Ford a anunțat că un nou raport al EPA arată că a îmbunătățit economia de combustibil a flotei sale mai mult decât orice alt producător auto din 2004. Economia de combustibil combinată pentru mașini și camioane s-a îmbunătățit cu aproape 20% în acest timp, aproape de două ori mai mult decât cel mai apropiat concurent.
Cea mai interesantă parte a planurilor de îmbunătățire a economiei de combustibil pentru pasionații de automobile este că Ford nu crește economia de combustibil cu prețul performanței. Ford crește efectiv performanța în unele dintre vehiculele sale și încă economisește combustibil. Un exemplu bun este noul motor V6 care își face loc în Ford Mustang 2011. Noul V6 produce 305 CP - doar câțiva ponei mai puțin decât puterea actualului V8 - și încă atinge 30 mpg pe autostradă.
Videoclipuri recomandate
Ford a prezentat și el o linie de motoare EcoBoost care oferă performanțe foarte impresionante în timp ce sorb combustibil. Ford acordă cea mai mare parte a creditului pentru îmbunătățirea economiei de combustibil hibrizilor Ford Escape și Mercury Mariner. În continuare, Ford se așteaptă ca hibrizii Fusion și Milan, împreună cu motoarele EcoBoost în patru cilindri, să-l ajute să-și îmbunătățească și mai mult cotele de economie de combustibil.
„2009 a fost un an revoluționar pentru Ford, conducând cu lansarea EcoBoost și introducerea de noi produse care vor duce la îmbunătățiri suplimentare în 2010”, a declarat Sue Cischke, vicepreședinte al grupului, Sustainability, Environment and Safety Inginerie. „Angajamentul nostru de a furniza vehicule la prețuri accesibile și eficiente din punct de vedere al combustibilului pentru milioane de oameni nu a fost niciodată mai puternic sau mai bine demonstrat.”
Ford subliniază că economia de combustibil la Fusion din 2010 sa îmbunătățit cu 21% în comparație cu modelul din 2009, trecând de la 28 mpg la 34 mpg. Ford caută EcoBoost pentru câștiguri mari în gama sa viitoare. Blue Oval va oferi motoare EcoBoost în 90% din flota sa până în 2013, iar 100% din transmisiile sale vor fi unități avansate cu șase viteze. Mustang V6 din 2011 are transmisii automate și manuale cu șase trepte, iar Mustang GT din 2011 se zvonește că va avea aceleași opțiuni de transmisie împreună cu un motor V8 de 5,0 litri de 412 CP.
Ford a fost primul producător de automobile din SUA care a înregistrat profit cu economia săracă.
Recomandările editorilor
- Șoferii Ford EV pot folosi 12.000 de Tesla Supercharger începând din 2024
- Ford recheamă peste jumătate de milion de vehicule din motive de siguranță
- Ford F-150 Lightning 2022: cel mai bine vândut vehicul din America devine electric
- Urmăriți Ford testând tehnologia de asistență a șoferului de nouă generație într-o mega călătorie
- Chevrolet Camaro 2020 vs. Ford Mustang 2020
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
