Honda va fi, fără îndoială, mulțumită de faptul că electricul său inaugural, Fit EV, a primit un rating de echivalență de 118 mile pe galon (MPGe) de către Agenția pentru Protecția Mediului, permițând producătorului auto japonez să se laude cu cel mai mare MPGe dintre toate mașinile electrice de pasageri de până acum.
Până acum, Mitsubishi i-MiEV s-a așezat pe tronul MPGe, depășind atât Ford Focus (105 MPGe) cât și Nissan Leaf (99 MPGe) cu o evaluare solidă de 112 EPA MPGe. Nu numai că Honda a reușit să smulgă coroana de la Mitsubishi și companie cu impresionantul său rating combinat de 118 MPGe, dar și Fit EV se laudă. cea mai mare autonomie dintre adversarii săi electrici, cu o evaluare combinată de autostradă/oraș de 82 de mile la o singură încărcare a lui litiu-ion de 20 kWh baterie. Pentru a adăuga puțină cireașă deasupra tortului, bateria lui Fit EV poate fi reîncărcată în mai puțin de trei ore dintr-o stare de încărcare scăzută atunci când este conectat la un sistem de 240 de volți de nivel 2, conform presei Honda eliberare.
Videoclipuri recomandate
Bineînțeles că nu poate fi vorba doar de numere, nu? Consumatorii nu doresc să sară la volanul echivalentului auto al unei lobotomii, care este locul în care Honda și-a făcut timp pentru a evidenția experiența de conducere zippy a Fit EVs. „La fel de important ca eficiența consumului de combustibil și timpul de reîncărcare rapid de vârf în industrie, ca Honda, Fit EV 2013 va fi o lovitură absolută de condus”, a declarat Steve Center, vicepreședintele American Honda Environmental Business Development Birou.
Legate de
- Aceste noi vehicule electrice NASA vor conduce astronauții parțial către Lună (un fel de)
- Șoferii Ford EV pot folosi 12.000 de Tesla Supercharger începând din 2024
- Huburile de încărcare Mercedes EV vor veni în America de Nord până la sfârșitul deceniului
Motorul electric coaxial de 92 kilowați (123 cai putere) al lui Fit EV generează un cuplu de 188 ft-lb și este cuplat la un șasiu cu un motor complet independent. suspensie și un sistem de acționare electric în 3 moduri selectabil de șofer, care este similar în multe privințe cu ceea ce este utilizat în prezent în CR-Z Sport al companiei Hibrid.
Cu costul anual estimat al combustibilului Fit EV de 500 de dolari, Honda spune că Fit EV 2013 va oferi cel mai bun profit pentru banii dumneavoastră electrici. Asta presupunând, desigur, că locuiți în Oregon sau California, unde electricitatea eficientă își va începe „demararea pieței selectate”. Acum am raportat deja despre posibilitatea ca Fit EV nu este probabil altceva decât o mașină conformă. Și asta pare să fie cazul acum mai mult ca niciodată.
Honda va începe să închirieze modelul Fit EV 2013 în această vară pe anumite piețe din California și Oregon, fiind așteptată un impuls pe coasta de est cândva anul viitor. Se spune că leasingul pentru mașină începe de la 399 USD pentru clienții calificați și prezintă un preț cu autocolant puțin peste 36.000 USD. Dar Honda nu limitează doar disponibilitatea lui Fit EV. Deși nu a fost încă confirmat, se spune că Honda intenționează să facă doar 1.100 de exemple pentru piața din SUA.
Se pare că cea mai eficientă mașină pe care EPA a testat-o vreodată va fi și cea mai greu de urcat la volan.
Recomandările editorilor
- Ce mașini se mai califică pentru creditul fiscal de 7.500 USD pentru vehicule electrice? Iată lista completă
- M-am chinuit de mașini electrice, dar mi-am cumpărat o mașină pe benzină. Iată de ce nu aș putea fi mai fericit
- Atenție la acest EV cu o viteză de încărcare jalnică - și altele asemenea
- Mașina Sony Honda Afeela este CES de vârf și sunt complet aici pentru asta
- GMC și-a turnat toată experiența în fabricarea de camioane în pickup-ul Sierra EV
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
