NuTonomy învinge Uber în cursa pentru lansarea primului taxi fără șofer

Serviciul, lansat de pornirea software-ului pentru vehicule fără șofer NuTonomy, a intrat joi pe străzile orașului-stat insular. Pretinde că este prima companie din lume care oferă membrilor publicului plimbări cu mașini fără șofer, învingând concurența nu numai de la Uber, care se pregătește. un serviciu similar pentru Pittsburgh, dar și ținute precum GM și Lyft, care au și ele același scop.

Călăreții din Singapore vor putea solicita un taxi NuTonomy folosindu-le smartphone – gratuit la început – deși cu doar șase vehicule pe șosea la lansare, s-ar putea să fii norocos să ai o mașină fără șofer să te ia. Mai multe mașini vor fi lansate în următorii doi ani, potrivit un raport AP.

Ah, și nu vă așteptați să călătoriți prea departe. Deocamdată, mașinile vor circula de-a lungul străzilor din cartierul rezidențial și de afaceri „un nord” de 2,5 mile pătrate al orașului. De asemenea, trebuie să vă scrieți numele în avans. „Zezi” de persoane sunt incluse în faza inițială de lansare, a spus NuTonomy, deși speră să crească acest număr la „mii” în următoarele două luni.

Similar cu planul Uber pentru Pittsburgh, mașinile NuTonomy, care sunt adaptate Renault Zoe și Mitsubishi i-MiEV electrice, au o persoană pe scaunul de conducere. în cazul unei defecțiuni neașteptate și o altă persoană din spate care urmărește datele în timp real culese de la bordul mașinii calculatoare.

Vehiculele sunt echipate cu o serie de senzori, inclusiv mai multe seturi de Lidar - un radar bazat pe laser sistem care ajută la monitorizarea condițiilor de trafic – și mai multe camere avansate de bord care efectuează un lucru similar funcţie.

În timp ce multe firme din întreaga lume investesc masiv în dezvoltarea propriilor sisteme de mașini fără șofer, NuTonomy are și concurență locală din partea furnizorului de tehnologie auto Delphi, care își propune să înceapă testarea un serviciu similar de taxi cu conducere autonomă anul viitor.

În ceea ce privește NuTonomy, speranța este că taxiurile fără șofer ar putea ajuta într-o zi la reducerea numărului de vehicule pe drumurile aglomerate din Singapore cu cât mai multe 600.000, coborând cifra la un nivel mai acceptabil 300,000.

„Când ești capabil să scoți atât de multe mașini de pe șosea, se creează o mulțime de posibilități”, a spus CEO-ul NuTonomy, Doug Parker, AP. „Puteți crea drumuri mai mici, puteți crea parcări mult mai mici – cred că va schimba modul în care oamenii interacționează cu orașul în viitor.”

NuTonomy și-a început viața în SUA, fondată în 2013 de Karl Iagnemma și Emilio Frazzoli de la Massachusetts Institute of Technology. În prezent, are sediul în Cambridge, MA, deși are și o bază în Singapore pentru a-și supraveghea activitatea acolo.

Recomandările editorilor

• Urmăriți-i pe oameni reacționând la prima călătorie cu mașina fără șofer a GM Cruise
• Această mașină de curse autonomă s-ar fi putut descurca cu un șofer
• Mașinile fără șofer ale lui Lyft s-au întors pe străzile din California
• Ford amână cu un an lansarea serviciilor robocar
• Podul de livrare fără șofer al lui Nuro a primit undă verde pentru încercarea în California

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.