În zilele noastre, chiar și oamenii frumoși trec sub cuțit pentru o creștere estetică și același lucru este valabil și pentru mașinile frumoase. Gallardo LP 560-4 Spyder de la Lamborghini a fost la vânzare din 2008, așa că compania a decis că este timpul pentru o reîmprospătare.
Cele mai multe dintre schimbări sunt adânci în piele și sunt împărtășite cu coupe-ul Gallardo LP 560-4, prezentat luna trecută la Salonul Auto de la Paris. În față, admisia este segmentată de bare cu aspect delicat, făcând mașina să pară fie că are dinți roșii, fie că a fost într-un accident. Există, de asemenea, o aerisire mai pronunțată în fața roților.
Videoclipuri recomandate
Jantele din aliaj lustruit „Apollo” de nouăsprezece inci sunt, de asemenea, noi pentru 2013.
În spate, tema unghiulară continuă cu o bucată mare de plasă trapezoidală și stopuri modelate pentru a se potrivi. În general, se pare că Lamborghini a încercat să încorporeze indicii din conceptul său Sesto Elemento și din nava amiral Aventador, dar acestea nu par să se potrivească cu restul stilului lui Gallardo.
Cumpărătorii care doresc un nou Gallardo, dar nu le place felul în care arată acesta, nu trebuie să se îngrijoreze. LP 560-4 este de fapt mijlocul a trei niveluri de echipare Gallardo. Mai puțin costisitoare LP 550-2 (disponibilă doar ca coupe) și LP 570-4 Superleggera și Spyder Performante de înaltă performanță sunt neschimbate vizual.
În afară de schimbările de stil, LP 560-4 Spyder rămâne aproape la fel. V10-ul său de 5,2 litri produce încă 552 de cai putere și 398 de lire-picior de cuplu. Puterea este trimisă către toate cele patru roți prin transmisia manuală automată cu șase trepte „e-gear” a Lamborghini.
LP 550-2 continuă cu tracțiunea spate și opțiunea unei manuale cu șase trepte. Superleggera și Spyder Performante au încă 570 CP și sunt acum oferite cu un pachet Edizione Tecnica care include un spoiler spate mare, frâne ceramice carbon și vopsea exclusivă în două culori.
Cu Ferrari 458 Italia proaspăt și feroce și McLaren MP4-12C care îi zboară pe călcâie, ceea ce are cu adevărat nevoie Lamborghini este un Gallardo complet nou. Sant Agata și-a actualizat constant mașina de-a lungul anilor, dar șasiul de bază nu a fost schimbat de la debutul Gallardo original în 2003.
Lamborghini nu vorbește despre când va apărea noul Gallardo, dar există zvonuri despre un debut la Salonul Auto de la Frankfurt în 2013, cu o lansare cândva în 2014.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
