Acum, la mai bine de 20 de ani după ce Honda a încetat producția ultimului model, CBR250RR revine la sfârșitul acestui an.
Tachinat pentru prima dată la Salonul Auto de la Tokyo toamna trecută ca „Concept bicicletă Light Weight Super Sports”., viitoarea CBR250RR 2017 sparge parțial acoperirea într-un scurt teaser video care arată frâne ABS cu dublu piston pe un rotor cu disc cu petale, furci cu susul în jos, bare de fixare, o evacuare destul de mare și un corp agresiv, unghiular styling.
1 de 2
CBR250RR 2017 arată cu siguranță o parte, dar cei care se așteaptă la linii roșii stratosferice de la modelul anterior ar putea fi dezamăgiți. Noul model este de așteptat să se rotească la 14.000 rpm, ceea ce este încă foarte sportiv pentru un motor dublu paralel - dar poate încă o dezamăgire pentru cei care speră într-un patru cilindri în linie ca vechiul unu.
Videoclipuri recomandate
Lăsând deoparte comparațiile cu bicicleta veche de zeci de ani, viitoarea CBR250RR are multe avantaje față de recentele biciclete sport cu deplasare mică de la Honda. CBR250R a debutat în 2011 cu un motor cu un singur cilindru și a primit o cilindree de 50 cc pentru a deveni CBR300R în 2014. Erau de încredere și ușor de condus, dar lipseau în departamentul de senzații tari.
Honda nu a lansat încă cifrele de putere ale motorului, dar vechiul CBR250RR cu patru cilindri producea 45 CP și cel mai recent CBR250R cu un singur cilindru a fost evaluat la 27 CP, așa că așteptați-vă la ceva între acestea cifre.
Recomandările editorilor
- Honda îi înmânează GM 2,75 miliarde de dolari, astfel încât să poată pune în mișcare unitatea de conducere autonomă Cruise
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
