, există o aripă din spate activă în stil DRS, care se deschide la apăsarea unui buton pentru a reduce rezistența la de mare viteză.
Rezultatele sunt cel puțin impresionante, cu 0-60 care durează 2,9 secunde și o viteză maximă de 196 mile pe oră. În plus, proprietatea 599XX vă oferă intrare în Corsa Clienti, un club exclusiv pentru proprietarii Ferrari FXX și 599XX.
Acesta este un lucru bun, deoarece 599XX și 599XX Evo nu sunt legale, iar aceste evenimente Ferrari sunt numai când proprietarii pot să-și conducă mașinile, unde sunt susținuți de o echipă de ingineri Ferrari și testează șoferii.
Pentru a ajuta 599XX Evo al lui Sloss să iasă în evidență printre celelalte mașini - deși doar 30 dintre ele au fost produse - are o placă comemorativă semnată de președintele Ferrari, Luca di Montezemolo și de piloții de F1 Alonso și Massa.
Pe măsură ce trec weekendurile, acesta sună ca unul bun.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
