Dragi mașini: Treziți-mă când conduceți singuri

click fraud protection

masina fara sofer google carÎn timp ce deschid această discuție despre gadgeturile din mașinile noastre, vreau să dezvălui pe deplin ceea ce conduc: un Nissan Altima SE-R V6 din 2005. Este mașina unui șofer, cea mai rapidă pe care am condus-o vreodată. Totuși, nu este mașina unui scriitor de tehnologie. Nici măcar nu are mufă stereo pentru telefonul meu. Cu toate acestea, vine cu autocolante Disney Princess care împodobesc capota și geamul pasagerului din spate, despre care fiica mea jură că îmbunătățesc aerodinamica vehiculului.

Această mașină este tocmai motivul pentru care sunt calificat să discut despre tehnologia de conducere. În special, ce fel de tehnologie m-ar face să schimb cea mai bună mașină pe care am avut-o vreodată pentru ceva nou.

Videoclipuri recomandate

Este sistemul Ford Sync, cu comenzile sale vocale și capacitatea de a vă citi mesajele în timp ce conduceți? Cumnatul meu are un nou Escape cu acel sistem și îi place. Desigur, ortografia și gramatica lui nu sunt grozave de la început, așa că oamenii care îi citesc textele nu pot spune dacă folosește sau nu recunoașterea vocii. Eu, pe de altă parte, aș fi mortificat dacă aș trimite vreodată un text incorect din punct de vedere gramatical. Oamenii ar putea crede că am un accident vascular cerebral.

Legate de

  • Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
  • Ford și VW închid unitatea auto autonomă Argo AI
  • Un lucru ciudat tocmai s-a întâmplat cu o flotă de mașini autonome

Apoi sunt senzorii pe care îi găsești într-o mulțime de mașini de lux care te împiedică să dai peste lucruri, indiferent dacă mergi înainte sau înapoi. Ca cineva cu un copil mic, cred că este o idee grozavă. De asemenea, nu am lovit nimic cu o mașină de peste zece ani, așa că mă îndoiesc (bat în lemn) că va fi folosit vreodată.

Toyota oferă EnTune, care folosește telefonul pentru a transmite în flux Pandora și alte aplicații Web 2.0 prin stereo. Ar fi o idee grozavă dacă AT&T și prietenii nu ar vedea planurile de date ca ATM-uri personale. Până când conexiunea Wi-Fi în întregul oraș va deveni realitate, EnTune va fi doar eficient pentru cei aleși care umblă printre noi muritorii aici pe Pământ: oameni ai căror angajatori își plătesc telefoanele și nu le pasă câte date folosesc.

Desigur, există Sirius/XM. Judecând după prețul acțiunilor și cât de des trimit e-mailuri, rugându-mă să revin, afacerea lor trebuie să meargă grozav. Le-am fost devotat până când mi-au anulat postul preferat. Se pare că prefer să ascult reclame decât orice altceva pe care le au.

Deci, nu există nimic care să mă intereseze până la punctul de a tranzacționa în Altima. Ce îmi doresc cu adevărat este mașina de la Minority Report care se conduce singură. Probabil că acum spui: „De ce nu folosești pur și simplu transportul public?” Nu ai fost niciodată în Florida, nu-i așa?

computer ford sync în mașinăDacă aș avea o mașină care se conduce singură, nu ar trebui să-mi fac griji în privința trimiterii de mesaje text, deoarece aș putea de fapt să trimit mesaje. Nu ar trebui să-mi fac griji că voi da peste copii mici. Ar trebui doar să-mi fac griji că mașina mea va trece peste copii mici și nu poți da în judecată o mașină. Și nu ar trebui să-mi fac griji cu privire la ceea ce este pe stereo pentru că aș dormi, aș trimite mesaje, aș citi ziarul etc.

După cum am văzut de-a lungul anului trecut, Google și alții sunt aproape de a face acest vis o realitate pentru mine. Ei au conceput o mașină care utilizează date și senzori Google Earth pentru a gestiona mișcarea vehiculului. Din păcate, este programat să respecte limita de viteză, dar sunt sigur că, dacă îl rootați și încărcați CyanogenMod, îl puteți overclocka. Aș intra în mașina Google și aș lăsa-o să mă instrumenteze? Absolut! Am încredere în acest telefon mobil pe roți mult mai mult decât în ​​proștii cu care împart drumul în mod normal.

Așa cum se întâmplă de obicei, dragostea mea este neîmpărtășită. Mașina mea Google are încă câțiva ani oprit din cauza problemelor de producție și de reglementare. Așadar, iată câteva lucruri la care vreau ca producătorii de automobile să înceapă să lucreze acum pentru a mă determina să schimb:

Ceea ce aș putea folosi cu adevărat este un senzor care să mă anunțe când ajung la o intersecție cu acele camere blestemate cu lumină roșie instalate. Da, știu că au tendința de a avea semne care te avertizează asupra acestui fapt, dar de obicei sunt prea ocupat să trimit mesaje ca să văd semnele. Încă o scrisoare de dragoste surpriză din oraș și pot anula dacă mai primesc de la soția mea.

Aș dori, de asemenea, o opțiune care să detecteze dacă sunt pe cale să fiu oprit și să pun imediat pe geamul din spate unul dintre acele autocolante de suport pentru Police Athletic League. Nu vreau să-mi decorez mașina cu autocolantul tot timpul, doar când ar fi deosebit de utile.

În cele din urmă, dacă ating o anumită viteză, aș dori ca mașina să înceapă automat să ofere un comentariu curent al obiceiurilor mele de condus folosind vocea lui Jeremy Clarkson. Desigur, acest lucru ar putea face ca cele două opțiuni anterioare să fie mai valoroase.

Recomandările editorilor

  • Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
  • Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
  • Un fost angajat Apple pledează vinovat pentru că a depistat secretele Apple Car
  • Ofițerii confuzi în timp ce opresc peste o mașină goală care se conduce singur
  • Cum o dubă mare albastră din 1986 a deschis calea pentru mașinile care se conduc singure

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.